搜尋結果
2024年5月11日 · 台南人免費修船助重新啟航。 》烏克蘭籍男子Valeriy帶著妻兒一家三口為逃避戰亂開帆船至海外，但行經台灣海峽時船隻發生故障，船隻之後抵達安平港獲得免費修繕，Valeriy一家於日前4月27日上午啟航離開台南，預計之後將跨越太平洋航向加拿大，臨行前他們對所有幫助過他們的台南人表達感謝，善良的台灣人對他們致上深深祝福，也期盼開啟新生活。 台灣最美麗的風景是人，名不虛傳，同時台灣也是遊艇的外銷大國，台灣80呎以上巨型遊艇接單量全球第四，亞洲第一。 素有「遊艇王國」美稱的台灣，其實在70年代歷經10年產業衰退、2008年全球金融海嘯的挑戰，遊艇業者咬緊牙關，調整體質、蛻變求生，以高科技與精益求精的工藝，依照客戶需求打造客製化巨型豪華遊艇，再次稱傲全球市場，重新開闢台灣遊艇產業新航路。
2024年3月5日 · CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導 金廈漁船翻覆事件，造成國內話題不斷，雙方談判未果，甚至引發兩岸緊張局勢，儘管國防部強調，不期望有任何作戰狀況發生，但該話題還是讓民眾產生憂慮；對此事件，專家、學者和立委指出，剛好給民進黨 ...
2023年7月12日 · CNEWS匯流新聞網記者謝東明／台北報導. 時值中國禁漁期間，部分中國漁船竟涉嫌跨界入侵台灣海域捕撈漁獲。 海巡署表示，昨、今（12）兩天，就分別有中國漁船入侵金門、澎湖地區海域，海巡員除帶回兩船十人偵辦，海拋了至少1500公斤的漁獲。 同時也籲請漁民朋友們，如在海上作業發生狀況或發現大陸漁船蹤跡，可撥打海巡署「118」免費專線，將立即派艇前往處理。 海巡署表示，第十二巡防區指揮部，今（12）天發現金門海域母嶼東南3.5浬，疑似有中國漁船越界，立即調派線上巡防艇PP-10081艇與CP-1051艇前往查處，趕抵現場後，發現中國籍船隻越界拖網作業，金門禁限制水域內0.2浬，立刻廣播要求對方停船受檢。 但該船一度蛇形拒檢，海巡人員穿著防護裝備，實施強靠登檢並順利控制船上陸籍船長等三人。
2024年2月23日 · 海委會主委管碧玲21日在臉書說明，2天前就揭露本案受第三人責任險保障，海域和陸域的車禍是一樣的，有第三人責任險就代表有碰撞，海巡沒有隱匿的動機，這種事情也無法隱匿。 還說「並沒有媒體朋友來跟她確認，媒體誤解因此而產生。 」實在令人搖頭。 管文強調，金門沈船事件經過了8天仍然無法將事實經過的全貌給外界一個合理的交待，相關部門如「擠牙膏」似的說明，徒增外界的揣測及不信任，讓原來本應該是單純意外事故的個案，演變成國安問題，逐漸升高兩岸的對立，讓人對於相關機關領導人「危機處理」的智慧與能力深表懷疑。 管文語重心長指出，須知完美的道歉，可以讓個人、企業，甚至國家，化危機為轉機。 尚祈相關的領導人能拿出您們超乎常人的智慧化解該事件之危機。 照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照片、翻攝自管高岳臉書.
2021年9月6日 · 中國第13屆全國人大常委會第28次會議先前通過新修訂的《海上交通安全法》已自9月起開始實施，要求所有進入中國領海的外國船隻，都必須向中國通報名稱、呼號及當前位置、目的地與船上貨物，是中國政府進一步宣揚與聲稱對於其領海主張，特別是東海、台海與南海擁有主權的舉動，引起了國際社會關心、更讓美日台三方政府一陣譁然。 霸權穩定國際秩序的目的. 在國際體系中，雖然不存在一個中央政府，但霸權穩定論者認為，如果存在一個起絕對主導作用的霸權國家，這個霸權國家能夠並願意為國際體系的穩定提供必要的如安全、經濟穩定之類的國際公共財，那麼國際體系就會保持一定的秩序與和平。 故霸權穩定論主張在國際體系要維持穩定，必須要有一個霸權國家的存在。
2024年5月24日 · CNEWS匯流新聞網記者謝東明／台北報導. 中國昨（23）天宣布進行為期2天的聯合演練，海洋委員會海巡署表示，立即同步於連江縣東引、烏坵等2處偏遠島嶼，偵獲中國海警船各2艘，分别以編隊方式航入我國限制水域。 今（24）天中方雖故技重施，仍部署巡防艇全程對應驅離，中國海警船航入時間約一小時，這已是5月份第8度侵擾金馬水域了。 海巡署表示，今天上午8時3分左右，中國海警船編號「14509」、「14607」等2艘船隻，以近10節高速朝我國馬祖東引水域航行，外側由海警船「14517」號策應。 海巡署以 PP-3586、PP-3571等2艇平行監控、告警驅離下，中方船舶於上午9時駛離。 海巡署指出，與東引相距約100浬的烏坵島，也有中國海警船舷號「14606」、「14506」等船隻，同時對我編隊侵擾。
2021年8月10日 · 美軍太平洋艦隊於8月3日至16日，以橫跨17個時區的範圍，舉行「2021大規模演習」，數十艘軍艦在中國南海在內的多個潛在爭議海域舉行演練。 中共方面則由海事局發布航行警告，在南海劃出廣達10萬平方公里的海域，宣稱舉行史上最大南海軍演，並宣告禁止船隻進入。 不過中華戰略學會研究員張競指出，共軍演訓雖然發佈管制海域，但卻找不到射擊通告或是配套飛航安全通報（NOTAM），再考量演訓海域內，艦艇與戰機數量相當可觀，然而運動態勢與兵力配置也看不出演習跡象，諸多西方軍事觀察家與媒體評論原認為可能進行反艦導彈試射，真確性令他置疑。 其次，張競指出，演訓海域跨越香港與三亞兩個飛航情報區，其中有三條南北向國際航線通過演習海域，但國際航班卻無任何影響。
