運動休旅車 相關
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- ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
- ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後，入門價格已經來到105萬元，也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選；而HR-V去年共繳出7,234輛成績，平均每個月六百輛的銷售數字，也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
- ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車，也寫下市佔率達到4.7%的新記錄，其中Tucson L車系是功臣之一，去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績，而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型，則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
- ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅，去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力，僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力，並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型，價格分別為79.9、85.9、88.9萬元，最大動力輸出為120ps/20.4kgm，搭配七速DCT雙離合器變速箱，平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
運動休旅車. 114.8 萬. 車型詳情. 3鏡頭EyeSight 4.0駕駛輔助系統. 新世代外觀/內裝設計. 11.6吋直列式觸控螢幕. Citroën. C5 Aircross. 1199~1598 c.c. 運動休旅車. 139.9 - 155.9 萬. 2. 車型詳情. 預約賞車. 1.6升汽油渦輪引擎搭配8速手自排. 魔毯液壓懸吊系統. ADAS 先進駕駛輔助系統. CMC. Zinger. 1481 c.c. 運動休旅車. 71.9 - 91.5 萬. 6. 車型詳情. 1.5升渦輪增壓引擎、8速自排變速箱. 中階以上車型搭載Level 2 ADAS系統.
運動休旅車. 83.9 - 89.9 萬. 2. 車型詳情. 標配Honda Sensing. 1.5升自然進氣引擎. 平均油耗每公升17公里. Hyundai. Venue. 1598 c.c. 運動休旅車. 72.9 - 79.9 萬. 5. 車型詳情. 預約賞車. 車身長度僅4,040mm. 全車系標配ADAS但無ACC. 採用1.6 NA引擎與CVT變速系統搭配. Nissan. Juke. 999 c.c. 運動休旅車. 102.9 萬. 車型詳情. 預約賞車. 延續初代造型特色. 換搭1.0渦輪汽油引擎. 車室、後廂空間大幅增加. Nissan. Kicks. 1198~1598 c.c. 掀背. 運動休旅車. 81.5 - 104.9 萬. 3. 車型詳情.
EQS 運動休旅車 | Mercedes-Benz. 總覽 租賃與分期. THE NEW ALL-ELECTRIC EQS SUV. Electric. Crafted by Mercedes-Benz. 訂製夢想車 預約賞車. 最遠. 616. 公里. 純電動可行駛距離 (WLTP) 23. 分鐘. 快速充電站充電時間（分鐘 ） 最大. 2020. 公升. 行李廂容積. 最大. 108.4. kWh. 電池可用容量. 播放. 全新豪華純電旗艦休旅 EQS SUV. 超越休旅氣度，大器展現純電旗艦休旅的精緻豪華，以晶潤流線的未來美學一改休旅既有的強悍印象，結合充滿力道的 Power Dome 引擎蓋設計，優雅之中動感肌理勾勒張力輪廓，置身創新科技簇擁的未來駕馭感，以先鋒姿態，滿足層峰所愛。
- 2020 年一般品牌 6/7 人座中型與大型 SUV 運動休旅銷售概況
- Hyundai Santa Fe
- Kia Sorento
- Luxgen URX
- Mazda CX-9
- Mitsubishi Outlander
- Peugeot 5008
- Škoda Kodiaq
- Ssangyong Rexton
- Toyota Land Cruiser Prado
6/7 人座休旅雖然擁有比主力的中型休旅更大或是可更靈活運用的空間，但是由於車身尺碼偏大、同時售價也會比起 5 人座休旅來得更高，因此整體銷量仍明顯不及於中型休旅，同時銷售量也因為品牌認同度與售價設定差距極大，2020 年度此級距共售出 5,969 輛，僅佔市場約 1.3 ％。 此級距中，Škoda Kodiaq 仍然佔據 7 人座 SUV 銷售冠軍寶座，年銷量 2,075 輛遠超過國產且定價相對低的 Luxgen URX 許多。其歸功於良好的售價與配備設定，再加上歐系車的安全印象與品牌魅力，讓這輛歐洲 7 座休旅能夠在此級距中獨占鰲頭。小改款 Kodiaq 海外已在 2021 年 4 月發表，預計最快將在 2022 年第一季導入臺灣。 排名第 2 的則是 Luxgen URX，7 人座車型...
