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  1. 2021年11月24日 · 神達投控 (3706-TW) 今 (24) 日召開線上法說,總經理何繼武表示,今年逆風因素較多,導致營運沒達到原訂成長目標;明年雲端事業、車電、專業平板、智慧路燈等應用都會成長,並持續改善缺料問題,整體營運審慎樂觀、力拚達標。

  2. 新冠肺炎疫情失控,衝擊全球經濟,疫情過後,經濟究竟會如何反彈?法人認為,疫情風暴過後,經濟成長雖然會恢復,可能無法達到疫情前的水準,恐將呈現「小 t」走勢。 無論怎樣的經濟衰退,都會有一種基本的型態,M&G 收益優化基金經理人伍諾德 (Richard Woolnough) 表示,經濟衰退的原因 ...

  3. 記憶體廠華邦電 (2344-TW) 今(17)日召開法說,總經理陳沛銘預期,第一季將記憶體產業谷底,1 月會今年投片水位最低的月份,後續將逐步回升,第二季起需求可望回溫,下半年供過於求情況也會逐漸改善。 陳沛銘指出,去年第四季 PC 需求開始急踩 ...

  4. 2021年10月1日 · 連接線束廠貿聯 - KY(3665-TW) 總經理鄧劍華今 (1) 日指出,第三季營收將較第二季成長,續寫新高,第四季電動車、半導體設備以及數據中心等線束需求穩健,營運也可較去年同期成長。 鄧劍華表示,目前電動車客戶拉貨動能強勁,半導體設備以及數據中心需求也穩健, IT 資訊線束持續受到客戶缺 ...

  5. 2021年10月21日 · 何春盛回顧台灣過去 30 年產業發展,從工業時代,一路進展到電腦、手機、AIOT,雖然台灣工業電腦產業全球第一,不過進入電動車產業卻是一大挑戰,儘管電動車前景非常看好,產業發展進程較慢,需要謹慎前行。

  6. 2023年12月20日 · 只要懂的分批,遇到這麼慘烈的情形再怎麼樣都多了 40 萬,那至少一家人半年以上的生活費。 但是在這個故事裡,似乎只要看法一錯誤就註定了悲劇,雖然會分批,也是死的沒那麼慘而已,所以要投資,還有一個重要的保護傘:

  7. 萬海 (2615-TW) 今 (16) 日召開法說會,總經理謝福隆表示,雖然目前運價築底,終端需求未見好轉,農曆年前拉貨潮不如去年,明年首季貨量也將受新年假期影響,不過,隨著中國逐步解封,看好有利後續貨量回升。謝福隆表示,第四季運價受終端庫存去化緩慢、貨量減少影響,部分區段更降至疫情 ...

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