鋁合金材料 相關
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2022年6月22日 · A：我們有技術研究中心，分成 3 個區塊，包括材料、製程和產品。一是做材料研究，材料有絕對的優勢。我們曾開發出比一般鋁合金還輕、強度還強的材質，稱為 M6，還申請專利，那時候客戶真的是排隊買車架，算是我們的全盛時期，因為沒有人有。
2022年8月12日 · 早在台灣業者還在做鋁合金車架時，他便投入碳纖維車架的開發與設計。不過，碳纖維屬於複合性材質，不只撞到容易產生裂痕，還必須靠不同功能、種類的碳纖維布，一片片貼成車架。製造過程難度極高，當時國內甚至沒有其他做碳纖維車架的廠商。
2023年9月8日 · 以鋁合金為材質，製造重量較輕、較省油的小型遊艇，定價位於一百萬出頭，將汽車連接拖車就能方便載運。 與汽車差不多的價位，加上無需停泊船位，對遊艇新手買家而言門檻較低，更好入手，也因此獲得超商青睞。 藉由這次與萊爾富的合作，也讓科建鋁船的詢價人數增長20%，品牌搜尋量成長 10%。 走與別人不同的路，創新布局帶來內銷訂單成長. 「我們想走跟別人不一樣的銷售路線。 」陳葉星說，超商之外，從 2015 年開始，科建鋁船也進駐到百貨公司展售。 第一次展出是在總公司附近的台茂購物中心，和車展一起亮相。 回想當時場景，業務經理陳省木表示，民眾與工作人員都覺得很新奇，很少在百貨公司看到遊艇，因此吸引了不少人潮，甚至吸引買家當場下單。
2022年1月7日 · 這兩年全球供應鏈到底發生了什麼事？ 本文帶您一次看懂： 根據 KPMG 所發表的《2021 台灣 CEO 前瞻大調查》，其中「供應鏈風險」從當年度的第 3 大風險，躍升成為第一大風險，成為經理人最煩惱的問題榜首。 疫情趨緩、產業需求逐漸回穩，許多地方的供應瓶頸卻持續惡化，超市空蕩蕩的貨架、港口塞船以及車廠停工等狀況不斷發生，最後甚至都演變成一個狀況：萬物皆漲價。 如 2021 年 10 月底，王品集團就發出聲明指出，「國際各項食材成本飆漲至前所未見的價格，」不僅飼料成本上揚，加 上2021 年美國飽受缺工之苦造成人事成本上漲，各項食材持續看漲，因此宣布調漲旗下品牌 5%。
2022年5月9日 · 2016 年，美喆成為國內唯一掛牌上市的石塑地磚企業，2021 年營收 36 億元，今年第一季營收 10 億元，成長 37.3%，寫下歷史新高紀錄。 調整配方與製程，增加地磚穩定性. 能打進全球市場，品質和造型是關鍵。 研發中心副總經理陳忠吾說，他們從配方、參數、到製程都要講究，訂定標準作業守則（SOP），一步步精進。 2020 年，他們成立集團研發中心（過去研發編制於工廠內），並強調專才，像是目前 11 位研發人員，碩、博士占 7 成以上，「如果內部人才實力跟不上，就沒辦法創新，所以團隊一定要優質化。 他們把底料層的原料，改為聚氯乙烯（PVC）加上石粉，再把自動貼合好的塑膠地磚，經過 90 度高溫浸泡後，靜置於 20 度常溫水中恆溫處理，透過這樣的熱脹冷縮，增加地磚穩定性。
2022年1月1日 · 鋁合金材質的登山杖較普遍、平價，尖頭杖的抓地力優於圓頭杖；鎖定系統必須能固定在所需長度，不會突然鬆脫縮短造成危險，選擇時建議考量口碑及實際操作的順手程度。
2022年3月10日 · 2022-03-10. 採訪．撰文 劉燿瑜. 侯俊偉 攝影. 從丟掉 400 萬訂單到躍升全球 7 成市占！ 這一門課，讓台灣小廠換得 20 年成長. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 「這一張，可是牽動台積電製造半導體良率的關鍵。 」手裡握著看似普通的透明塑膠片，上品綜合工業董事長侯嘉生難掩驕傲地說道。 成軍 40 年的上品綜合工業（下稱上品），近年身價隨台積電、英特爾（Intel）等一線半導體客戶水漲船高，不僅營收連 3 年成長，且去年 12 月掛牌上市，交易首日股價大漲近 6 成。 被歸類在塑化股、從事氟素原料應用（PTFE，俗稱鐵氟龍）的上品，怎麼會與半導體產業搭上邊呢？ 早期鐵氟龍應用，多半是將氟素噴塗在不沾鍋廚具及紡織器具等民生用品上。