隸屬於第 4 代週期間小改款版本的 Hyundai Santa Fe 實際上其改款幅度遠超過小改款的幅度，甚至連底盤都換上了新世代版本，也就是與現行 Kia Sorento 相同的集團第 3 代模組化底盤。最大差異就是支援電能化動力單元配置，而度令單元，也正是此次國內小改款 Santa Fe 的產品重點之一：柴油車型採用了 2.2 升柴油引擎，而 Hybrid 車型則是 1.6 升渦輪引擎，搭配電動馬達的組合。 小改款 Santa Fe 的車身尺碼略有放大，長寬高分別為 4,785×1,900×1,685mm，車長增加 15mm、車寬增加 10mm，車高提升 5mm。拜放大的車身尺碼所賜，原廠表示車內空間獲得改善，後座腳部空間比之前增加了 34mm。 車內同樣經過明顯調整，中控臺從傳統直立式...
第 4 代 Sorento 在外觀部分，相較於現行較為圓潤的線條設計，新車的車身輪廓有著偏於方正、硬朗的成熟感。Kia 原廠也透過獨特的設計細節，塑造出新世代 Sorento 濃烈的運動風格，但卻保持著優雅姿態，並藉此和其他對手做出區隔。 內裝設計同樣有著濃濃未來感，並運用大量高質感材料，車艙有著寬敞空間，以及諸多科技助陣。諸多行車資訊整合在中控台上的 10.25 吋觸控螢幕裡面，強化便利性與連結性。除此之外，還搭載 12.3 吋大尺寸數位儀表，能更清晰顯示多種資訊。此外，3 排座椅皆採用的菱格紋皮椅、旋鈕式排檔座與車室氣氛燈，皆是新一代 Sorento 在內裝配備上的革。 總代理台灣森那美起亞導入國內市場的規劃，則是以 3 車型配置，全車系皆為 3 排座椅、7 人座的標配，中階與高階戰力則...
國產自主品牌 Luxgen 於 2019 年帶來了全新運動休旅作品 URX，其車型的命名融合 Utlity 多功能、Recreation 休閒以及 X 全新車種等意涵，並將空間、科技、性能、福祉等作為 URX 的主打特色，新車於 2019 年 10 月下旬展開預售。在運動休旅的基礎身型下，URX 提供 5 人座及 7 人座選擇。2020 年 7 月新增的 5+1 座樂活款車型，則是屬於具有福祉車機能的多功車型，接續 11 月增加 7 座樂活款車型選擇。 內裝 URX 採用全新簡約 AI 概念新座艙設計及軟質塑料提升車室科技質感，並採全新造型真皮跑車化方向盤，採中置儀表設計的 12 吋全彩觸控多媒體系統更整合 ARD 擴增實境抬頭顯示器。12 吋觸控螢幕採 Luxgen Think+ 4.5 ...
在車系編成上，CX-9 正 2021 年式新增了 149.9 萬元尊榮型作為入門戰力，並將 173.9 萬 2WD 旗艦型、改由 2WD 黑艷版取代，頂規 AWD 旗艦進化型同樣維持 188.5 萬元售價不變。 2020 年式 CX-9 著墨於外觀與內裝科技配備的升級，原先就標配的 ALH 智慧頭燈，由原本的 4 組陣列 LED 增加為 20 組，大幅強化照明效能與提升夜間行車安全性；EPB 電子手煞車系統中也新增了 Auto Hold 駐車功能。內裝方面，2020 年式 CX-9 也針對中控介面進行調整，全車系將 Mazda Connect 人機智慧資訊整合系統，由原先的 8 吋中控螢幕、升級為 9 吋中央資顯示幕，顯示效果更為出色與清晰，AWD 旗艦進化型當時將座艙配色改以全新的御藏棕配...
外觀部分，2021 年式 Outlander 最主要的變化，在於部分車型搭載的新式樣 18 吋鋁圈組，中華汽車指出其新年式為 18 吋雙影鋁圈刀鋒式 5 幅造型，透過特殊的切削亮面質感，輔以暗灰底色，襯托出鮮明的科技感與運動感。而原先的全鍍鉻 Dynamic Shield 水箱護罩，也在新年式當中點綴了些許車身同色飾板，搭配曜黑黑色車頂飾架，視覺上更顯活潑風格。 內裝部分，除了安全型車型升級 EPB 電子式駐煞車附 Auto Hold 功能外，全車系在 2021 年式皆換搭全新菱格紋設計皮質座椅，輔以新式樣環艙髮絲紋飾板、黑色內裝與頂蓬呈現更加豪華的氛圍，中央大型化鞍座與車門扶手則皆維持黑色鋼琴烤漆設定。新車也將駕駛座 8 向電動座椅調整下放至尊貴型以上車型。 2021 年式 Outland...
