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- JEMA捷馬科技尊爵三輪電動車 ｜ EX-9。來源：momoshop.com.tw。參考價格。NT$36,354。售後服務完善，品質有保障。
- 電動三輪代步車。來源：rakuten.com.tw。參考價格。NT$48,695。高載重且騎乘舒適。本款搭載與德國設計師共同研發的強勁電機，除了能輕鬆爬坡之外，在起步瞬間便能感受到澎湃的動力，最大載重甚至可達300kg，機能性堪稱出類拔萃。
- 倒三輪電動代步車。來源：shopee.tw。參考價格。NT$59,600。倒三輪設計，各種路況皆可行。有別於前方單輪、後方雙輪的傳統款式，本品採倒三輪設計，不僅擁有良好的轉向性能，在行駛急轉彎或濕滑路面時也能輕鬆操控；車身方面則是使用耐用度高的航空鋁合金材質，具備抗氧化、抗腐蝕及不易生鏽等特點，且最大載重可達200kg，即使兩個成年人一同乘坐也游刃有餘。
- JEMA捷馬科技EX-1三輪電動車。來源：momoshop.com.tw。參考價格。NT$43,800。展現復古時尚的最佳代表作。一般人對於三輪電動車存有老氣的負面印象，但本款在設計上以復古的經典外型搭配亮麗的紅色與白色系，整體呈現出活潑大方的氛圍，著實讓人眼睛為之一亮。
2021年3月9日 · Nimbus這間電動車新創公司，提出了這台Halo三輪電動車，希望能解決都市通勤族的困擾。 首先，雖然Nimbus Halo從外觀上來看跟我們熟悉的YAMAHA Tricity、Piaggio MP3等三輪羊有著相似的佈局、過彎方式，不過由於Nimbus Halo是使用方向盤來操控方向，所以嚴格定義上這是一台三輪電動汽車，也因此Nimbus在許多設計思維上，都是用汽車的角度來設計Halo的各項配備。 Nimbus Halo和三輪機車一樣，使用傾斜的過彎方式. 駕駛座內使用方向盤控制，所以Nimbus Halo是一台汽車而不是機車.
2023年6月28日 · 三輪電動代步車推薦：性能、優雅兼具的好選擇. 三輪電動車怎麼選？ 推薦注意5要點. 三輪電動車雖較於四輪電動車來的輕便好操作，但也因此在挑選時更建議要注意其穩定性、承重限制等條件，以確保行駛安全。 因此，在選購三輪電動代步車時，建議可根據以下5個面向來仔細評估。 1. 安全性. 作為代步的輔具，三輪電動代步車的安全性就是挑選時需要注意的首要細節。 首先，要確認座椅的穩定性，並選擇合適的座椅高度及安全設計（如：是否有扶手、是否有喇叭提醒、煞車款式等）。 接著，則可確認其是否通過相關安全測試或取得安全認證，以確保產品的品質，才能更放心使用。 2. 承重限制. 接著，則是根據使用者的身型、體重來挑選合適的車款。 建議在選購時，事先確認車款的承重限制，並依照販售人員的專業建議來選擇相對合適的款式。
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- NT$18 - NT$65,000
- 自主研發車架，家族設計高亮度 Led
- 獨特省力駐車拉桿，尺寸可停一般機車格
- 後雙輪傳動、中置單槍懸吊，傾角可達 40 度
- G2 馬達雙電池，限定高用量自由省方案
- 2022 年第一季開始交車，U-Car 將帶來賽道試駕報告
外觀配備部分，Ai-2 Gather 車系全車採用 LED 光源，頭燈等級同樣為 Class D，也採用品牌首見的分離式方向燈。車頭設計上，Ai-2 Gather 車系具有平整折角的造型，並且支援載貨架（Ai-2 Gather+黑隱特仕版標配）；車尾則是有著面積更大的 LED 尾燈組，將煞車燈與方向燈整合集中。前腳踏空間以全平面設計，面積來到 46×28.5cm 供騎士可彈性運用，同時也提供左前單一置物空間、前方掛勾與掛鉤上的 USB 充電孔（5V2A）。
Ai-2 Gather（極光白）配備高亮度幻彩儀表； Ai-2 Gather+（黑隱特仕版）則是標配 Croxera 5 智慧儀表系統。把手按鈕配置部分，介面如同其餘宏佳騰智慧電車車系，包含方格旗代表的競速模式也沒有在 Ai-2 Gather 車系上缺席。惟倒車鍵乃是 Ai-2 Gather 車系未配備的功能，實屬可惜。 Ai-2 Gather 車系並未配有側柱及中柱，停車固定則是以靠省力駐車拉桿取代，透過固定傳動軸達到駐車效果。與 PBGN 聯盟車系側注設計相同，需要放下駐車拉桿才可以啟動車輛馬達；在車輛鎖定的時候，駐車拉桿無法操作，以保持車輛安全。 Ai-2 Gather 車系的長×寬×高為 179.9×70×114.7cm，軸距為軸距 127.4cm。宏佳騰強調，寬 70cm 的車身可...
