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  1. 2019年1月21日 · 稅賦的部分,一般機車一年的燃料稅是 450元,150 CC 以下則免牌照稅,Gogoro 也是免牌照稅;另外一般機車跟電動車都有強制稅,所以不特別納入計算。

  2. 2016年7月21日 · 當你坐上遊覽車 (1)強制險:150萬 (2)第三責任:200萬 (3)遊覽車公會聯合保險:250萬 但,當你離開遊覽車前往景點參觀時,那就屬於旅遊平安的範圍了~旅遊平安的部份,看旅客要自己投保或委由遊覽車公司辦理!

  3. 2018年12月24日 · 【我們為什麼挑選這篇文章】12 月初交通部宣布 2019 年之後的機車強制加裝 ABS(125 c.c. 以下可用 CBS 替代),機車價格估計上漲約 2000 至 8000 元新台幣,但政府似乎聽到民怨將補貼近一半的費用,但似乎還是有網友不領情。

  4. 2022年5月17日 · 以下列出幾項造成電動車保養費用高於燃油車的「錢坑」,有意入主電動車的準車主必須多加留意。 錢坑一:技術複雜,保養較花時間 由於電動車使用的技術較為複雜且先進,We Predict 透過調查發現,保養技師要花費更多的時間,找出問題、排除問題,約為燃 ...

  5. 2022年11月4日 · 很幸運的是,傘護式責任(umbrella liability insurance)的價格相對實惠。那是因為它對應的事件剛好座落在左上方象限內。傘狀保單可以擴展你的責任承保範圍,假如你被告了,且汽車、房屋的理賠額度已達上限,那傘護式責任可以補足缺口。

  6. 2020年12月5日 · 若台灣保險公司有開保「直升機險」,在費用高的情形下,會讓受保人多了一份責任:「保了我就要付錢」,因此在爬山過程中也會變得比較謹慎!

  7. 2018年12月11日 · 2018 年原有已經領牌的機車,不需強制加裝 —— 王國材曾提過,目前若是加裝ABS,價格為 8000 元,若加裝CBS 則是1500元,民眾可以自行選擇。 總統 蔡英文 也指出,從空污法到機車加裝安全裝置,凸顯了一件事,這些立意良善、希望能夠讓台灣社會達到更高標準的施政,常常會忽略這些施政、新標準的適用,是不是會增加人民沒有辦法負擔的情況。 交通部目前也正在找廠商討論,評估如何減輕民眾負擔。 c. 政府並沒有圖利廠商,加裝 ABS 為安全考量.

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