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国瑞汽車 （こくずい-きしゃ）は、 台湾 の 自動車 製造・販売会社。 1984年 に 台北市 にて設立。 台湾向けに トヨタ 車及び 日野車 を製造する目的で、台湾の 和泰汽車 と日本の日野自動車との合弁で設立された企業である。 生産拠点. 国瑞汽車本社がある「和泰汽車大楼」 （台湾台北市中山区松江路） 中壢工場（ 桃園市 中壢区 ） - 乗用車（カローラアルティス、シエンタ）の製造. 観音工場（桃園市 観音区 ） - 乗用車（ヴィオス、カムリ、ヤリス）と商用車の製造. 現在の現地生産車種. 2022年2月現在 ☆はハイブリッド専用車種、★はハイブリッドの設定あり。 トヨタ. カローラアルティス /カローラアルティス GR スポーツ（日本の「カローラ」とはボディが異なる）
瑞興銀行 （ずいこうぎんこう）は、 台湾 の 台北市 大同区 に本社のある 商業銀行 である。 歴史. 前身は 日本統治時代 の 1917年 に、台北の 大稲埕城隍廟 前街28番地（現在の 迪化街 付近）に設立した「台北稻江信用組合」である。 1947年 、商号を「台北市第一信用合作社」に変更し、本社を台北市延平北路二段に移転した。 2007年 7月1日に商業銀行へ昇格したのに伴い、「稻江商業銀行」となった。 2009年 1月1日、行名を大台北銀行に変更した。 当初は台北一信の流れをそのまま引き継いでいたため、店舗網は台北市内のみであったが、 2009年 1月5日に、 台北県 中和市 へ市外に初めの店舗として、 中和分行 を開設した。
本社は 苗栗県 三義郷 にある。 日産自動車 の現地パートナーである。 沿革. 1953年9月10日 - 厳慶齢 によって資本金200万 新台幣 で 裕隆機器製造有限公司 として設立。 1957年12月 - 日産自動車 との技術提携を開始。 1960年9月 - 社名を 裕隆汽車製造有限公司 に。 1986年10月 - 台湾で開発・製造された最初の自動車である 飛羚101 を発表。 T11型バイオレットリベルタ / オースターJX / スタンザFX がベースになっていた。 1999年10月 - フィリピン日産自動車 への投資を発表し、 東南アジア 市場に進出。 1999年11月 - 日産ディーゼル（現： UDトラックス ）と 裕佳汽車 股份有限公司を設立。
製品. トラック [13] バス（HOWO Bus） [14] 特殊車両 [15] その他. 製造完了モデル. 画像. 泰安呉越特殊車両. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 中国重型汽車集団 （ちゅうごくじゅうがたきしゃしゅうだん、 中国語: 中國重型汽車集團有限公司 、 英語: China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd 、略称: 英: CNHTC, Sinotruk Group 、 中: 中国重型汽車集団、重汽集団 ）は 中国 の 貨物自動車 メーカー。
概要. 1968年 に 毛沢東 の号令により、1969年に内陸部の 湖北省 十堰市 にて設立され、当時は 中国東北部 で 1953年 に設立された「 第一汽車 製造廠」に対して「第二汽車製造廠」と呼ばれていて、 1992年 に製造しているトラックのブランド名から東風汽車公司へ改名した。 [5] 工場は現在湖北省の十堰市・ 襄陽市 ・ 武漢市 および 広東省 に多く立地しており、各地で バス 、 トラック 、 乗用車 を生産する。 本社はもともと十堰市にあったが、現在は武漢に移している。 2014年3月26日、 フランス の グループPSA と資本提携を締結し、東風はプジョー創業家やフランス政府と同じ持株比率を占めた [6] [7] 。
サムロー サムロー（รถสามล อ, アルファベット表記するならsamlor）はタイ語で「3つの車輪」あるいは「三輪車」（オート三輪車）を意味する言葉で、日本では「サムロ」とも言う。 自転車やオートバイの車体後部に人力車の客席を接続した形の三輪車を利用して営業するタクシーである。
PHEV. 理想・ONE （2019年 - 2022年） 理想・L9 （2022年 - ） 理想・L8 （ 中国語版 、 英語版 2022年 - ） 理想・L7 （ 英語版 2023年 - ） BEV. 理想・MEGA （2024年 - ） ※日本展開はしていない。 出典. ^ “ 中国新興EV「御三家」、21年の販売台数はいずれも9万台超え ”. 2022年8月7日閲覧。 ^ “異色の高卒起業家が率いるEVメーカー「理想汽車」、理想を捨て実現したIPO”.
