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  1. 2023年6月20日 · 吳憲昌 編譯 / 南韓. 上月底韓亞航空國內航線有乘客強行拉開飛行中的對外機艙門一個月不到韓籍航空公司又出現類似情況這次是廉航濟州航空」,從菲律賓宿霧飛往仁川機場的班機上一名18歲男乘客表示胸悶」,嘗試打開艙門被機組人員與其他乘客制止沒有闖下大禍但機上10多名乘客表示事故當下一度呼吸困難」。 19日清晨,這架飛行中的濟州航空班機,發生大騷動,把昏昏欲睡的乘客全都嚇醒,這一次是一架從菲律賓宿霧,飛往仁川機場的濟州航空班機,男乘客趁亂試圖拉開登機口,被提前察覺的機組人員壓制,從而避免一起重大事故。 濟州航空指出,一名18歲男性乘客,起飛一個小時說胸口很悶。 空服員請他移動到前排,以便近掌握對方健康狀況。

  2. 2024年1月23日 · 2024/01/23 14:17. 南韓也暴雪! 濟州機場至少311航班停飛. 綜合報導 / 南韓. 南韓今 (23)日受到強寒流影響大部分地區都處在零下低溫濟州島也面臨暴風雪導致濟州機場有超過300架班機停飛根據韓媒報導,濟州島當地已經發布了強風和大雪警報,截至當地下午1點,濟州機場的452個航班中,有311個航班因惡劣天氣而取消,大韓航空也宣布提前取消下午5點半前往返濟州的所有航班,濟州島周邊船班也停駛。 另外,金浦機場和大邱機場也有部分航班停飛。 新聞來源:華視新聞. 宜蘭泡湯煮溫泉蛋 台東野溪遠眺太平洋. 美國證交會X帳號遇駭 手法為SIM卡交換攻擊. 南韓 暴雪 航班 停飛 機場. 頭條新聞.

  3. 2023年1月24日 · 中央社. (中央社記者葉臻桃園機場24日電桃園國際機場公司今天表示受到南韓濟州暴雪強風影響飛往濟州機場的虎航班機將延期至明天凌晨德威航空班機則取消共2航班受影響韓聯社報導中央災難安全對策本部統計截至今天上午11時韓國各地86個船班路線共113班次因風浪受限據濟州地方航空廳資料今天預定在濟州機場起降的國內線航班233班次全面停飛。 桃園國際機場公司官網指出,原本上午7時5分飛往濟州的台灣虎航IT654班機,預報旅客數181人,將延到明天凌晨4時5分起飛;原訂下午1時55分飛往濟州的德威航空班機TW688則是取消。 (編輯:張芷瑄)1120124. 新聞來源:中央社. 高鐵集電弓自動下降 「南港-左營」部分列車延誤. 合歡山一度下探零度以下 武嶺停滿追雪車輛.

  4. 2023年12月22日 · 濟州國際機場今天上午因天候問題宣布暫停跑道營運截至原定重啟跑道的下午3時為止共277班機停駛4班機延誤2122日間受天候影響無法依預定時間搭乘飛機的旅客估達上萬名。 經過長時間處雪作業,機場人員確認跑道表面狀態與摩擦係數測定等作業後,決定重啟跑道,飛往金海機場的釜山航空BX8100航班在下午4時順利起飛。 據韓聯社報導,跑道重啟後,各航空公司航班仍有可能因機體除雪作業等因素延誤。 除濟州道外,韓國西海岸、全羅南道一帶都深受暴風雪影響,韓國全境籠罩在寒流之下,陸續傳出因惡劣天候及地面溼滑造成交通事故。 韓國氣象廳預測,寒流帶來低溫可望在23日白天些許回升,全羅道及濟州道也將在當天上午停止降雪。 但因低氣壓從韓國北部通過,24日開始全國估將再次迎來靄靄白雪。

  5. 2023年5月12日 · 2023/05/12 12:45. 母親節機票優惠放送 好康帶媽咪出國遊. 張庭瑜 張道詠 報導 / 台北市. 這個週日就是母親節不少民眾想帶媽媽出國玩一趟航空公司看準商機搶推出優惠虎航推出限時票價飛韓國單程未稅1099元起濟州航空桃園飛首爾單程未稅2000元起國泰航空則是攜手6大旅行社推出3天2夜機加酒每人5888元起業者表示第二季機票價格確實比第一季降了1到2成康乃馨都開好了,週末就是母親節,想好帶媽媽去哪裡了嗎,民眾陳先生說:「之前有帶我媽去過日本韓國泰國之類的,如果 (今年)有時間想帶我媽去歐洲走一走。 」民眾羅小姐說:「之前沒有因為我之前太窮了,這次 (今年)想帶媽媽去日本九州。

  6. 2024年5月5日 · 2024/05/05 18:13. 豪雨襲南韓! 釜山逾80航班取消 虎航.華航受影響. 方莉婷 楊文尚 報導 / 南韓. 南韓釜山金海機場,受到豪雨影響,超過80個航班被取消,其中台灣的航線也受影響,像是台灣虎航今 (5)日從桃園機場來往釜山的兩個航班,都延後到明 (6)日才飛;中華航空則選擇提早五小時飛,避開風雨最大的時候,雖然南韓氣象廳估計,明天的風雨會稍微緩和,但在天氣不穩定的情況下,建議民眾仍要留意航班異動資訊。 週末假日,南韓首爾卻風強雨驟,路人紛紛撐起雨傘,靠海的釜山濟州,風雨感受更強烈,新聞片段說:「今日兒童節,全國大雨,濟州島航班營運中斷,並發布強風、暴雨警報。 」正好碰上南韓兒童節,天氣不好難免掃興,從台灣出發釜山的旅客,也被這豪雨攪局。

  7. 2024年2月18日 · 所謂「過境航路服務費」,是指他國飛機飛過台灣上空的過路費用,飛機用導航行駛,台灣身為過境服務站,會精準發送訊號,協助過境飛機維持表定飛行計畫,朝陽科大飛航系主任盧衍良說:「以台灣來講最主要是因為,我們在東亞地理的位置,不管是東北亞銜接東南亞銜接到大洋洲,我們這邊能夠提供的服務,還有路徑上時間上的取捨,這些都會是航空公司考量的點。 2019年過境航路服務費,就進帳24億元創下台灣歷史新高,最新數字2023年,1月到7月也有累積超過十億元收入,其中2023上半年,過境航路服務費繳納前三名,分別是國泰航空大韓航空以及濟州航空,落地台灣需要繳的「飛航服務費」,則以華航長榮及星宇拿下前三名,飛機的聲音,不論是往返東南亞東北亞,或是到大洋洲台灣都是重要樞紐。

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