傳動方面，Ai-2 Gather 車系採用後雙輪傳動系統，並且搭載差速器，車身傾角可達 40 度；煞車搭載三輪碟煞、CBS 三輪連動式煞車系統以及腳踏式煞車。懸吊系統則是以中置單槍設定。除此之外，其採用齒輪箱直接傳動，並非以鍊條或皮帶；原廠表示具有 1:0.9 的傳輸效率，雖然設定會增加車重，但也可使車輛下盤顯得更穩定。
動力系統部分，則是搭載 Gogoro Solutions 的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，具有最大功率 7kW 與最大扭力 25／205Nm（馬達／輪上）。並且搭載 2 顆 Gogoro Network 電池交換；搭配的資費則是限定高用量自由省方案，基本月付 1,199 元，每月首次交換電池即獲贈 3,000 元折抵金，約可扣抵騎乘公里數近 1,600 公里；如果騎士綁約 18 個月、則僅需月繳 899 元。
Ai-2 Gather（極光白）以及的 Ai-2 Gather+（黑隱特仕版）雙車型，售價分別為 117,980 與 127,980 元，即日起開放預購，預計於 2022 年第一季開始交車。發表會現場同步宣佈，前 1,000 輛可另享加碼優惠 1 萬元優惠。 U-CAR 編輯部在發表現場也參與卡丁車賽道試駕，也將會帶來更完整的試駕報告。
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2020年11月27日 · 自2019年台灣放寬電動三輪重型機車載重規定後，威速登商用電動三輪車是目前市面上第一台載重量達200公斤、且貨箱容積逾800公升的白牌電動三輪車，配送人員只要取得普通重型機車駕照即可騎乘，可大幅提升都會物流的運送效益。 除了具備高負載的優勢，車身更保有靈活性，時速最高可達每小時80公里，滿電時續航力為100公里，可輕鬆一鍵倒車，甚至能在2.5公尺寬的巷道間迴轉，方便配送人員於都會區敏捷穿梭，提升載貨彈性、縮短配送時程，加快商品到貨速度。 安全性方面，威速登電動三輪車更進一步與國際接軌，符合歐盟對L5e車款轉彎穩定性規定，車身在迴轉半徑10公尺、車速每小時23公里之下，轉彎仍能維持過彎穩定不會翻車，以最高標準來維護配送人員的安全。
2018年10月2日 · 蓋亞汽車是位於台中的 新創 公司，目前研發的主力是商用三輪貨車RAPIDE 3，這是款續航力可達105公里、最高時速可達95公里的三輪電動機車。 目的是要解決貨運最後一哩的問題，可以載重200公斤、體積達440至600公升，是傳統機車貨量的4至6倍，而且目前產品訂單從德國、法國、西班牙都有。 切入未開發的貨運末端. 相較於目前市面上成熟的四輪與二輪車種，蓋亞選擇切入商用三輪車市場。 RAPIDE 3體積介於機車與小貨車之間，載運量高達200公斤，載貨體積則達440至600公升。 機車售價約為1萬歐元折合新台幣約35萬3000元，價格與貨運量都是商用貨車的一半，優勢在於能在城市中狹窄的巷道中行駛，這是傳統貨車無法取代的特點。 且電動機車的特性，在日益講究環保的歐洲來說也具有優勢。
