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2023年6月20日 · 為進一步提升文湖線尖峰時段運能,臺北捷運宣佈試辦馬特拉(VAL256)車型空間優化,除第1、4節車廂則維持不變外,第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架全數拆除,每列車的總載客數從約400名增加至約420名。
2020年5月8日 · 臺北捷運公司表示,此項功能是由車輛處、資訊處組成研發設計團隊,透過列車壓力感測器,計算出車廂載重所承受的壓力值,進而轉化為車廂擁擠程度,依照旅客人數多寡區分成舒適、普通、略多及人多等4個感受程度,並依序用綠、黃、橘、紅色加強 ...
- 宇宙的「兩副面孔」:暴脹和大爆炸
- 四處亂撞的粒子將宇宙「再加熱」
- 引力波中或潛伏關鍵證據
提起宇宙的起源,最著名的應該是宇宙大爆炸理論了,這一模型理論上基於愛因斯坦的廣義相對論,並得到當今科學實驗觀測最廣泛最精確的支持。 該理論認為,我們的宇宙誕生於約138億年前。從一個極小的緻密「火球」,不斷膨脹並慢慢冷卻,漸漸地,我們今天看到的原子、身邊的鳥語花香以及漫天閃爍的恆星和星系得以形成。 不過,現在物理學界普遍認為,在大爆炸發生之前,還發生過宇宙暴脹。宇宙暴脹理論由日本的佐藤勝彥博士和美國的艾蘭‧哈維‧古斯博士提出。該理論認為,宇宙誕生之初,在不到萬億分之一秒內,宇宙從幾乎無限小的點暴增了1027倍。隨後,宇宙發生了大爆炸,並逐漸演變成了今天的「模樣」。
那麼,宇宙如何能在如此短暫的時間內迅速「變臉」——從暴脹時期過渡到大爆炸時期?這兩個時期之間有何關聯呢? 據美國趣味科學網站報導,為解決這一宇宙的演化難題,來自美國凱尼恩學院、麻省理工學院(MIT)和荷蘭萊頓大學的研究人員模擬了宇宙暴脹與宇宙大爆炸之間的關鍵過渡時期——「再加熱」時期。 在他們的模型中,研究主要作者雷切爾‧阮及同事模擬了被稱為「暴脹子」(inflatons)的物質形式的行為。他們認為,假想的「暴脹子」本質上類似於希格斯玻色子,創造了推動宇宙暴脹的能量場。在適當的條件下,「暴脹子」的能量可以被有效地重新分配,進而產生使宇宙重新加熱所需的各種粒子。 研究人員之一、麻省理工學院物理學教授戴維‧凱澤表示:「宇宙暴脹後的再加熱時期為大爆炸創造了條件,從某種意義上說,將『大爆炸』置於宇宙...
那麼,最新模擬除了指出「再加熱」過程是宇宙暴脹和大爆炸之間的橋樑外,還能給我們提供哪些啟示呢? 研究的合作者、凱尼恩學院物理學副教授湯姆‧吉布林說:「從寒冷的暴脹時期到熾熱的大爆炸時期,應該蘊藏著哪些粒子可以在如此高的能量狀態下存在的關鍵證據。」 此外,在宇宙暴脹時期的極端能量狀態下,引力的「行為舉止」是怎樣的?這一基本問題也一直讓物理學家們「輾轉反側」。 愛因斯坦的廣義相對論認為,引力對所有物質「一視同仁」,與粒子能量無關。但科學家們認為,由於量子力學,在極高能量狀態下,物質對引力的反應會有所不同。 哪個觀點是正確的?研究團隊調整了粒子與引力的相互作用強度,將上述假設納入模型中。結果發現,引力增加越多,「暴脹子」傳遞能量生成大爆炸期間出現的熱物質粒子的效率就越高。 現在,研究人員需要尋找證...
2022年4月19日 · 但沒想到,交通部的配圖卻顯示出「機車待轉區」根本為電腦判斷中,車輛衝突最多、最危險的地方,因此也被網友吐槽,交通部根本是透過自己的研究,打臉自己所規定的「兩段式左轉」政策。
2021年10月26日 · 今年7月6日一名女性乘客搭乘捷運新蘆線列車,在車廂內接收到一則AirDrop檔案,打開後竟是一張男子下體照片,懷疑是遭對面一名正滑動手機之男子性騷擾,而被害人發現後,該男子隨即匆忙下車離開。 訂閱T客邦電子日報 掌握最熱門的科技話題、網路動態,升級你的科技原力! 案經捷運察警隊著手偵辦,調閱相關影像比對過濾將陳姓男子依違反性騷擾防治法移送大安分局處理。 AirDrop是蘋果系統專屬的應用程式,主要用途在兩支iPhone手機同時開啟藍芽與WIFI功能時,在半徑9公尺內可快速傳送大量資料,照片傳輸是為了方便使用者,但是陌生人傳輸的資料可能會是令人不適的圖片或是電腦病毒,在使用手機時應注意網路安全設定,勿使用來路不明之網路分享源,更勿隨便開啟內容不明之郵件或訊息。
2011年2月4日 · 近來有些玩家與媒體認為,打字輸入太快會造成鍵位衝突,小編在這裡可以跟各位掛保證這完全是兩回事。鍵位衝突的發生與否,與打字輸入的快慢毫無關係,按下去會產生鬼鍵的這3個按鍵,並不會因為速度太快或太慢而改善,千萬不要被誤導了。