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搜尋結果

  1. 2024年2月9日 · 一個興趣、一處所在、一段記憶⋯⋯ 暫時跳脫緊湊生活與嚴謹工作的路徑,歡迎來到記者私房珍藏的日常祕境!包夾在景美與木柵路之間,往西是新店、東邊是政大以及貓空山區的一小塊地方,不知道從何時開始,就成為我想暫時逃離令人喘不過氣的工作與現實,首先想到的一方「淨土」。

  2. 2023年8月27日 · 新店到礁溪的北宜山路(19K至56.3K)共架設8段幾乎沒有中斷的區間測速(但目前只有部分區段啟用),全部速限40公里,低於實際平均車速。在區間重啟時,台灣交通安全協會等團體便號召數百名車友「乖寶寶運動」,以不超速40 ...

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    • 8成旅館業「人手不足」,日本史上最嚴重的產業缺工率
    • 復甦商機看得到卻吃不下,東京的飯店主管得去支援洗碗
    • 低薪高工時之外,日本的「兼職勞工矛盾」有救嗎?
    • 大缺工會過去,但日本旅宿「傳統個性」恐因此消失?

    2023年的日本櫻花季從3月中旬陸續綻放,在滿開的粉色花海與「櫻吹雪」下,日本各地都迎來睽違3年的賞櫻人潮,歡笑、讚嘆、人聲鼎沸的熱鬧場景,高聲宣布著COVID-19的瘟疫時代確實已經遠去:日本的旅遊景氣似乎擺脫了連續3年的蕭條寒冬,熬過來的人們終於在漫長的隧道盡頭看見了光。 但事實上,旅客數量的大幅恢復,不僅沒能一舉將日本觀光服務業拉出谷底,反更放大了後疫情時代「日本大缺工」的嚴峻處境。旅日觀光客剛下機場就能感受到人手不足的窘境實況,包括大爆滿的機場出入境服務、供不應求的計程車數量、一位難求的餐廳訂位、飆漲天價還不一定有空房的旅宿,都顯示日本的觀光能量正在被大缺工拖垮。其中,素以細心服務為招牌的日本旅館宿泊業,最遭遇著史無前例的勞動力黑洞。 根據日本最大信用調查機構帝國數據銀行(TDB)2...

    日本旅宿業大缺工的原因,最主要的理由仍是疫情造成的結構性打擊過於沉重。在COVID-19全球疫情爆發之前,2020東京奧運願景加持下的日本,原本正大步邁向「觀光立國」積極吸引外國遊客來訪。誰知疫情大爆發迫使日本進入防疫鎖國,不僅國內觀光活動大規模停擺,舉國投資多年且重金宣傳的來日外國旅客數更是原地歸零。 根據日本觀光局(JNTO)統計,2019年度訪日外國遊客總數,雖然創下了日本史上最高的3,188萬人次。但到了疫情最高峰的2021年,全年入境日本的外國旅客卻只有24萬人次,僅剩疫情前的0.08%。 瘟疫帶來的劇烈衝擊,讓日本觀光業集體滅頂,餐飲、旅宿等服務業更遭遇了二戰以來最嚴重的經營危機,大規模的減薪、裁員、甚至企業倒閉,都讓勞工不斷從服務業中退場。根據日本總務省統計,日本旅館業所聘僱的...

    旅遊景氣的快速回溫,理應能振興業者的經濟營收,進而用更高的薪資空間來吸引勞工回歸,但為何日本的實際狀況卻正好相反?日本媒體與學界的分析主要提出三大原因:「結構性低薪」、「大量非正職聘僱」與「文化原因」。 旅宿業難以解決缺工問題的主因之一,即是薪資待遇不佳。在日本經濟中,旅宿業與餐飲服務業(宿泊業,飲食サービス業)一直是全國平均年薪最低的產業──根據日本國稅廳的最新統計:2021年日本全國的勞工平均年薪是443萬日圓(約新台幣103萬元),但旅宿與餐飲服務業的平均年薪卻只有260萬日圓(約新台幣60.3萬元),是統計列出14個產業別的最低薪。 根據《東洋經濟》的估算,就算是大型飯店,除了帝國飯店(帝国ホテル)以外,全日本沒有任何一家上市飯店集團的員工薪資能高於全國均薪門檻。這一方面是因為旅宿服...

    日本旅宿遭遇史上最嚴重缺工潮的困境,在產業界也引發了另一股意外的「文化爭論」──日本服務業素來引以為豪的「款待」(おもてなし)文化,是否已經不適合後疫情時代的全新環境? 日式的款待傳統是源自於日本茶道文化,其追求的是以細心至極的體貼著想,在賓客開口之前就能體察到需求,並以更高於客人需求的主動觀察與用心回應,真心誠意且不求回報地招待每一位來客。款待精神也成為日本現代服務業「以客為尊」的傳統骨幹,尤其在旅宿與餐飲業中,最能體現與要求這種高度細緻的文化展現,甚至成為日本籌辦2020東京奧運、歡迎國際遊客的招牌標語。 但日本人賴以自豪的「款待之心」,在精緻觀光上雖然是相當吸引人的體驗賣點,但實務上卻時常與外國遊客發生文化矛盾。以研究款待觀光知名的九州產業大學副教授森下俊一解釋,對於歐美遊客來講,日式...

  3. 2021年8月31日 · 高屏沿岸原本就有竹寮、翁公園、九曲堂及會結等4處建置伏流水及地下水井等設施,可供水每日約34萬噸。其中竹寮取水站是從日治時期建置,之後擴增修建,其他是1970年代國府來台之後設置。相隔近半世紀後,2018年高屏堰上游完成興田伏流水工程,加上2020年完成的埔及大泉伏流水工程,3處 ...

  4. 2024年2月9日 · 在台灣,這類由韓華經營的餐廳,對我而言還有個有趣的地方:它的背後,其實是上個世紀的冷戰史,以及這些韓華與台灣的巧妙緣分。由於韓國在冷戰期間,和台灣一樣都是「反共前線」,因此直到1992年之前,韓國政府承認的「中國政府」,都是位於台灣的中華民國。

  5. 2021年6月28日 · 蘇淮/油來油去:小琉球的三日油汙紀實. 每逢台灣南部下大雨,土黃色的流水流入海後,經常都會流到距離台灣不遠處的小琉球。. 這些流水通常挾帶了許多 海漂物 ,包含了漂流木和各種人造物,這一次卻很不一樣,來了大面積的油汙。.

  6. 2021年12月15日 · 在台灣的環境運動中,應用 預防原則 來捍衛環境價值是很常用的做法,大家對此置之不疑,保護藻運動也不例外。. 使用預防原則通常會如下論述:. 由於目前還缺乏足夠的科學研究、資訊與證據,在因果關係不明確、開發案無法確定其傷害之前,不應該允許 ...