輸送帶製造 相關
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2024年5月16日 · 雲林農業至今已有百年發展，產值也是全台最高，在「農業學」中，美生菜、小番茄與小黃瓜等特色物產直接陳列在空間，展覽動線上也有著放滿各種蔬果的賣場推車、設計成「輸送帶」的造型平台，藉此投影出花生、咖啡、雞與番薯等不同農產的動畫 ...
6 天前 · 讚 188. 邱家琳 2022年02月04日 15:00:00. 分享 : Facebook Line Twitter Copy. 同均動能專精於自主設計、研發及生產電動壓縮艙及Hybrid清運車。 （取自同均動能臉書粉絲專頁） 近期，投資台灣事務所再添9家企業，共斥資近80億元擴大投資台灣，包括台商回台方案的凱達宏科技，根留企業方案的某電子商務物流公司，以及祥翊製藥、天一藥廠、兆盈興業、上評資源循環、同均動能、金昌隆企業及榮富工業等中小企業方案。 截至目前，「投資台灣三大方案」已吸引1,161家企業超過1兆6,400億元投資，預估創造12萬9,730個本國就業機會。 其中，「歡迎台商回台投資行動方案」有256家臺商投資約10,397億元，創造8萬728個就業機會。
1 天前 · 勞工局初步調查發現，維修作業時未斷電，停止機械運轉，導致勞工遭水洗設備輸送帶夾傷，研判可能是致災原因。 勞工局勞檢處派員前往查處，已通知施工廠商停止作業，雇主違反職業《安全衛生設施規則》第43、57條，後續將依職安法令裁罰6至30萬 ...
3 天前 · 中科院在辦理招商說明會時，台船、中信與龍德均派員參加，台船承造潛艦國造IDS原型艦已動工，對製造小型壓力殼應不是問題。 圖為IDS原型艦。 （取自蔡英文臉書） 但是日前外傳中科院同意龍德造船以俄烏戰爭、疫情物價波動提出加價1億元，因參與說明會共有國內三家船廠，得標的廠商以公告底價決標後，履約期間持續以各項理由增加標案的價格，這對於當初參與的其他廠商不公平，尤其已有船廠在公告初期就提出預算偏低，因此被外界質疑加價是明顯有偏頗並圖利廠商之嫌。 （熱門點閱： 軍備局擬引進波蘭120公厘後膛自動裝填迫砲系統 技轉在台生產八輪甲迫擊砲車 ） 打造案中科院駁加價 2023年第三季將如期下水耐壓測試.
- 40年來，中國扮演的是「世界工廠」
- 2025年達到日本、德國工業化初期水準
- 廣東「騰籠換鳥」政策，早已鼓勵工廠轉型
- 鄧小平赴日「才知道什麼叫做現代化」
- 換人」政策，廣東製造業就業率大砍6.6%
- 做機器人，做到工廠裡沒有工人為止
北京將此項政策交付給苗圩執行，這實在是命運奇妙的轉折。那時候他已經是中國工業和信息化部部長。曾經在安徽鄉下勞動改造的那個年輕人，後來在國有企業改革的高峰期以處理工廠冗員而博得令名，現在又被委以這一項任務，負責主管中國下一波勞工精簡以及其製造部門最大的一次改革，亦即結束中國經濟對農民工勞動力的依賴，以機器人取代。 五月，總理李克強在苗圩參與之下宣布了這一項政策，整個計畫後面的野心隨之曝光。40年來，中國扮演的是「世界工廠」的角色，以低廉工資和虛有其表的環保法規為基礎，專事製造玩具、鞋類、簡易電子產品等低附加價值產品。但是現在，這樣的製造業經濟將轉進為資本密集型態，各公司將會研發各種高端技術，以具有競爭力的價格銷售全世界。
新華通訊社宣布說：「下列9項任務列為優先：提升製造業創新，整合信息技術及工業，強化工業基礎，扶植中國品牌，加強綠色製程，促進十大部門突破，進行製造部門整頓，促進服務性製造業以及製造業相關之服務業，製程國際化。」 至2025年結束前的這十年間，信息技術、航天、高科技船隻、鐵路設施、新能源車輛、電力設施、新材料、生物醫學、醫療器材、農業機械，數控工具及機器人等十大部門將成為世界級產業，其中以數控工具及機器人最為關鍵。政府將運用減稅、補貼、貸款、債券、政府採購等優惠措施來鼓勵廠商研發。中央及各省政府將以數十億美元預算專款專用，在中國各地設立「製造創新公司」。苗圩說，到了2025年之時，「中國會完成的工業化基本上將相當於德國和日本工業化初期的水準。」
和中國很多經濟政策一樣，都會讓人想起2008年全球金融危機之後的廣東。廣東省的出口經濟有將近五年時間一直苦於工資上漲之痛，本來已經危殆的經濟更加損耗。歐洲、美國的消費者對於中國製廉價玩具的買氣一弛緩下來，幾千家本來就在苦撐的工廠隨即倒閉，造成大約兩千萬農民工失業。這種事情驚醒了一個當時日漸崛起的政治明星，53歲的廣東省委書記汪洋。那時候汪洋也是改革派一員。2008年5月，他提出了一個名稱十分花俏的政策，叫做「騰籠換鳥」。 在這項政策之下，他和一批副手開始鼓勵工廠放棄勞力密集、耗能、汙染性的產業，轉換成軟體、新能源、生技等乾淨的新產業。「騰籠換鳥」政策以減稅措施鼓勵新產業，以較為嚴格的勞動、環保法規對低利潤產業施壓。他們的做法在景氣最低迷期間雖然稍有放軟，但是這些官員後來撐過金融危機之後，卻更...
