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2023年7月6日 · 台中市政府每年編列30億預算，補助雙十公車優惠措施，民眾卻反映，官方公告7月1日起，陸續取消發車資訊，100多路線減班、甚至停駛，讓習慣搭乘的乘客上班遲到、就醫無車可搭。 議員周永鴻表示，「跳蛙公車」不只暑假減班，如12、27等路線全天候都減班，最多更減到6班，有許多長者等一個多小時等無車，每年拿上億元補助，交通局不能以「暑假減班」帶過。 議員江和樹則表示，天氣炎熱，民眾要去市場、醫院都要等很久，如果交通局沒有因業者減班而減免補助，為何還要實施減班？ 是否有圖利問題？ 都應該要給民眾交代。
2023年10月13日 · 台中市雙十公車路線原是培養民眾搭乘大眾運輸習慣設計，但新冠疫情後，客運駕駛嚴重流失，造成公車大減班，更影響通勤、學區路線，台中市藍、綠多名議員同聲質詢，要求改善駕駛勞動環境，不要影響民眾行的權利。
2020年4月14日 · 台中市政府今年初推出「雙十公車」優惠政策，民眾只要刷卡搭乘，10公里內免費，超過最多只收10元，上路後儘管面臨疫情嚴峻，仍有46條長程公車路線旅次逆勢成長，市長盧秀燕今（14）日在市政會議表示肯定，並感謝市民配合搭車戴口罩，共同讓城市更安全。 盧秀燕指出，今年是台中交通最重要的一年，年初雙十公車政策上路，年底捷運綠線將通車，另有大智路貫通後火車站、市政路延伸開闢等多項道路工程，讓城市更好行。 雙十公車優惠對於長距離通勤、通學，以及偏鄉地區就診民眾，交通費用大幅降低，可強化串連各行政區，達成活絡區域經濟發展，落實公平正義、補助經濟弱勢、節能減碳、改善空汙等四大效益。
2023年11月23日 · 交通局長葉昭甫、勞工局代表今(23)日與台中市最大公車經營業者台中汽車客運股份有限公司，邀集勞資雙方共同宣布提升公車駕駛員薪資水準，未來每個月將為駕駛員加薪4,000元，其他多家客運業者也正進行調...
2020年6月24日 · 匯流新聞網記者吳清河／台中報導 台中市政府交通局規劃新公車路線839路，預計7月1日通車，行經泰安車站、日南車站、日南國中、幼獅工業區、苑裡車站等，將公車動線連結火車山線、海線車站，不但帶動山城觀光發展，更可縮短車程，提高當地居民 ...
2023年11月22日 · CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導. 為完善台中大山城高速路網，國道四號豐潭段今年通車後，東豐快速道路（簡稱東豐快）也持續加緊腳步，台中市建設局長陳大田表示，第三標土牛段已復工，暫定2025年完工。 但民進黨台中市第八選區立委參選人謝志忠今（22）發表政見記者會時表示，江啟臣12年來的選舉公報都在爭取東豐快，把東豐快變成提款機，為了拒絕豐源邊緣化，一定加速完成。 立委江啟臣服務處發言人王昱翔表示，東豐快在林佳龍市長任內停工，盧秀燕市長上任後才在2022年復工，反批延遲通車最大禍首是林佳龍與謝志忠「百億小偷」。 謝志忠表示，對手當年批評民進黨讓東豐快停工，如今8年過去，東豐快速道路仍沒完工，「宛如在蓋海底隧道」，痛批江啟臣把東豐快變成提款機，到底要騙幾次？
2020年5月29日 · 台中市公車候車亭早年起造的來源不一，公車候車亭的外型、品質也差很大，目前已有部分殘破不堪無人聞問，台中市議員李榮鴻、張瀞分、陳政顯、蘇柏興關心台中市公車候車亭的設置及改善狀況，要求交通局觀摩其他縣市的成功範例，盡快改善公車 ...
