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  1. 2018年12月5日 · 換個角度想,當月票為 1280 機車族、1/4 的捷運族多數能接受的價格,如果月票降至 800 元,雖然能吸引更多人使用,但政府的補貼也將大幅飆升,恐超出公務預算成本。

    • 通勤月票第 2 階段開放方案一次看
    • 1200 月票可以搭什麼?範圍有哪些?
    • 北北基桃「1280 月票」怎麼退費?
    • 通勤月票常見錯誤,小心被多扣款!

    除了在 7 月推行的「基北北桃」「中彰投苗」「南高屏」三大月票方案,交通部公路總局也攜手各地方政府,在 10 月 2 日正式推出橫跨花連、台東、宜蘭、桃園、新竹與苗栗等地,一共 10 種方案的通勤月票供民眾購買,一起來看看有哪些方案!

    7/1 上路的通勤月票因應適用範圍的不同,三大生活圈有不同的售價適用範圍,包括以下 3 者: 1. 1200 元的基北北桃城際通勤月票 2. 999 元(台中市民 699 元)的中彰投苗城際通勤月票 (另有都市內通勤月票計畫) 3. 999 元的南高屏城際通勤月票 (另有都市內通勤月票計畫) 其中最多民眾關心的, 1200 月票可以搭什麼交通工具,適用範圍整理如下:

    如果民眾手上的悠遊卡已經購買 1280 月票且仍在使用期限內,需要先解除、退費,才能夠購買 1200 月票,那 1280 月票,該如何退費? 台北捷運局日前公告表示,「退票金額以定期票票價扣除『定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間 (30 日) 之比例』之優惠價計算」規定辦理退費,不足 1 元採無條件捨去。 意即 民眾未使用到的天數,都可依比例退費。舉例來說,若民眾在 5 月 10 日第一次使用 1280 定期票,票卡最後一次使用日為 5 月 17 日,中間使用 8 天,退費金額計算會採「1280 元 -(1280 元 ×8/30)=1280-341=939 元」。退費金額將加值回原票卡。

    通勤月票上限首兩日,民眾最常遇到的問題,就是使用通勤月票搭乘台鐵卻被「多扣款」;民眾需注意, 使用通勤月票搭乘台鐵、機捷、中捷一定要經由「專用通道」進出站,否則無法通過;並且需注意是否搭乘時有超出通勤月票的範圍內,若超過費為將會加收票錢。 此外也需注意, 使用通勤月票並非可以搭乘所有台鐵列車,通勤月票不能搭乘觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000 型自強號以及台鐵局指定列車(不發售無座票之列車)在內的 6 大車種。 資料來源:交通部、悠遊卡公司

  2. 2020年1月31日 · 由於月票是不計搭乘次數,都只要 1280 每天搭捷運上下班的上班族為例,新常客制度上路前(電子票證 8 折),當通勤往返兩站原價 35 元,一個月 44 次算下來是 1232 元,但若上下班,還會搭捷運外出辦事或聚會的乘客,就可以考慮買月票(1280 元

  3. 2023年6月27日 · 南高屏生活圈月票定價為 999 ,適用運具為生活圈境內捷運、臺鐵、市區客運、公路客運、公共自行車 (前 30 分鐘免費) 及渡輪 (鼓山 - 旗津、前鎮 - 中洲)。 免費)。 南高屏生活圈月票定價為 999 元,適用運具為生活圈境內捷運、臺鐵、市區客運、公路客運、公共自行車(前 30 分鐘免費)及渡輪(鼓山-旗津、前鎮-中洲)。 交通部. 延伸閱讀: 1200 月票上路! 月票怎麼買、可以搭什麼? 和 1280 月票差在哪裡? 「社福卡」點數可搭台鐵.

    • 月票1280元1
    • 月票1280元2
    • 月票1280元3
    • 月票1280元4
  4. 2020年2月21日 · 能夠乘坐捷運、公車、Youbike 的 1280 月票雖然方便,但卻只限定在捷運站內加值。 而悠遊付則是在線上就能提供購買月票的服務,除了免去排隊等候的麻煩之外,也大大縮減了購買的手續以及流程,隨時隨地都可以交易。

  5. 2020年3月23日 · 可直接以悠遊付申請虛擬台北卡,也串接台北市自來水費、停車費等等,供消費者直接以悠遊付繳費,記者會現場提到未來會串接更多政府服務,預計 4 月之後,也可於悠遊付使用台北捷運 1280 月票功能。

  6. 2020年1月13日 · 捷運漲價?台北捷運擬取消電子票證 8 折優惠,改採「忠誠度」每月分級現金回饋。根據北捷量化分析新優惠方案將只有 33% 捷運族可以取得 8 折以下優惠

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