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HICAS （ハイキャス、 Hi gh C apacity A ctively Controlled S uspension）は、 日産自動車 が開発した電子制御 四輪操舵 (4WS/AWS) 機構である。 自動車技術会 「 日本の自動車技術330選 」の「 シャシー 」部門で「 乗用車 として世界で初めて商品化された四輪アクティブ操舵システム」 [1] として選出されている。 狙いと制御. 四輪操舵は操縦安定性能向上を対象にするものと、回頭性能向上を対象にするもの [2] に大別されるが、前者に該当するHICASは操舵時期や角度を研究し、舵角比例制御方式に比して過渡特性まで最適化することにより、シャシ運動性能の キャパシティ 向上と運転者感覚に近い操舵の両立 [3] を企図している。
概要. イギリスのEAPC、Thompson Electric Euro Classic 2. 通常の自転車と 原動機付自転車 との中間的な車両で、 ペダル を踏む力や回転数などをセンサーで検出し、搭載しているモーターによりペダルを踏む力を低減させる。. 1993年 に ヤマハ発動機 が発売し ...
基本的にガソリンエンジン車に対する長所・短所といった特徴は四輪の電気自動車とほぼ共通である。 しかし原付は元々車体価格が安く燃費も良いため、EV化すると車両価格や充電時間、航続距離の問題 [注 1] が目立ってくる。
MWC-4 は、 ヤマハ発動機 が 2017年 の 東京モーターショー に参考出品した四輪の Leaning Multi Wheel（LMW） コンセプトモト である。 概要. MWC-4 は オートバイ から発想したモビリティの可能性を広げる前後2輪の4輪LMWである。 ヤマハは「ハーフサイズモビリティ」をコンセプトに開発した。 従来の二輪車にはない快適性、発電用エンジンを備えたモータードライブや姿勢制御技術が実現する新感覚の走行フィーリングをモーターサイクルと楽器からインスパイアされたスタイリングで表現で表現している [1] 。 同社では超小型四輪モビリティと位置付けており、普通自動車運転免許で運転できる。
概要. 1963年 、高雄市において創立。 1964年 に正式に設立し 本田技研工業 （以下ホンダ）から技術供与を受け、主に250cc以下の小型排気量のスクーター、アメリカンバイク、ATV等の生産を行っていた。 三陽工業（ SYM ）と共に、ホンダとの技術提携の上で台湾国内においてホンダブランドで販売していたが、その後提携を解消し、今ではヨーロッパを中心に世界107か国、年間120万台以上を販売している。 2009年 2月2日 に日本国内における 2ストロークエンジン の50ccモデルは在庫限りで販売終了した。 現在、50ccは 4ストロークエンジン のモデルしか存在しない。
四輪自転車. この項目では、四輪を備える、ペダルまたはハンドクランクにより推進する車両（電動アシスト自転車を含む）について説明しています。. 高齢者向けに製造された、三輪または四輪の一人乗り電動車両については「 シニアカー 」を ...
四輪駆動の自動車は日本語では 四輪駆動車 （よんりんくどうしゃ）、略称して 四駆 （よんく）と称される。. 英語 ではfour-wheel driveの略で 4WD 、またはall-wheel drive（総輪駆動、 全輪駆動 とも） の略で AWD 、特に 欧州 では四輪のうち四輪とも駆動輪 ...
