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2024年1月25日 · MoneyDJ新聞 2024-01-25 09:45:41 記者 邱建齊 報導. 環境部宣布將推動2024~2027年、為期4年的第二期空氣污染防制方案,法人預期重點在強化電動車輛、充電 ...
2019年2月20日 · 根據中國汽車技術研究中心預測,結合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素,2018-2020年,大陸全國累計報廢動力電池將達12萬至20萬噸;到2025年動力 ...
2019年4月10日 · 自3月1日起,上汽對滬牌國三及以下排放標準車輛報廢淘汰,並向購買榮威、名爵和大通產品的消費者,提供換購燃油車每輛1萬元的獎勵,換購新能源車每輛1.5萬元的獎勵。 上證報報導,上海新能源汽車推廣應用規模全球領先,去 (2018)年上海實現新能源汽車推廣掛牌7萬3,724輛,年增20.2%;今...
2023年9月4日 · 證券日報報導,中國工信部、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、金融監管總局、國家能源局等七部委於上週五 (1日)聯合發布《汽車行業穩增長工作方案 (2023-2024年)》。 根據方案提出主要目標,今...
2024年1月10日 · 義大利企業及義大利製造部長Adolfo Urso日前在年終記者會中宣布,政府將於2024年1月提出一項達10億歐元的購換車獎勵方案,用於淘汰歐盟廢氣排放標準EUR0-0至EURO-4的汽車,並以環保型汽車取代。 義國政府盼此一措施有助於改善都市空氣污染。 U部長表示,計程車及出租汽車將可獲得雙重激勵,包括新申請駕照以及換車的司機。...
2022年3月17日 · ELV車輛歸類為廢棄物,報廢原因常與車齡或事故意外有關,法規要求以永續方式處理這些車輛;且汽車業者必須為客戶提供ELV車輛免費回收服務,回收服務通常外包給第三方。 歐盟執委會本(15)日亦就上述事件展開調查,競爭與市場管理署將與其密切合作。 若經調查初步證實業者違反競爭法,該署可能提出反駁陳述(Statement of Objections)。...
2023年6月6日 · 根據澳洲國家科學產業研究院(CSIRO)2020年之研究報告顯示,2036年包括電動車在內之報廢鋰鐵電池預估仍為18萬噸,倘能將其回收再利用,此循環經濟產值可達300億澳元。 ABC記者採訪數家澳洲電動車銷售商,發現僅有少數廠商可提出電池壽命結束之長期處理政策,其餘多表示當汽車損壞或被召回時係委請境內廢棄物處理回商處理報廢電池。...