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固態電池技術成為重要的發展方向. 使用易燃電解液的鋰電池有洩漏與爆炸的疑慮，因此採用固態電解質取代電解液的固態電池成為業界積極推動的發展方向。 固態電解質依存在的型態大致可分成全固態電解質與類固態電解質，鋰電池可單獨或配合使用固態電解質，若電池使用的電解質、正負極等材料皆為全固態型式存在時則稱為全固態電池。 全固態電解質包含硫化物、氧化物、高分子等電解質，考量到離子導電度與穩定性等性能，目前較多廠商投入硫化物與氧化物電解質。 全固態電池不僅為全固態電解質的開發，同時也包含高能量密度正負極材料的研究，甚至是電池製造技術的改良，因此許多企業選擇與研究單位或透過企業合作共同開發全固態電池。 全固態電池的研發主軸已由最初開發高離子導電度的全固態電解質，逐步轉向開發全固態電解質量產技術與電池製造技術。
135. 呂學隆. 電池應用市場、技術與產業趨勢. #電池 #材料 #中國大陸. 【內容大綱】 一、電池芯製造：以持續深耕技術及國際化生產布局應對. 二、電池芯廠商以Panasonic動向最受矚目. 三、材料廠商著眼於原料/原礦鄰近優勢與就近供應兩重點. 四、旭化成：中國大陸子公司負責後段加工製程. 五、戶田工業：以合作方式快速進行生產布局. 六、IEK View：競爭日益劇烈下，海外生產布局成突圍策略. 【圖表大綱】 表一 日本鋰電池製造主要廠商在中國大陸投資設廠現況. 表二 2011年中國大陸地區鋰電池製造廠商出口金額前十大排名. 圖一 Panasonic鋰電池生產線搬遷計畫概要. 圖二 Panasonic鋰電池業務未來策略重點. 表三 日本鋰電池材料主要廠商在中國大陸投資設廠現況.
2024年4月13日 · 目前生產AN的大社廠稼動率有到95%。 重要投資部分，高雄洲際碼頭分三階段進行，總投資預算金額約32億元，儲槽品項有液氨、AN、苯酚等。 第一、第二段儲槽皆為自用為主，皆完工並已運營，今年2月已完成首次AN出口作業，未來利基可做貿易與其他租賃。
2024年5月2日 · 不僅鴻海內部有需求，鴻華先進電動巴士要用到本土電芯，許多客戶也急著要鴻海電芯樣品回去測試，因需求量實在太大，頭份實驗中心先前已經擴充過一次產能，現在還在鄰近設第二廠區負責產品測試，以滿足市場對「台灣芯」的需求。
IEK 產科國際所，主要任務是強化產業趨勢的研究，提供客戶專業的資訊與顧問服務，為客戶創造價值並提升效能；同時亦致力帶動台灣知識型服務業發展，更自許在不遠的未來成為亞太地區產業趨勢與政策研究的重鎮。
2021年10月28日 · 半導體是所有科技發展與智慧應用的基礎與核心，而載板是PCB產品中與半導體產業的連動性最高，在技術層面與市場趨勢相對領先。 藉由串接半導體產業來推動載板技術發展，並以載板為中心擴散至其他PCB產品與相關供應鏈，引領整體產業往高階高值化發展，打造強韌的產業鏈生態。 因此首先需要探究產業目前技術發展的潛在問題，盤點產業在製程、材料與設備的藍圖發展及技術缺口，彙整出發展高階製程的關鍵議題，凝聚產業對技術發展的共識。 【內容大綱】 一、全球PCB產業發展概況. 二、台灣高階PCB產品發展趨勢. (一)多層板. (二)軟板. (三)高密度連結板. (四)載板. 三、台灣高階PCB製程需求整理. (一)基板材料. (二)線路. (三)鑽孔. (四)背鑽. (五)雷射鑽孔. (六)電鍍. IEK View.
2023年10月18日 · 廖禎松說，公會緊扣2050年台灣邁向淨零的節奏，從會員著手，擴大ESG宣導，進而擴大影響力至各行各業。 ESG受到產業高度重視，形成一股龐大力量，公會年底將展開第一波ESG課程，北中南各辦一場。
