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- 新車：總價高、折舊快，不利於短期內轉手
- 中古車：總價低、轉賣划算，購買時要慎選賣家
- 外匯車：適合想買高單價進口車的族群，但沒原廠保固
許多人認為買車就要買新車，因為品項齊全、品質有保障、不會有肇事紀錄，零件未曾耗損，也不用擔心前一位車主的開車習慣。除此之外，新車通常附帶保固維修服務，能省下些開銷；且如果申請車貸，利率最低可以壓到 2～3%，相較於中古車貸的 5% 以上可說是相當優惠。 然而，新車的缺點是總價較高、折舊也快。新車一落地會立刻折損 5～10%，上路第一年又會再折舊 5～10%，大約 3～5 年後價格就會折半。雖然之後折舊幅度會漸漸變小，但較不利於想在短期內轉手的族群。
相反的，中古車最大的優勢就是總價較低，且因車子的折舊率是逐年遞減的，轉賣中古車會比轉賣新車來得划算，適合預算有限或計畫再轉售的族群。 但是，買中古車最大的顧慮是車況不明，會擔心買到泡水車、事故車，所以務必慎選值得信賴的車行，購買時要選擇附有原始證件的車子，才不會買到贓車。就算車子沒出過大問題，上路過也必然有一定程度的耗損，購買後可能需要額外的維修成本。
除了新車、中古車外，還有一種叫「外匯車」，指的是台灣貿易商（非代理經銷商）直接從國外進口的車輛，也就是「水貨」，通常是已經在國外掛過牌的中古車，但在台灣還未曾上路過。 外匯車在高單價進口車市場中很受歡迎，因價格優惠，且台灣法規認定沒有在台上路過的車都是新車，所以買外匯車適用較低的新車貸款利率；再者，有些型號台灣代理商沒有引進，只能買外匯車，或有些配件在台灣要加價，在美國規格上卻是標準配備。 要注意的是，買外匯車有一定的風險，因為水貨無法享有原廠保固，雖然車商通常會和民間修車廠合作，提供一定程度的保固方案，但只要車商倒閉，售後服務也歸零，因此須謹慎挑選商譽優良，營運穩定的賣家。
2020年6月21日 · 台灣人每年購買約 80 萬台機車，但大部分的機車成交價格並不透明，再加上近年來，機車價格不斷攀升，要回答一台機車多少錢，其實很困難。 我們整理了目前台灣機車市場最暢銷的車款，以及最終成交價格，讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。
2022年5月10日 · 台灣新冠確診人數持續攀升，防疫政策有所調整，包括快篩陽性視同確診、輕症在家隔離等。 據統計，目前有效防疫保單數量高達 600 多萬件，以今年前四個月來說，防疫保單累計出險金額達 8.75 億元新台幣，平均一件約理賠 4 萬多元。 當確診、隔離認定標準變低，產險公司恐怕需要支出大量理賠金，資金不足的業者恐需要辦理增資。 不願具名的業者受訪指出，防疫政策變化頻繁，未來理賠相關爭議只會越來越多，究竟防疫保單之亂從何而來？ 未來有哪些隱憂，帶您一次看懂。 延伸閱讀： 輕症在家隔離「防疫保單」要賠嗎？ 金管會：理賠新政上路，十大 QA 一次看. 問題一：為何會有防疫保單之亂？
2022年12月29日 · 《道路交通管理處罰條例》於 2022 年 5 月修正通過，規範微型電動二輪車需掛牌、投保強制險才能上路，自 11 月 30 日起施行，車輛將懸掛著前二後五白底綠字號牌，未領用牌照行駛的民眾，將被處以新台幣 1200 元以上 3600 元以下罰鍰。
2021年7月1日 · 給新手的購車建議：首選中古車，青年期的車最好開 第一次買車未必要選擇新車，中古車會是菜鳥駕駛更好的選擇。朱嘉偉表示，台灣機車多、道路寬度不夠，用路環境處處考驗駕駛的技術，開新車出去若因個人失誤擦撞「A 到」，一定會很心疼，若能先用一台十幾萬的中古車練出自己的技術、安全 ...
2020年12月17日 · 可能大家不知道，台灣總體機車市場（含油車及電動車）2020 下半年銷售成績，實際上是創新高的，11 月更是一舉衝破 10 萬大關（ 10 萬 8734 輛），是今年以及歷年 11 月的最高紀錄，樂觀估計今年台灣機車銷售將達到一百萬輛之譜。 說未來年輕人將不再買車？ 目前還看不出來。 但已經看到的隱憂是，年輕人現在不願意買 Gogoro 了。 這是 Gogoro 產品長似乎不願面對的真相，其實產品長於論壇發言裡也有提到表面上出現的問題，包括去年銷售量爆炸性成長以後：Gogoro 面臨後勤維修不足、外送員吃到飽資費以及電池合約（可參作者前篇： Gogoro 遲早要面對的法律合約 ）爭議，在使用者服務端出現許多問題，導致使用者體驗不佳，付費心情不開心，導致車主棄坑。
