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2011年4月15日 · 〔記者顏若瑾、黃維助、曾鴻儒、盧賢秀、胡健森、俞肇福、林相美／綜合報導〕國道三號走山事件將滿一年，交通部雖表示「無人為疏失」，卻遭監院糾正。 行政院長吳敦義昨表態支持監院報告。 另就本案涉及的國賠問題，吳揆指出，交通部前天完成四位不幸罹難者的補償協議，相關部會應有同理心、儘速處理。 意外將滿一年 國賠金估月底發放. 四位罹難者家屬對於賠償金額不願多提，但是都希望能建立機制，加速賠償速度。 交通部長毛治國昨天在立法院交通委員會答詢時仍強調，依法無法針對個人究責，但不管有無人為疏失，「政府還是要對人民負責」，家屬可即辦理請款手續，國賠金額尊重當事人隱私，不便發布。 高公局副總工程司吳木富昨日表示，估計月底前可撥款。 據了解，國賠案四名罹難者中，最高理賠金額超過千萬，其他三人在八百萬以上。
國道三號崩塌事故 （官方名稱 國道三號3.1公里崩塌事件 [1] ）又稱 425山崩事件 、 走山意外 、 4·25基隆山体滑坡 ，是 中華民國 國道三號 （又稱 福爾摩沙高速公路 ） 基隆 七堵 段（ 瑪東系統交流道 附近）在2010年4月25日 台灣時間 約14時29分 [2] ，於3.25 公里 處邊坡的「 師公格山 」 [3] 所發生之 山崩 事件。 走山地點位於台灣 基隆市 七堵區 瑪陵坑 山區，此次災害造成雙向車道遭埋面積達200×60平方公尺，大埔 跨越橋 也隨著山崩斷成兩截而掉落至 高速公路 主線。 南北雙向六個車道全遭土石覆蓋， 交通部臺灣區國道高速公路局 及 內政部警政署國道公路警察局 因此緊急封閉國道三號 汐止系統交流道 至 基金交流道 雙向路段。
國道三號崩塌事故 （官方名稱 國道三號3.1公里崩塌事件 [1] ）又稱 425山崩事件 、 走山意外 、 4·25基隆山體滑坡 ，是 中華民國 國道三號 （又稱 福爾摩沙高速公路 ） 基隆 七堵 段（ 瑪東系統交流道 附近）在2010年4月25日 台灣時間 約14時29分 [2] ，於3.25 公里 處邊坡的「 師公格山 」 [3] 所發生之 山崩 事件。 走山地點位於台灣 基隆市 七堵區 瑪陵坑 山區，此次災害造成雙向車道遭埋面積達200×60平方公尺，大埔 跨越橋 也隨著山崩斷成兩截而掉落至 高速公路 主線。 南北雙向六個車道全遭土石覆蓋， 交通部臺灣區國道高速公路局 及 內政部警政署國道公路警察局 因此緊急封閉國道三號 汐止系統交流道 至 基金交流道 雙向路段。
2011年8月2日 · 國道三號崩山造成4人死亡，總統馬英九指示交通部協助罹難家屬聲請國賠。 法界人士認為國家賠償涉及事實認定，要政府認定有過失，才會國賠。
去年4月25日國道三號南下3.1公里處，發生走山坍塌意外，造成4人罹難。 監察院12日召開記者會，直指國道3號走山事件將滿週年，監察院調查發現，交通部國道高速公路局未遵守「公路養護手冊」規定，未能確實執行此案崩塌邊坡的巡查作業，因此監察院通過糾正交通部。...
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國道3號走山事件會滿週年嗎?
國道三號大埔段走山事故為何被懲處?
國道三號崩塌事件是什麼?
國道七號有大貨車疏運嗎?
2022年11月1日 · 回顧10多年前發生的走山事故，事發當天為2010年4月25日下午，國道三號基隆七堵段瑪東系統交流道南側約700公尺附近發生走山，土石從邊坡傾瀉而下，整個覆蓋在北上及南下車道，造成全線堵塞，3天後救援團隊於災變現場陸續尋獲3車體、4具罹難者遺體。...
2011年4月15日 · 國道三號走山，造成了四人罹難，行政院終於是批准了國賠。事情過了一年，受難者家屬回憶起這一年，還是...
