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  1. 2018年10月29日 · 文章指出台鐵特考到97年才恢復舉辦前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足所以為什麼自動防護系統ATP故障了卻沒有雙人乘務」。另外文章還說台鐵車種複雜有的沒有零件可修以及軌道的養護時間不足

  2. 2022年9月9日 · 文章指出台鐵特考到97年才恢復舉辦前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足所以為什麼自動防護系統ATP故障了卻沒有雙人乘務」。另外文章還說台鐵車種複雜有的沒有零件可修以及軌道的養護時間不足

  3. 」文章指出,台鐵特考到97才恢復舉辦,前8流失的人力到現在都還沒辦法補足,所以為什麼自動防護系統ATP故障了,卻沒有「雙人乘務」。另外,文章還說,台車種複雜,有的沒有零件可修。以及,軌道的養護時間不足。 文章還提到,ATP作用會 ...

  4. 2015年3月23日 · 今天清晨6點31分台鐵桃園站北端轉轍區間東西正線電車線斷落短時間內無法通車台鐵成立一級應變中心緊急搶修預計12點將恢復雙線通車統計至上午9點共影響22列8900人

  5. 2020年10月10日 · 國際. 德國「會飛行的火車」百年前珍貴畫面曝光. 更新時間:2020-10-10 15:00:20. The video could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported. 【新唐人亞太台 2020 年 10 月 10 日訊德國烏帕塔Wuppertal有一種懸掛式鐵路suspension railway),它是世界上最古老的電氣高架懸掛式鐵路電車行駛於鐵軌之下看起來像會飛行的火車」。 美國紐約現代藝術博物館收錄了一百多年前,這種電車行進間拍下的珍貴畫面。

  6. 2011年7月12日 · 【新唐人亞太台20117月12日訊】熱愛火車的盧德晏,今年才7歲,因為在火車聲中唸完幼稚園,因此愛上火車,參加了台一日列車長票選活動,德晏的爸爸媽媽每日除了電話拜票,還在臉書上發動親朋好友投票,讓德晏如願,當選七月份的郵輪式列車一日

  7. 2018年10月24日 · 在2007就全面加裝列車ATP自動防護系統,但初期因時常當機,不少駕駛為了方便而關閉ATP,甚至還因此引發對撞事故,台又在2010耗資1700萬元,針對所有列車加裝「遠端監視系統」,由行控中心掌握司機是否關閉ATP。