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撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌
圖片: chinatimes.com
- 載有498人的臺鐵408次 TEMU1000型 太魯閣自強號 在行經該隧道前，撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌，列車因慣性持續往前滑行撞進隧道內，車廂嚴重損毀，造成49人罹難和309人輕重傷，為臺鐵近60年最嚴重的意外事故 。
zh.wikipedia.org/wiki/北迴線太魯閣號列車出軌事故
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載有498人的臺鐵408次 TEMU1000型 太魯閣自強號 在行經該隧道前，撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌，列車因慣性持續往前滑行撞進隧道內，車廂嚴重損毀，造成49人罹難和309人輕重傷，為臺鐵近60年最嚴重的意外事故 [5] [9] [10] [11] 。 臺鐵緊急動員機務搶修隊總共105人，並出動2列機務搶修列車，2部25噸吊車、挖掘机2部，預計事故車輛拖離要5天、軌道修復1天，電車線及導電軌修復1天，最終耗時7天搶修完成。
列車行駛自松山離站駛往花蓮站，途經花蓮崇德至和仁間清水隧道前，邊坡停放的工程車疑似因手煞車未韌緊，一路溜逸至軌道上，2日上午9時28分，列車以時速130公里速度撞擊工程車，第5節至第8節車廂衝入隧道口，擦撞山壁後脫軌。 鐵道迷「龍鷹」在408次太魯閣通過候硐時拍下這張照片，未料竟成為該列車最後身影。 (圖／龍鷹授權提供)...
2021年4月2日 · 根據台灣交通部「台灣鐵路管理局」 (TRA)提供的資訊，這起嚴重的交通意外起因「疑似」是在自強隧道附近作業的工程貨車從山坡墜落，撞到正在通過的列車，導致火車列車脫軌，部分車廂在猛烈擦撞擊隧道牆壁，造成車廂嚴重扭曲變形。...
2021年4月12日 · 清明連假，原本是許多人返鄉掃墓或開心出遊的日子，但4月2號這一天，卻發生台鐵408次太魯閣號列車意外出軌事件，造成49人死亡、超過200多人輕重傷。 這起台鐵73年來最慘重的事故，追查肇禍原因才發現，竟然又是人禍！ 難道，從2018年普悠瑪事故之後，所謂的台鐵總體檢與鐵路交通改革，只是一場空嗎？ 太魯閣號出軌後，交通部長林佳龍引咎辭職，社會對台鐵也有嚴厲的的譴責與批評，但都換不回亡者的生命！ 出軌意外必須痛下決心全面檢討，事故的始末，我們共同回顧省思。
2021年4月11日 · 2021/04/11, 生活. 太魯閣號罹難者確認49人，賠償金與受害家屬後續處理一次看. Photo Credit: AP / TPG. TNL 編輯. TNL編輯部專用帳號，發表每天整理的新聞、重點新聞分析整理。 訂閱作者. 收藏本文. 台鐵自強號列車從1978年上路，過去40多年來，一共發生10起的重大傷亡事故，不過今（2）日的太魯閣出軌，為最嚴重的一次。 （2021/04/11 13:00更新） 台鐵太魯閣號日前發生重大死傷事故，花蓮地檢署今（11）日 證實 ，經DNA比對罹難者為49人，含外籍人士在內，已全數核發相驗屍體證明書，遺體由家屬領回處理，並無新增罹難者人數。 More. 太魯閣號. 台鐵. 事故. 出軌. 花蓮. 大清水隧道.
2021年7月21日 · 在台灣掙扎於 新冠病毒病例激增 和 輪流停電 之際，這場事故削弱了人們對政府的信心。 廣告. 雖然檢方指控承包商李義祥等人犯有過失殺人罪，但這場災難的根源要深得多，揭示了運營火車系統的政府機構——台灣鐵路局的系統性失誤。 《紐約時報》根據對現任和前任官員、鐵路員工、承包商和安全專家的採訪，對事故進行了仔細調查，發現該機構深受自滿文化的影響，且監管不力。...
（攝影／陳曉威） 4月2日上午9時28分，花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口（北迴線東線下行K51+450），一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌，撞上行經的太魯閣號408次列車，造成列車出軌，卡在隧道內。 許多人當場失去生命跡象，袁姓司機員（33歲）當場死亡，江姓隨車機務員（32歲）送醫後不治；截至2021年底統計，事故造成49人死亡（包含1名法國人與2名美國人）、213人輕重傷。 台鐵408次太魯閣號是從樹林開往台東，停靠松山後直達花蓮，是台東民眾優先實名制購買的班次；根據台鐵目前提供的資訊，統計搭乘的人數共498人，含座位乘客372人、站位乘客122人（補票2位），乘務人員3人、清潔員1人。 本次太魯閣號事故造成49死、213人輕重傷，是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。