要對「中國製造2025」做第一手觀察，就要去廣東。不只是因為這裡已經有幾千家廠商為求生存而轉型為自動化工廠，而且也是因為這裡是全中國最大機器人產地之一，已經成為政府「全面升級」政策的櫥窗。當年廣東省的930萬製造業勞工初次開始出現短缺現象時，省政府就曾經祭出屬於廣東省版本「中國製造」政策，運用補貼政策鼓勵廠商購置機器人；同時指定省會廣州為這個極富有企圖心之政策的模範。已經轉型成功的廠商若是要開拓新能源車輛、無人機等政府偏好的產業，會享有很多各種名目的低利貸款、補貼。 一些產業顧問常說中國至今在機器人的「採用」方面還落在很多國家後面。眾多工廠長久以來已經習慣依靠廉價勞動力，現在要他們在自動機器方面投資，自然動作就很慢。中國領導階層1、20年來在這一方面野心勃勃，但中國現在實情就是如此。 197...
經過了工資上漲一倍的十年，中國的勞工已經不再那麼便宜了。2015年中國工人平均月薪為4,126元人民幣，和巴西相當，但是比墨西哥、泰國、馬來西亞、越南、印度都高出很多。在廣東省，每一年每十名農民工有三名辭職，28歲以下年輕工人辭職率為37%。有的廠商把工廠搬到東南亞工資較低的國家，有的則是直接關廠。不過一些大工廠只有「升級」一途。機器人每一具價格20萬人民幣（29000美元），可以取代三名工人，約22個月可以回本，在高工資地區則是一年多就可以回本。廣東的工廠每十家有一家使用機器人，44%裝置了自動機器。這當然代表工廠的職位開始減少。那一年廣東製造業就業率減少了6.6%，一半以上的工廠員工有減少。 政府提供的優惠措施加速了工廠裝置機器人的速度，所加裝的機器人包括執行油漆、焊接、磨砂等簡易工作的...
不過決策官員要的不只是增建生產工廠，還要這些工廠使用中國國產機器人。「中國製造2025」政策開始實施前一年，習近平就已經在呼籲中國人進行「機器人革命」。他說，機器人將成為「製造業的皇冠寶石」。 官員於2017年設定的目標，是國產工業用機器人的占比、將從目前的1/4於2025年提升到70%。不過，清華大學電子商務交易技術國家工程實驗室主任柴耀廷說，這個目標最大的挑戰在於要有公司能夠製造伺服馬達、驅動器、控制面板這三樣機器人核心零組件。目前中國為數約八百家機器人製造商大多數都是向發那科（Funac）、西門子等海外廠商購買。柴耀廷說：「中國機器人製造廠很多，但是技術都是來自日本、美國。中國人自己的機器人技術還很有限。」 廣東省，尤其是佛山順德區，如今已經成為中國機器人製造中心。順德位於廣州南邊的珠...
1 天前 · 衛星可辨認匡列有偽裝網之處，偽裝網欺敵效果還不如製造一些真假難分的充氣式戰車（圖）或飛彈發射車。 （資料照片／蔣銀珊攝）
2024年5月18日 · 中科院第二家衍生公司是與高雄公準精密工業在2017年12月22日合資成立的微奈科技，中科院是以技術入股加入，將飛彈零件中，控制彈翼系統的液壓閥，所製造出的ABS（防鎖死煞車系統），已正式應用於機車領域，搶攻國內上看千億元商機。 但這家公司的組成很特別，從經濟部商工登記資料的公司董監事名單中，看不到中科院入股的資料，該公司首任董事長蘇友欣也是公準精密工業的董事長，目前董事長張家榕也是公準精密工業的代表。 微奈科技將應用於飛彈的ABS（防鎖死煞車系統），已正式應用於機車領域，搶攻國內上看千億元商機；圖為弓三飛彈，僅為示意。 （資料照片／張哲偉攝） 生產專業線束 睿信航太成中科院唯一有盈餘公司.
