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  1. 2024年2月21日 · 攤開最新的首爾地鐵圖,從首爾市有地鐵再加上串連在一起的幾條京畿道路線、仁川地鐵在內,整個度圈地鐵路線高達23條,不論是想玩遍首爾各地,還是計劃到春川、水原、仁川等周邊城市旅遊,靠著首都圈地鐵都能順利又快速抵達,對於遊客來說相當方便。

    • 韓國首爾地鐵路線圖1
    • 韓國首爾地鐵路線圖2
    • 韓國首爾地鐵路線圖3
    • 韓國首爾地鐵路線圖4
    • 韓國首爾地鐵路線圖5
  2. 2023年1月9日 · 有了地鐵圖,果子想推薦給大家一個自己常常在韓國使用的卡:首爾探索卡,這張首爾探索卡「Discover Seoul Pass」。 可以在24或48小時之內「免費」入場首爾21個觀光景點, 在仁川/金浦機場都可以取貨,明洞商圈也行!

    • 首爾地鐵介紹
    • 首爾地鐵線路
    • 首爾地鐵票種
    • 首爾地鐵票價
    • 搭乘注意事項

    首爾地下鐵屬於「首爾首都圈電鐵 수도권 전철」系統為世界第5大載客量的都市大眾運輸工具,涵蓋23條路線並有新路線正在施工中,連接特別市、各廣域市周邊,服務首爾、仁川、京畿道、江原道、忠清道等首都圈,包含9條主要首爾地下鐵、首爾輕電鐵、電氣化廣域鐵道、仁川都市鐵道、AREX機場鐵道等。 光地鐵9條線路就有3間公司營運,加上其餘線路負責公司達到10多家,車型更多達26種,早期由日本引進,近年多為韓國產,交通票卡則可以統一使用。 延伸閱讀:【韓國上網推薦】實體Sim卡、eSIM~韓國網卡價格比較分析

    首爾地鐵線路每條都有縮寫,但比較麻煩的是縮寫有重複、線路多且代表色又很類似,交會站雖然會標出兩條線的縮寫,但有時因為縮寫不只一個字,全部列出來就會覺更複雜,遊客很容易看得霧煞煞,中文、英文、韓文站名短時間要比對比較困難,就幫大家先列好所有線的名稱,可以根據上方首爾地鐵圖比對。 觀光客常用的 1-9 號首爾地鐵線很好分辨,還是可以大概參考,而且站內不太會放太複雜的地鐵圖,大多只專注在該條線路跟轉乘線上,比較不用擔心,另外就是首爾地鐵每一站都有自己獨立的英數字編號,例如明洞站為424 (大站也有機會出現中文翻譯),編排會按照順序,先看好就知道要往數字大還是小的方向,這樣會比較好找路哦! 以下是23條線路名稱及縮寫: 1. Line 1 (1) 2. Line 2 (2) 3. Line 3 (3...

    單次票 – ₩1,350起,另加₩500押金,押金用後可退回 要付押金的單程票,比較麻煩,且搭車費用每趟都比儲值卡多100韓元
    儲值卡 – ₩2,500起,預付費制交通卡,觀光客推薦使用🙆 類似台灣悠遊卡,搭車費用每趟都比儲值卡優惠100韓元,種類不少,其中 T-Money 最多人用,還有 Cashbee、NAMANE、WOWPASS 等,使用完畢餘額可退但價值500韓元的卡不能退,只能留作紀念或轉售。 ( 💡 這裡買便宜:KKday、Klook網卡組合,另外蝦皮購物可找喜歡的卡面)
    旅遊套票 – 針對觀光客有推出景點+交通儲值卡的套票,享景點免費也能用來儲值搭車,例如 首爾轉轉卡 Discover Seoul Pass 就是目前最好用的,去少少幾個景點就已經回本。 ( 💡 這裡買便宜:Klook、KKday、TRIP、GetYourGuide)
    信用卡– 辦卡費用,後付費制交通卡,類似台灣悠遊聯名信用卡,本地人才能申辦。

    基本票價 10km 內

    敬老優惠只限在地人使用,但是兒童、青少年優惠是外國遊客也可以使用的 (憑) 首爾地鐵票價,是按照「里程比例」進行計算,基本票價為10公里內,超過須加上附加票價: 1. 10~50km以內:每超過5km加收100韓元 2. 50km以上:每超過8km加收100韓元 3. 首都圈外區間 (平澤-新昌,加平-春川) 每超過4km加收100韓元 遊客只在市區走跳一般是不會超過,就算超過,100韓元不過2-3元台幣,首爾地鐵車票費用真的很便宜,根本不需太在意。

