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2024年5月10日 · 上海航交所今 (10) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較前一期強彈 365.16 點至 2305.79 點，增幅多達 18.82%，一口氣創 2022 年 9 月下旬以來新高，反映四大長程航線運價連袂飆漲，歐美線漲幅在 20% 上下。 歐洲線本周運價較上一期飆升 569 美元，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 2869 美元，漲幅高達 24.74%。 地中海線每 TEU 來到 3915 美元，飆漲 680 美元，漲幅 21.02%。 而遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價飆升 901 美元至 5562 美元，漲幅 19.33%，美西線每 FEU 報價 4393 美元，上漲 791 美元，彈升 21.96%。
2023年12月22日 · 上海航交所今 (22) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1254.99 點，較上周強彈 161.47 點，不僅連 4 紅，漲幅達 14.76%，也創下 2022 年 6 月以來新高，主要反映紅海危機造成歐洲線運價暴漲 45%。 本周三大長程線運價連袂彈，反映紅海危機使超過百艘商船繞道非洲好望角，有效短期緩解供給過剩壓力。 歐洲線本周運價飆漲達 45.48%，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 1497 美元，周漲 468 美元，反映歐洲在中國農曆年前有一波拉貨小旺季，在船舶航行天數大增的影響下，掀起一陣搶運潮。
2024年5月17日 · 上海航交所今 (17) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較前一期續彈 214.97 點至 2520.76 點，漲幅 9.3%，是 2022 年 9 月中旬以來首見突破 2500 ...
2024年1月5日 · 上海航交所今 (5) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 續揚至 1896.65 點，較上周彈升 137.07 點，呈現連 6 紅，漲幅 7.79%，不過，較前一周彈勢 40.2% 明顯收斂；遠東 - 歐洲線、遠東 - 地中海航線每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 均續漲逾 100 美元。 本周三大長程線運價連袂彈，紅海危機造成的缺艙潮延續中。 歐洲線運價續彈 6.57%，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 2871 美元，周漲 177 美元，地中海線隨歐洲線反彈，每 TEU 來到 3620 美元，反彈 129 美元，漲幅近 3.7%，波斯灣航線反彈至 2338 美元，上漲 293 美元，續彈 14.3%。
2023年12月8日 · 上海航交所今 (24) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1032.21 點，較上周續揚 21.4 點，為連 2 紅，儘管處於相對淡季，三大長程線均呈運價底部有撐態勢，貨攬業者分析，儘管海運業者供過於求情形未變，但船公司積極減班因應需求低迷，且目前適逢長約簽訂拉鋸期間，預料船公司會積極與貨主談判，守住運價下檔支撐。 歐洲線在過去兩周反彈近 20%，本周每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 925 美元，周漲 74 美元，續彈近 8.7%，貨攬業者指出，此反映歐洲市場的基本剛需，貨量維持一定水準，再加上航商縮艙，有助供需結構轉好。 地中海線也隨歐洲線反彈，每 TEU 來到 1387 美元，反彈 127 美元，漲幅約 10%。
2023年9月1日 · 上海航交所今 (1) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1033.67 點，較上周彈升 19.89 點，連 6 周穩在千點關卡上，其中，美國線運價上漲，美西線維持在 2000 美元上，美東線也穩在 3000 美元上，反映航商調控艙位，有助維繫一定的市場行情。 從主要航線來看，遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價 3132 美元，較上周漲 80 美元，周漲 2.6%；美西線每 FEU 報價 2136 美元，較上周大漲 130 美元，漲幅近 6.5%。 不過，歐洲線仍小跌，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 本周來到 768 美元，周跌 34 美元，跌幅 4.24%。 而地中海線每 TEU 續跌 91 美元至 1364 美元，跌幅 6.25%。
2023年4月14日 · 上海航交所今 (14) 日公告上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 最新數據為 1033.65 點，較上周續彈 76.72 點，不僅睽違 10 周收復千點關卡，並創 1 月中旬來新高，反彈幅度 8.02%，更是 2 年來最大，其中，美西線、美東線運價分別強彈 376 美元、418 美元，創去年 11 月中、今年 2 月中以來相對高價。 貨攬業者指出，第二季市況較第一季已有好轉現象，但實際需求並未明顯強彈，除了有部分是中國五一長假前的提前出貨潮，這波美國線運價回升還有航商調整運力等原因，或可解讀是航商正全力穩住談判中、預計 5 月生效的長約價。 此外，日前傳出美西港口碼頭工人怠工訊息，雖並不影響碼頭運作，但也造成部分貨主有積極出貨情形。
