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20大營造廠5年違規逾500件，職災累犯卻工安獎入袋. 違反工地安全規定，屢屢被勞檢糾舉的公司，卻能獲取各種工安獎、企業社會責任獎，藉以打造完美企業形象。. 《報導者》清查勞動部資料發現，過去5年，工安獎常勝軍的國內20大營造廠，竟只有1家無不良 ...
2019年6月24日 · 兩大航空公司雖都背負公共運輸的責任，也同樣面對董事和股東，但華航有官股在身，擔負更多的公共責任，最大股東交通部需要對納稅人負責，在董事長選任的政治責任上也無法逃避；而百分百民營的長榮，雖不像華航有那麼多政治包袱，但公司經營仍須對
2016年6月24日 · 黃怡翎／華航空服員罷工初勝，翻轉過勞之島的戰爭才開始. 華航空服員罷工結束，但一場名為「休息時間的戰爭」、「台灣必須告別長工時的過勞時代」的宣言，才要開始；這讓外表光鮮亮麗的空服員，長期處於過勞血汗的職場環境問題再次端上檯面 ...
2019年2月14日 · 7天罷工期間，光是勞資雙方便付出逾6.42億元的代價，還有無可估計的社會隱形成本。工會與華航完成4度協商，每一個談判時刻都價值千萬。首開凌晨的「紅眼協商」會議、第一次開放媒體直播，《報導者》記者全程守在第一現場，完整記錄每一個關鍵時刻。
過去航空界流傳，民營的長榮航空面試空服員時必問一題：「支持公司組工會嗎？. 」若表態支持就不會被錄用。. 但 2016年華航空服員罷工 後，受到激勵的長榮空服員及相關同仁，隨即成立跨職種的長榮航空企業工會，是成立逾50年、巿值逾千億的長榮4大集團 ...
真的假的？. 你阿祖比你還會搞罷工？. 你以為台灣罷工潮是近幾年的產物嗎？. 事實上，日治時期，光是有文獻記載的台灣罷工事件就超過百起。. 最早的罷工是1898年艋舺碼頭封箱工人罷工，但當時並未有工會組織。. 1903年，建築木工不滿工薪被砍，找上土木 ...
2019年2月11日 · 機師罷工情、理、法，你該知道的10件事. 連續3年，華航從空服員到機師都走上罷工之路，外界眼中光鮮亮麗的高薪菁英族，也以最極致的手段爭取勞動權益，台灣的社會環境與勞權意識走向了一個新時代。. 無論對於罷工者的訴求、手段，理解或質疑 ...
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