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2020年5月29日 · 匯流新聞網記者吳清河／台中報導 台中市公車問題多，議員羅廷瑋今天在議會針對四月到五月台中市公車重大事故所顯露出的公車營運問題，向交通局提出三項要求及三問，請交通局面對公車問題不要再消極作為；李麗華議員則促市府體恤市民，屯區應 ...
2020年4月14日 · 匯流新聞網記者吳清河／台中報導 台中市政府今年初推出「雙十公車」優惠政策，民眾只要刷卡搭乘，10公里內免費，超過最多只收10元，上路後儘管面臨疫情嚴峻，仍有46條長程公車路線旅次逆勢成長，市長盧秀燕今（14）日在市政會議表示肯定，並 ...
2020年1月14日 · 2020-01-14. 編輯部. 台中交通 台中市政監督聯盟 雙十公車. 字級. 匯流新聞網記者吳清河／台中報導. 台中市府宣佈雙十公車大年初一上路，台中市政監督聯盟指責市府公車政策名列大台中市政監督聯盟2020十大烏龍預算第一名。 中督盟說，未見市府檢討十公里免費時搭乘人口成長有限的瓶頸，卻還加碼成雙十公車，未對症下藥處理路網班次不足等問題，一味討好，讓公車補貼預算持續增長到近30億元，無論是否為台中市民一律補貼，是債留子孫的不公不義。 路網不足才是使用人數無法再提升的主因，目前大甲到龍井、外埔到新社有足夠的路線和班次嗎？ 鐵路高架化後，各車站有便捷的公車路線可以轉乘嗎？ 目前多是靠私人運具接駁，並未減少空污及減碳。
2023年10月13日 · 2023-10-13. 徐德芬. 台中 台中市公車 雙十公車. 字級. CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導. 台中市雙十公車路線原是培養民眾搭乘大眾運輸習慣設計，但新冠疫情後，客運駕駛嚴重流失，造成公車大減班，更影響通勤、學區路線，台中市藍、綠多名議員同聲質詢，要求改善駕駛勞動環境，不要影響民眾行的權利。 國民黨議員朱暖英議員質詢，台中市共169萬人持有雙十公車卡，學生族群佔35.6%，交通局不能因為司機招募成效不佳，對學區路線減班。 同黨議員張廖乃綸也說，台中市公車減班數高達364班，包括100、500、700、900等幹線公車都受影響，交通局要調整班次、行駛路程都應該事先公告宣傳，不能害學生及上班族多花時間等車、轉車還遲到。
2023年7月6日 · 分享. CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導. 因應暑假到來，台中市政府交通局規劃學生平日通勤需求的「跳蛙公車」，在暑假期間減班或停駛，開學才復駛，其他路線視情況減班，希冀讓大眾運輸資源發揮最大效益，卻有民眾抱怨，非上下課時段的公車也停班，官方APP「台中公車」的「公車停班訊息」發車訊息也是錯的，造成乘客交通不便。 台中市政府每年編列30億預算，補助雙十公車優惠措施，民眾卻反映，官方公告7月1日起，陸續取消發車資訊，100多路線減班、甚至停駛，讓習慣搭乘的乘客上班遲到、就醫無車可搭。 議員周永鴻表示，「跳蛙公車」不只暑假減班，如12、27等路線全天候都減班，最多更減到6班，有許多長者等一個多小時等無車，每年拿上億元補助，交通局不能以「暑假減班」帶過。
2020年5月29日 · 匯流新聞網記者吳清河／台中報導 台中市公車候車亭早年起造的來源不一，公車候車亭的外型、品質也差很大，目前已有部分殘破不堪無人聞問，台中市議員李榮鴻、張瀞分、陳政顯、蘇柏興關心台中市公車候車亭的設置及改善狀況，要求交通局觀摩 ...
2023年11月23日 · 交通局長葉昭甫、勞工局代表今 (23)日與台中市最大公車經營業者台中汽車客運股份有限公司，邀集勞資雙方共同宣布提升公車駕駛員薪資水準，未來每個月將為駕駛員加薪4,000元，其他多家客運業者也正進行調薪作業，營造駕駛員好「薪」情的工作環境。 交通局指出，公車駕駛因勞動條件與疫後旅遊業復甦造成人力吃緊，各縣市紛出現大客車駕駛人才流失，進而影響公車班次營運與服務水準，台中市長盧秀燕重視駕駛工作環境與市民搭乘大眾運輸的權益，指示交通局積極協助公車業者改善公車駕駛員勞動條件。 今日市府邀集台中客運總裁李博文、執行董事李建文等勞資雙方代表向公車駕駛員宣佈加薪好消息，面對其他旅遊業與物流業人才需求競爭，期望公車駕駛員薪資調升增加駕駛員穩定性，讓更多專業駕駛員回流公車業，也帶動更多人加入公業駕駛員行列。
