特斯拉電動車 相關
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【推薦閱讀】 特斯拉車主限定挑戰！ 找到不能充的 CCS1 充電樁 JOWUA 就送你三千元購物金. 單站總功率最高 720kW，U-POWER 在台中、彰化、嘉義、高雄啟用五座高速充電站. 2024 年三月份的台灣電動車掛牌數據出爐，終於針對一般消費者啟動大量交車程序的 Luxgen n7，上個月創下了台灣國產電動車的單月最高交...
台灣純電動車掛牌數去年新增約 2.5 萬輛，創下歷史新高紀錄，而台灣電動車蓬勃發展，特斯拉絕對居功厥偉，因為全台至今 5.9 萬輛電動車當中，光是特斯拉就有 4 萬輛，佔比高達 68％。 更重要的是，特斯拉不只是賣電動車，同時也是能源業者、是在台灣各地建置快慢充站點最多最猛的業者。 特斯拉自行設置的超充此刻佔全台所有快充站點總量 40% 左右，而各縣市享有的超充資源實際上也各有差異，以下我們同樣要透過 AmpGo 電電行充電地圖的數據資訊，帶大家一起認識超充在台灣的發展態勢。 CCS2 特斯拉快充資源持續攀升，但慢充仍是 TPC 占多數.
2023 年十二月份的台灣電動車掛牌數據出爐，原本就長期穩居台灣電動車銷售霸主地位的特斯拉 Model Y，去年十二月受惠於入門後驅車型開始交車，繳出了破千輛的銷售成績單，且特斯拉旗下車款有好表現的不只 Model Y，包含 Model X、Model S 的掛牌數也傲視群雄。 2023 年十一月台灣電動車銷售排行榜：Model Y 穩如泰山、BMW iX1 大量交車衝上第二. 在台灣電動車市場找不到對手的特斯拉 Model Y，於去年 11 月初開賣了售價不到 180 萬元的 Model Y RWD 後驅動車型，並於 12 月到港開始交車。
特斯拉執行長馬斯克在 2021 年時已預告，特斯拉不會只在特定國家或市場開放超充，隨著時間推移，每個地方的超充最終將會對外開放，成為各牌電動車都能用的充電服務。 截至此刻，除了歐洲和北美，台灣周邊的國家例如中國、南韓近年也都陸續開放超充，同屬亞太地區的澳大利亞和紐西蘭也已開放，作法則通常是部分站點先試行、然後階段性擴大，是還不到一次性的全國超充都開放的程度。 台灣方面，由於充電環境是全球最複雜，非特電動車目前主要是 CCS1，特斯拉自己則有 TPC 和 CCS2，再加上瀕死的 CHAdeMO，現存就有四種不同快充規格，因此是否適合開放超充，一直都有著不小的疑慮。
DDCAR 電動車. 更新於 2023年04月09日01:15 • 發布於 2023年04月06日03:00. 特斯拉今年 2 月對外公布「Master Plan」的第三階段計畫，闡述如何讓地球走向完全永續能源的未來，同時也一併揭曉後續新車款的推出規劃和細節，除了外界期待已久的平價電動車，就連電動公車 ...
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數位時代. 更新於 2022年11月11日05:30 • 發布於 2022年11月11日05:25. 充電問題一直是電動車主的焦慮來源之一，對於特斯拉車主而言，能夠快速充飽電的「超級充電站」又更解決充電焦慮問題，本篇整理台灣電動車的主要充電規格、特斯拉目的地充電站及超級充電站的主要差別、以及充電費用怎麼算等問題，讓車主一次看懂。 台灣電動車主要的充電規格有哪些？ 台灣目前慢充以J1772為主要規格，特殊規格的廠牌，透過轉接頭也可以通用。 像是特斯拉與可以使用一般公共停車場中的J1772充電樁；裕隆日產（Nissan）的Leaf，也可以透過轉接，使用特斯拉的慢充站。
2020年12月19日 · 這次為大家介紹的是 特斯拉 TESLA Model 3 2021 年款 開箱，很多人都知道我是 TESLA Model X 的車主，我也開得很滿意，原本我也打算說如果 Model X 有改款的話就直接換新款，但因為今年 Model X 並沒有改款，而且 Model 3 在年末時推出了史上最大幅度的小改款，權衡之後就為老婆換了 TESLA Model 3 來開，這樣以後也比較有機會玩到新功能（新功能都是 3 先釋出），因為很多人好奇 2021 年款的 Model 3 有什麼改變，在這邊也為大家做簡單的分享。 130557852_10222170822072397_3734909175099115726_o. 特斯拉 TESLA Model 3 2021 年款開箱.