    轉乘優惠

    轉乘票價 1. 單程票 – 無轉乘優惠 2. 儲值卡 -只要移動範圍在10km內,無論乘坐何種交通工具、換乘5次內都享免費。(地鐵換巴士、巴士換不同線路的巴士也都有優惠) 👉 這裡買 T-Money 最便宜:KKday、Klook網卡組合、蝦皮購物 可換乘交通工具 1. 首爾巴士 (幹線巴士、支線巴士、循環巴士、小區巴士、廣域巴士) 2. 京畿巴士 (普通型市內巴士、小區巴士、坐席巴士、直達坐席巴士) 3. 仁川巴士 (廣域巴士、坐席巴士、直達干線巴士、幹線巴士、支線巴士) 4. 首爾地鐵各路線 延伸閱讀:【T-money攻略】購買儲值、轉乘優惠、退費解析

    看好方向才進站

    1. 台灣捷運月台大多為雙向月台不易搞錯方向,但首爾很多是單向月台 (尤其綠線),進站就要先看好不然容易搞錯。 2. 走錯閘口/月台,若是買單次票,只要出站就視為重新乘車,就算走錯也沒有辦法再次免費進站走錯閘口/月台,持T-Money等儲值卡5分鐘內出站並再次進站可享免費,觀光客一定要買好T-Money比較方便! 3. 原本走錯需要到票閘口旁那個身心障礙者專用門,按按鈕跟服務台溝通出去換方向 (突然想出站上廁所也可以用這個方法),但僅限免費1次且限原車站,也會導致換乘優惠次數-1次 (換乘免費最多5次,沒有要換乘其他交通工具當然沒差)。 不過2023/7新制是可以讓持T-Money走錯站的人有10分鐘內再次進站免費的福利,但目前似乎僅限1-9號線試辦,有待確認。 4. 走錯但又不想出站換方向的話,可以搭到「能換線的車站」就絕對是雙向月台的車站喔!

    其他注意事項

    1. T-Money卡只能在機場、部分地鐵站、超商買,出發前建議先上Klook、KKday、蝦皮購物買好比較安心。 2. 儲值卡因為是先付制,不像台灣0元無法進站、負值無法出站,但站內有儲值機可以加值 3. 便利超商有可能誤買舊版的青年卡,誤用優惠會被罰錢哦! 4. 越權使用優惠的票卡、月票非本人使用都有可能被罰錢 售票機雖然有中文,但買票時可能會誤會「優惠票」的意思,要多注意,如果先買好 T-Money 就沒這問題囉! 很多轉乘路線都很長,會走得很累,要有點心理準備XD 勇於挑戰的人可以試試看免費轉乘公車、搭配計程車 (韓國計程車很便宜) 來移動,都可以省掉走很多路的時間跟體力。 不要小看首爾地鐵的載客量,雖然輸給東京,但在世界依然名列前茅、更是前五大運量的地鐵系統,很多大站人潮都很多,不過也是非常井然有序的。 地鐵站可以吃東西,所以可以看到零食販賣機 有些站還會有當地特色,光化門附近的車站內也很有特色。 在韓國 Google Map 真的不太準確很多商家也搜不到,外國人還是使用當地 APP 比較方便。 首爾地鐵並不複雜,除非步行距離太遠不然一般我在首爾走跳還是會以首爾地鐵當作...

  3. 2023年9月20日 · 首爾市為了透過地理方位幫助觀光客掌握目前位置,將 市區、郊區界線、仁川機場、海、江等主要地鐵位置標示 於路線圖上。 2024年預計在路線圖中加入地標性建築,同步宣傳首爾的知名景點。 標示地理位置(江、海)以提升位置理解度. (4)不同的路線採用方便區分的顏色與圖案. 首爾市為照顧色弱、視覺障礙者、高齡人士等弱勢群體,針對路線的顏色與圖案進行了改版。 同時也考量外國人的需求,針對標示方式進行了改良。 原本僅以地鐵站編號標示路線圖,現在改版成同時標示地鐵站編號與路線,方便確認需要的資訊。 考量外國人需求同步標示地鐵站編號與路線. 設計改版後以20~30多歲本國人與外國人為對象,實施眼動追蹤實驗後發現,尋找車站所需時間最多減少了約55%、尋找轉乘站所需時間最多減少了約69% 。

  4. 首爾地鐵路線圖. 韓國首都圈總共有 23 條地鐵路線,集中在首爾市區的是 1-9 號線(通常也是觀光最常用到的幾條),其他像是機場快線、仁川都市鐵道、京江線等等,則是通往仁川、京畿道、江原道其他區域,串連起整個首都圈,打造出快速方便的交通網 ...

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  6. 2024年4月18日 · 首爾 韓國 亞洲. 最後更新於 2024-04-18 by 喵爸喵媽. 人口密集度非常高的首爾,交通往返高度仰賴地鐵接駁,但翻開首爾地鐵圖一看會讓人眼睛都花了,密密麻麻的路線還真的是有夠複雜。. 如果你是首爾自助旅遊的新手或是想對首爾交通有更深入了解,或許喵爸 ...

  7. www.seoulmetro.co.kr › cn › indexSeoul Metro

    为了方便市民深夜返家与出行,首尔地铁已恢复工作日深夜列车运行。 ※ 已调整的列车时刻表可在官网地铁网络图板块查询。 轻松使用地铁

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