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2023年10月19日 · 經銷商和汽車業高層表示，過去三年來，汽車供應短缺導致車商不斷調漲價格，車款選擇性也不多，種種因素觸發消費者的觀望心態，使需求受到壓抑。然而，隨著供應鏈壓力緩解，車商正在加緊腳步生產，銷售反彈的速度比許多分析師預期的還要更快。
在 2024 年，全球道路上的 ICE 汽車將開始萎縮，到 2025 年，燃油車的交付量將從高點下跌約 19%。 所有類型的電動車，包含兩輪、三輪車、公車、轎車和商用車等，目前每日取代了 150 萬桶石油，到 2025 年，預計該數據將達到近 250 萬桶。
2024年1月2日 · 與此同時，比亞迪還直接調降新車上市價格。去年 12 月 15 日，宋 L 正式上市，五款車型售價介於 18.98 萬至 24.98 萬元。雖然比亞迪把宋家族定位在高檔車款，但這個定價比去年 10 月備受爭議的 22 萬 - 28 萬元預售價，大幅下調了 3 萬元。
研調機構 TrendForce 今 (9) 日指出，隨著疫情趨緩，汽車市場回歸成長軌道，加上車內面板用量持續提升下，預期今年車用面板出貨數量將突破 2 億片，達 2.05 億片的水準，年增 5.1%，也帶動車用 TDDI 出貨量成長至 3800 萬顆，年增 54%。
2022年9月8日 · 汽車傳動系統製造廠和大工業 (1536-TW) 今 (8) 日公布 8 月合併營收，衝上 7.02 億元，月增 4.8%，年增 12.25%，創單月新高紀錄，和大說明，營收創高主要是受惠外銷價格調漲和匯率因素。和大指出，由於 3 月起陸續調高產品外銷價格，以反映高漲的運費和原材料成本，漲幅約 5-10%，前 8 月合併營收 48.86 ...
汽車傳動系統製造廠和大 (1536-TW) 今 (7) 日公布 3 月合併營收為 6.38 億元，月增 10.38%，年增 1.63%，創同期新高，第一季合併營收 17.14 億元，年增 8.11%，為 6 個季度來高點，展望後市，和大認為，電動車市將維持百家爭鳴榮景，嘉義五廠新建工程預計第四季投產，力拚持續提升電動車傳動領域的市占。
股王矽力 - KY(6415-TW) 今 (1) 日召開法說會，由於第二季汽車營收比重僅 1%，低於全年目標 5%，董事長陳偉坦言，汽車受到供應鏈影響，導致上半年出貨遞延，營收貢獻較預期低，但受惠新品不斷導入更多晶片及電動車趨勢，看好未來 2-3 年仍將持續成長。
