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2007年6月6日 · 台灣豪宅市場發展蓬勃，目前有業者自美國引進時尚極簡的「真空氣動梭」，利用調節氣壓升降電梯車廂，突破傳統電梯受限於鋼索的牽引，不需要建造機房、升降道和底坑，不但能大幅節省空間、省電節能及不需潤滑保養，更是環保綠建材的最佳選擇。 引進業者崇友實業表示，「真空氣動梭」號稱是「真空電梯」，有別於傳統電梯，只要有一米直徑的空間就可以安裝，當幫浦將梭體上方空間抽出空氣而形成負壓狀態，帶動梭體緩緩上升，就像用吸管吸珍珠奶茶的珍珠一樣。 而下降時只要將空氣慢慢放掉，梭體也就因地心引力下降，不需要額外耗費電力。 也由於梭體下降時並不需花費電力，因此發生停電或其他異常狀況，梭體會自動緩降到最下層，不會發生乘客被關在裡面的情況。
2018年11月15日 · 〔記者羅倩宜／台北報導〕電梯廠永大（1507）可能被日廠收購，僅剩崇友（4506）是唯一本土品牌；崇友近年固守台灣，EPS逐年攀高，總經理游本立表示，儘管國內房市景氣大不如前，但從建照申請量來看，明年電梯訂單將優於今年，且在新品永磁同步馬達及物聯網監控的帶動下，樂觀期待明年營運。 國內電梯前3大品牌為永大、崇友（4506）、三菱，市占率各約20-25%。 多年來三足鼎立，不過一哥永大赴中國發展虧損嚴重，EPS逐年下降；二哥崇友固守台灣，過去3年EPS從2.47元增至4.40元，今年前3季已達2.73元。 第4季有機場捷運約3億元入帳，營收獲利可望成為全年高峰。 崇友也曾投入中國市場，但深受供需失衡及呆帳之苦，幾年前撤出，目前僅在上海生產部份零組件，供台灣使用。
2022年12月19日 · 公寓單價60萬 電梯大廈70萬. 第一季台北市公寓、電梯大廈平均單價、總價. 〔記者徐義平／台北報導〕北市公寓即便缺乏電梯帶來的生活便利，加上屋齡多數偏向老舊，但因為總價、單價與電梯大廈有著明顯差距，單價較大廈每坪便宜十萬元，總價甚至 ...
2024年4月10日 · 2024/04/10 15:30. 崇友電梯403強震接獲3千多起電梯事故。 （資料照） 〔記者林菁樺／台北報導〕花蓮0403發生7.2強震，本土老牌電梯廠崇友（4506）當日接獲3262台電梯故障事件，崇友表示，87%在隔日即協助恢復運行，但因地震規模大，保養零件存貨、備品難以應付，至今仍有196台電梯尚待修復，力拼本週末前降至個位數。 崇友全台的維保電梯高達4.3萬台，在403地震報修故障者多達3262台，其中87%、即2836台在震後隔天的4日恢復運行。 崇友說明，約有426台電梯因升降道隨大樓擺動而造成不同程度的破壞，包括廂尾電纜纏繞、斷裂；鋼纜斷股、跳離滑輪溝、滑輪破裂，配重框脫軌、變型，甚至有軌道支架扭曲、偏心等，截至9日僅再修護完成其中230台，尚有196台待修中。
2024年1月17日 · 根據內政部不動產資訊平台，去年第3季高雄市不分建物類別的買賣契約平均單價為24.33萬元。 其中，高雄市電梯大樓的平均成交單價站上每坪25萬元，創下歷史新高。 若將交易單價從高至低排列分為10個區間，最高的區間平均單價為33.79萬元。 2020年第3季時，高雄市電梯大樓的平均單價每坪不到20萬元，僅19.28萬元，近三年的每坪單價上漲幅度超過29%。 除了單價創新高外，去年第三季高雄市電梯大樓成交總價平均達到1043.8萬元，也是歷史新高。 2021年第3季以前，高雄市電梯大樓平均總價仍低於1000萬元，近2年超過1000萬元已經成為常態。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.
2021年4月13日 · 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 〔記者林菁樺／台北報導〕電梯大廠崇友（4506）接單報喜，自有品牌堅尼西斯接獲台中商辦與酒店複合式大樓的4台汰舊換新以及台中老佛爺豪宅11台新梯，預計明、後年陸續認列，可貢獻營收9030萬元。
2005年6月25日 · 這次在建築技術規則修正的第95條內容，就是業界所稱的「8樓雙梯」法規，由於後續8樓以上新請照的大樓新推案，應設置至少2座的直通安全樓梯達避難層或地面，使得未來低公設的大樓產品恐將成為絕響，相對也炒熱目前適用舊法的現有首購大樓案。 基本上「8樓雙梯」的法規實施後，以基地面積較小、單層樓地板面積在240平方公尺以下、樓高在8至15層左右的大樓產品，所受的影響程度最大；至於樓高在16樓以上屬高層建築的大樓，依法原本就需要2座安全梯，因此並不受到新法的影響。 目前一般的15層電梯大樓個案，依一樓公共設施面積的配置多寡，公設比約在25至28%左右較為普遍，部分位於需要都市設計審議區域的小基地個案，如果採同一樓層兩戶雙拼的規劃方式，公設比將因此增加到30%上下。
