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拉伸試驗 （英語： Tensile testing 或 Tension testing） [1] 是 材料科學 和 工程 中一種基本物質 張力 測試。 藉由拉伸試驗測量的性質有： 極限抗拉強度 、 斷裂強度 、最大 伸長量 和斷面縮率 [2] 。 下列特性也可以被檢測： 楊氏模數 、 蒲松比 、 降伏強度 、 加工硬化 [3] 。 單軸拉伸試驗是常用於獲得 等向性 材料的機械特性。 某些材料是使用 雙軸拉伸試驗 。 目的 [ 編輯] 使用拉伸試驗可能具有各種目的，例如： 為了應用而選擇特定材料或物品. 預測材料在使用的正常和極端 施力 的型態。 確認是否符合 規範 、 法規 或 合同 的要求。 決定 新產品開發 是否有望成功： 概念證明 。 證明提出 專利 的實用性。
拉伸试验 （英語： Tensile testing 或 Tension testing） [1] 是 材料科学 和 工程 中一種基本物質 张力 測試。 藉由拉伸试验測量的性質有： 極限抗拉强度 、 断裂强度 、最大 伸长量 和斷面縮率 [2] 。 下列特性也可以被檢測： 楊氏模數 、 蒲松比 、 降伏強度 、 加工硬化 [3] 。 单轴拉伸试验是常用於获得 等向性 材料的机械特性。 某些材料是使用 双軸拉伸试验 。 目的. 使用拉伸试验可能具有各种目的，例如： 為了應用而选择特定材料或物品. 预测材料在使用的正常和极端 施力 的型態。 確認是否符合 规范 、 法规 或 合同 的要求。 决定 新产品开发 是否有望成功： 概念证明 。 证明提出 专利 的实用性。
拉伸试验 （英語： Tensile testing 或 Tension testing） [1] 是 材料科学 和 工程 中一種基本物質 张力 測試。 藉由拉伸试验測量的性質有： 極限抗拉强度 、 断裂强度 、最大 伸长量 和斷面縮率 [2] 。 下列特性也可以被檢測： 楊氏模數 、 蒲松比 、 降伏強度 、 加工硬化 [3] 。 单轴拉伸试验是常用於获得 等向性 材料的机械特性。 某些材料是使用 双軸拉伸试验 。 目的 [ 编辑] 使用拉伸试验可能具有各种目的，例如： 為了應用而选择特定材料或物品. 预测材料在使用的正常和极端 施力 的型態。 確認是否符合 规范 、 法规 或 合同 的要求。 决定 新产品开发 是否有望成功： 概念证明 。 证明提出 专利 的实用性。
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手持測力計是什麼?
什麼是拉伸測試?
動力計是什麼?
動力計 （dynamometer）也稱為 測力計 或 測功計 ，簡稱dyno，是一種量測 力 、 力矩 及 功率 的設備。 例如 引擎 、 電動機 或是其他旋轉式原動機產生的功率都可以用動力計量測其力矩及 轉速 （ RPM ）。 動力計除了量測待測試設備（MUT）的功率或是力矩特性外，也可以配合其他的設備使用。 像 美國國家環境保護局 訂定引擎或是整車的排放測試標準時，就是利用動力計來模擬不同的道路及負載情形，引擎會用引擎動力計來測試，整車會用底盤動力計來測試。 動力計除了簡單的功率及力矩量測外，也可以用在許多的引擎開發測試平台中，例如校正引擎控制器，較深入的探討引擎不同轉速下的燃燒特性等。
等長運動 （英語： Isometric exercise ）又稱為 等長性肌肉收縮運動 ，是一種運動形式，涉及肌肉的靜態收縮，而關節角度沒有任何可見的運動。 術語「等長」由希臘單詞isos (相等)和-metria (測量)組合而成，這意味著在這些練習肌肉的長度和關節的角度不變化，雖然收縮強度可以變化。 [1] 這與 等張收縮 （英語：Isotonic contraction） 形成對比，在等張收縮中，儘管肌肉長度和關節角度會發生變化，但收縮強度不會改變。 等長運動的三種主要類型是等長按壓、拉動和保持。 它們可能包含在力量訓練方案中，以提高身體從靜態位置施加力量的能力，或者在等長保持的情況下，提高身體在一段時間內保持姿勢的能力。
序言. 動力計的細節說明. 參考資料. 相關條目. 動力計. 早期的液壓式動力計，是利用呆重（dead-weight）的力矩量測方式. 動力計 （dynamometer）也稱為 測力計 或 測功計 ，簡稱dyno，是一種量測 力 、 力矩 及 功率 的設備。 例如 引擎 、 電動機 或是其他旋轉式原動機產生的功率都可以用動力計量測其力矩及 轉速 （ RPM ）。 動力計除了量測待測試設備（MUT）的功率或是力矩特性外，也可以配合其他的設備使用。 像 美国国家环境保护局 訂定引擎或是整車的排放測試標準時，就是利用動力計來模擬不同的道路及負載情形，引擎會用引擎動力計來測試，整車會用底盤動力計來測試。
伺服 壓力機，是由 交流 伺服電機驅動的壓力機，它通過 滾珠絲槓 將產生的 力矩 轉換為線性 力 。 壓力和位置的控制通過 稱重傳感器 （英語：Load cell） 和 編碼器 （英語：Encoder） 來實現。 伺服壓力機的主要優點是能耗低，僅為其它壓力機的10-20%。 衝壓時，機器能提供它所能達到的最大能量。 截止目前，想要提升壓力機的噸位（沖模與工件間的壓力），依然只能依靠更大的機器和更大的馬達。 [5]
