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本社は 苗栗県 三義郷 にある。 日産自動車 の現地パートナーである。 沿革. 1953年9月10日 - 厳慶齢 によって資本金200万 新台幣 で 裕隆機器製造有限公司 として設立。 1957年12月 - 日産自動車 との技術提携を開始。 1960年9月 - 社名を 裕隆汽車製造有限公司 に。 1986年10月 - 台湾で開発・製造された最初の自動車である 飛羚101 を発表。 T11型バイオレットリベルタ / オースターJX / スタンザFX がベースになっていた。 1999年10月 - フィリピン日産自動車 への投資を発表し、 東南アジア 市場に進出。 1999年11月 - 日産ディーゼル（現： UDトラックス ）と 裕佳汽車 股份有限公司を設立。
裕隆日産汽車股份有限公司（ユーロンにっさんきしゃ）は、台湾における日産自動車のディストリビューターである。 現在台湾自動車シェア2位。 2003年 に、 裕隆汽車 60%・日産自動車40%の出資比率で設立された。
中華汽車工業股份有限公司China Motor Corporation. 中華汽車 （ちゅうかきしゃ、China Motor Corporation; CMC）は 台湾 の裕隆企業集団に属する自動車メーカー。. 三菱自動車工業 （以下、三菱自工）及び 三菱ふそうトラック・バス （以下、三菱ふそう）の現地 ...
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概要. 1968年 に 毛沢東 の号令により、1969年に内陸部の 湖北省 十堰市 にて設立され、当時は 中国東北部 で 1953年 に設立された「 第一汽車 製造廠」に対して「第二汽車製造廠」と呼ばれていて、 1992年 に製造しているトラックのブランド名から東風汽車公司へ改名した。 [5] 工場は現在湖北省の十堰市・ 襄陽市 ・ 武漢市 および 広東省 に多く立地しており、各地で バス 、 トラック 、 乗用車 を生産する。 本社はもともと十堰市にあったが、現在は武漢に移している。 2014年3月26日、 フランス の グループPSA と資本提携を締結し、東風はプジョー創業家やフランス政府と同じ持株比率を占めた [6] [7] 。
歴代セドリックでは唯一、 警察専用車（警ら車） を除き3ナンバー普通車の設定が存在しないモデルである。. エンジンはH20型4気筒OHV2,000 cc (92 ps) 、J20型6気筒OHV2,000 cc (100 ps) 、スペシャルシックスのみは L20型 OHC6気筒ツインキャブ2,000 cc（115 ps、L20Aになって ...
国産汽車 （こくさんきしゃ、 英語: Chinese Automobile Co., Ltd., CAC）は、かつて 台湾 にあった自動車販売会社・自動車メーカーである。 1958年 3月17日 、鴻禧グループの創業者である 張添根 （ 中国語版 ） が、兄弟の張建安、張允中、義理の息子の許雲霞との共同出資により設立した。 同社は台湾初の自動車ディーラーで [1] 、当初は 裕隆汽車 の総代理店を務めていたが、1988年3月に30年に及ぶ裕隆との関係を解消した。 この時、張家は分家した上で、2代目に事業を引き継ぐことになった。 張添根の子の張秀政が鴻禧グループを、張建安の子の張朝翔が禾豊グループを引継いだ。 国産汽車は禾豊グループの傘下だった [2] 。
