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2020年8月24日 · 01 前車強行加塞. 加塞這種現象在平日的用車生活中真是太常見了，很多車主自認為車技過關，習慣穿梭於各個車輛的空擋之間，但所謂常在河邊走哪有不濕鞋？ 碰到後車沒有及時避讓，就可能發生追尾事故，不過，即便追尾不用擔心，在強行加塞證據確鑿的情況下，後車根本不用承擔任何責任，即便對方車損非常嚴重，也不必驚慌，淡定報警，一定會得到交警的支持。 02 前車壓線. 通常來說，加塞與壓線都是同時發生的，對方壓過實線加塞或者轉彎，本身違章在先。 因此，即便是自己避讓不及導致追尾，只要對方有壓實線的違章行為，就可以在下車第一時間拍照取得證據並報警。 另外，即便不是實線，只要前車有壓線行為，取證後大概率也是對方全責或者主責。 03 前車掉頭.
2019年4月9日 · 報劃痕險的時候可是有訣竅的，比如以前的一些劃痕都是可以一起報的，如果是自己刮的，沒有其他車輛的，可以跟保險公司說是刮的樹或者電線杆子、路燈杆子，只要是和其他車輛刮擦的，那就需要報警了，反而比較麻煩，因為交警會來定責，你想認 ...
2018年7月26日 · 交強險保額比較低，平時車子被剮蹭也無法得到賠償，而商業車險就不一樣了。 車主個人可以選擇不同的保險項目以及額度，即使 車輛發生交通事故 這四句話可別對保險公司說
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2018年12月21日 · “SH-AWD”被稱作超級四輪驅動力自由控制系統，不僅是謳歌的拿手絕活，同時也是四驅系統的佼佼者，在車型風格偏向城市化的今天，一套全時四驅、可前後分配動力以及後輪左右分配扭矩的四驅系統愈發難能可貴了！
2019年1月3日 · 第一個辦法就是給自己的車子安裝上行車記錄儀，很多人都說行車記錄儀，難道不是在平時開車的時候才有作用嗎？ 難道在停車的時候，也能有監視作用嗎？ 這就是大部分人存在的誤區了，目前很多行車記錄儀即使在汽車熄火後，仍然能夠監控周圍的情況。 所以，當自己的汽車被刮傷了之後，打開行車記錄儀就能夠找到責任人了。 第二個辦法就是找停車場的物業或者是管理人員，這種是你把車子停在一些專業的公共停車場所時，最有效的辦法。 因為在這些地區都有很多攝影頭，找物業或管理員積極配合，就可以找到責任人的汽車車牌號，從而找到汽車車主。 到時候交警來協助調查的時候，很快就有責任人來解決處理問題了。 汽車被刮傷找不到責任人怎麽辦？ 只要3招，他會乖乖來找你.
2018年8月2日 · 交強險保額比較低，平時車子被剮蹭也無法得到賠償，而商業車險就不一樣了。 車主個人可以選擇不同的保險項目以及額度，即使 被偷車輛肇事，車主少打這個電話，被判賠償8萬！
2019年1月4日 · 電子證件使用：司機只需打開手機亮出二維碼，請交警用移動警務系統“掃一掃”，即可獲取駕駛人和車輛的全部資訊，輕鬆完成查驗。 這樣不僅可以避免駕車人忘帶證件的尷尬，也可以大幅提高交警的工作效率。