小改款 5008 車系在車頭部份有著明顯的大幅更新，除了在引擎蓋上方加入 5008 的車型字徽外，並改採全新的點狀式鍍鉻水箱護罩，重新設計的頭燈組，加入了家族新世代的獅爪 LED 晝行燈配置，並搭配全新設計的前保桿造型，賦予小改款車型易於辨識的外觀設計特徵。車尾部份在既有的基礎造型設定下，燻黑 LED 尾燈組內部則改採新型的 LED 燈組造型。另外小改款 5008 車系也首度提供外觀 Black Pack 黑色套件選配項目，藉此賦予其更具個性化的外觀配置，但臺灣市場並未導入。 內裝設定上，小改款 5008 車系延續既有的 i-Cockpit 座艙設計造型，並具備中文化 8 吋懸浮式螢幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto，並還有 12.3 吋數位儀表，進一步提升內...
正 2021 年式Škoda Kodiaq 所進行的改變，其實可以說是與日前發表的小改款、品牌旗艦轎車 Superb 看齊，全車系仍舊是維持豪華菁英以及尊榮版兩種車型編成，而動力單元則是進行了更新，豪華菁英版改以 1.5 TSI 引擎取代原先的 1.4 TSI，動力數據則是維持既有的 150 匹最大馬力、25.5 公斤米最大扭力設定。 Kodiaq 尊榮版則仍舊是 2.0 升排氣量，但最大馬力卻從 180 匹提升至 190 匹，扭力則是維持在 32.7 公斤米的水準，根據原廠資料顯示，新年式動力單元也對應了歐盟 EU6 DG 的排放標準；變速系統則主要是全車系該搭載 7 速雙離合器自手排，原本入門的豪華菁英版標配的是 6 速自手排，尊榮版雖然原本就是 7 速版本，但新年式全車系都採用 7 速...
第 4 代 Rexton 在 2020 年年底時，推出 2021 年式期中改款車型。在外觀方面，車頭幾乎所有主要視覺元素都經過重新設計，特別是面積明顯加大許多的水箱護罩與獨特造型格柵，搭配更加立體的頭燈組與 LED 晝行燈，讓正面樣貌看起來氣派又強悍；車側與車尾改變較少，主要在於新鋁圈造型和 LED 尾燈燈條變更，以及後保險桿車身同色範圍調整。 內裝重點放在傳統類比儀表換成 12.3 吋數位儀表，以及新增加的 Info Conn 車聯系統。此外，排檔亦改為線傳形式。整體鋪陳與座椅設定則沒有太多改變，大致上的風格依然維持小改前樣貌，全車採用 NAPPA 真皮菱格紋高品質人體工學座椅加上雙前座冷熱通風功能，頭枕設計使用了 SLAB 海綿，用以減少頭部震動，同時提高座椅側面支撐高度、加大座椅面積及...
Land Cruiser Prado 跟進日本市場，由 4.0 升 V6 自然進氣汽油，改換與 Hilux 相同的 2.8 升 4 缸渦輪柴油引擎，配有 DPF 柴油微粒濾清器和尿素系統。具備 204 匹最大馬力以及 51 公斤米最大扭力輸出，並搭配 6 速手自排變速箱，具有能源局認證每公升平均 12.6 公里的 1 級能效表現。2022 年式全車系改採新造型 19 吋胎圈設定，取代既有的 18 吋胎圈配置，其餘的車型配備則維持以往。 新年式 Land Cruiser Prado 在外觀部分，延續 2017 法蘭克福車展所推出二度小改款的車型，並未有所變動。在內裝部份，Land Cruiser Prado 新車亦維持現行車款的配置，採用 T 字型內裝鋪陳，具配高度機能實用。並且大量使用皮革、...
SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流，此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣，驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動，同時，由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水，因此，自多年前開始實施週休二日制度以來，頗受家庭買家的青睞。 其次，SUV 通常擁有較寬敞的車室空間與更寬闊的行車視野，搭配上彈性的座椅變化功能，具有極佳的承載能力，無論是長途旅行或從事戶外活動，在使用便利性上均較傳統四門轎車為佳。 臺灣最暢銷的 SUV 級距，莫過於售價在 80 至 120 萬元左右的 SUV，無論在空間規劃或駕駛性能上，都有相當成熟的演出。
2020 年一般品牌小型 SUV 運動休旅銷售概況. Nissan 在 2018 年底時在國內導入小型 SUV 車系 Kicks，小型級距尺碼加上運動化的跨界元素設計，挾著 Nissan 品牌及國產優勢，上市後一舉取代了原先 Tiida、Livina 成為 Nissan 在國內市場，最重要的銷售戰力，畢竟其他家族成員世代上較為久遠。 雖然 Kicks 在現今配備大戰上，相比於其他競爭對手已經有點偏弱，但國產價格優勢還是反應在銷售數量上，2020 年累計 15,739 輛，與第 2 名的 Honda HR-V 有著大幅度、將近倍數的差距。
