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2023年11月17日 · 路況資訊：提供即時的路況資訊並預計抵達的時間，當交通擁堵時會有詳細原因並會尋找替代路線。 3. Siri：可以通過指示尋找附近的地點，並指出相應的路線。
17 小時前 · 堵車1.5小時小時以上未離開深圳 乘客鼓譟 《香港01》記者搶搭第一批巴士，惟路況擁堵，直至下午4時仍堵在深圳端的深中大橋入橋口，有民眾苦笑抱怨，「18元的票價坐出了28元的價值」、「坐了一小時還在深圳」、「原本預計30分鐘收18元，現在都已經堵了1小時未離開深圳，看來要收我們100元了吧！
- 預測15-90分鐘內路況 助市民規劃路線避塞車
- 「政府都用到開放數據」
- 聲紋分析非法改裝「死氣喉」車輛準確率九成
- 新技術成本只需傳統儀器百分之一
應用方面，現時預測數據已用於內部交通管理及巴士改道等，市民亦可於「香港出行易」手機應用程式作路線搜尋，當選擇出發時間後，系統會自動預測相應的行車時間；另外亦以開放數據格式發布，供開發者、物流業界等使用。 ⬇️「香港出行易」路況預測用法⬇️ 現時運輸署智能運輸系統，有在主要幹線道路裝設交通探測器收集行車數據，當中藍牙功能曾引起私隱疑慮，不過探測器僅覆蓋本港25%路段，署方當時指已作私隱風險評估，運算後資料亦會自動刪除。而新推出的交通預測系統除使用探測器數據，亦以巴士及綠色專線小巴到站時間推算路段車速，足以涵蓋本港70%路段。
資科辦總系統經理（數據分析）趙善衡表示，政府近年積極推動開放數據，而「政府都用到開放數據」，如這項目中就使用了巴士及小巴的數據改善交通。他亦指，新一代政府雲端平台能為部門縮短3-4個月開發時間，可推動更多創新應用，累計已支援15個大數據分析項目及逾350項數碼政府服務。
另一例子是環保署利用人工智能技術開發的低成本非法改裝車輛偵測儀器。資科辦系統經理（數據分析）吳文婷介紹，系統器材包括收音器、拍攝路面及車牌的高速攝影機等，並利用政府雲端平台的深度學習功能分析路面嘈音聲紋數據，以偵測非法改裝「死氣喉」的車輛，準確度達90%，而每個成本僅約1萬元，是傳統器材的百分之一。不過項目仍於實驗階段，且涉及執法，尚待多部門探討實際應用。
大數據分析亦可應用於城市安全範疇，如土木工程拓展署利用機器學習評估山泥傾瀉風險，配合工程師專業知識，以適當安排斜坡維護。創新技術也有助提升資源運用效率，近年多個政府部門推出聊天機器人，由資科辦整合成可共享的聊天機械人基礎系統，包括可共用自然語言處理引擎、知識庫等，降低開發成本。
2019年2月1日 · Google Maps網頁版 8個製作步驟. 要利用Google Maps製作個人化地圖，需要登入網頁版才可開始製作，進入「我的地圖」功能後就可以開始編製。 除了有一般地點標註功能外，更可讓用家使用圖層功能，以方便計劃每天不同的行程。 只要製作完成後，即可在手機、平板等流動裝置登入，隨時隨地可以瀏覽及更新地圖。 按圖查看8個製作旅遊地圖步驟 . 先登入Google Maps網頁版（圖片來源：Google Maps截圖） Step 1 : 在Google Maps網頁版，點選左方「選單」，並選擇「你的地點」。 建立地圖（圖片來源：Google Maps截圖） Step 2：然後在「地圖」分頁點選「建立地圖」，進入地圖製作頁面。 新增圖層及更改名字（圖片來源：Google Maps截圖）
2020年9月19日 · Google Maps 有一個隱藏功能「Live View 實時景觀」，只需要舉起手機，透過手機鏡頭就可以見到虛擬路標，指示比單單看著平面地圖更加簡單易懂 【Google Maps 實景導航】Google Maps 都可謂 Google 旗下最多人認識的免費 Apps 之一，其點對點導航更是不少人每日都在使用的 ...
2019年5月11日 · 這是一款可以使用離線地圖導航的APP，好處是當網路不穩定的時候不用擔心它跑不動，在有網路的狀況下，可以查詢實時路況，看看你要經過的路線有沒有塞車的狀況，也會即時更新新的道路路線，避免繞遠路。
2023年9月8日 · 城巴表示，港島區路面狀況受到嚴重影響，筲箕灣耀東、柴灣環翠道、石澳、赤柱、大潭、山頂、大坑道、摩星嶺、西貢等一帶路面狀況惡劣。 城巴預計上述路段的巴士服務恢復時間會較長，並須視乎障礙物清理及道路復修工作進展，適時再作評估，預計途經上述路段的巴士路線，周六仍須安排改道、縮短行程或暫停服務。 9月8日早上 黃大仙龍翔道水浸災情 . + 9. 9月8日暴雨交通消息 . 【23:06】九巴表示，九巴及龍運深宵及通宵路線除路線N118、N271和NA47需要改道外，其他回復正常服務。 截至晚上11時，九巴有11條路線受路面情況影響仍然暫停，另外有7條路線需要改道行駛，其他日間路線已經恢復有限度服務。 龍運除A43P線外，其餘日間路線亦已陸續恢復有限度服務。
