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2023年9月20日 · 統聯客運公告，19日起與國光客運實施6條國道客運路線聯合排班，統聯客運指出，國道客運市場持續萎縮，過去兩家業者同時開行重複路線，導致雙方載客率都不佳，尤其「台北－屏東」、「台北－彰化」、「台北－員林」等往返路線搭載率難以回到疫前，每班車旅客僅個位數，導致虧損連連，加上疫後司機人力不足，因此向主管機關提出申請聯合排班。 統聯客運表示，平日以國光客運行駛為主，周五及周日假日疏運需求較高，則兩業者都開班，總班次雖減少，但對民眾影響不大，未來也不排除擴及其他路線。 民眾若已購車票未使用（含套票），可持原車票至統聯各自營站售票窗口辦理退票，免扣手續費。 詳細班表可至統聯客運官網查詢。
2024年3月6日 · CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導. 原訂今年底完工的台北市新地標「台北天空塔The Sky Taipei」，繼日前爆出開發商碩河公司副董事長邱冠勲涉嫌掏空10億元弊案，檢察官諭令邱冠勲限制出境。 目前再爆中國券商借款予台北天空塔1.1億美元的案外案。 檢調追查台北天空塔掏空案，掌握華泰證券集團投資「台北天空塔」。 負責開發的碩河公司憂心一但台灣200億元聯貸案受影響違約，等於讓華泰證券以債權人及接管人身分，取得台北天空塔的控制股權。
2021年8月23日 · 中國北京比特大陸科技有限公司、北京晶視智能科技有限公司，涉嫌透過台灣地區的芯道互聯有限公司、智鈊科技有限公司，未經許可私設研發、業務中心，在台挖角高科技人才逾百人，進行技術研發、銷售業務。 新北地檢署偵查終結，北京比特公司終端AI產品線總裁吳振禧、副總裁曹希康、智鈊科技負責人顏進忠及芯道互聯負責人黃志輝等4人，予以緩起訴處分，而且須各支付新台幣30萬元緩起訴處分金給國庫。 緩起訴書指出，吳振禧、曹希康、顏進忠、黃志輝等4名公司負責人，在偵查中坦承犯行，而且深具悔悟，另外調查也無其他違反營業秘密法的行為，所以依法予以緩起訴處分。 緩起訴條件均為，緩起訴期間為1年，4人應於緩起訴確定，收受檢察官執行緩起訴處分命令通知書後2個月內，各支付新台幣30萬元的緩起訴處分金給國庫。
2023年2月3日 · 參與 2020 年聯發科技「智在家鄉」數位社會創新競賽並獲得潛力獎的 EnBone Tech，2 年多來持續將「可商用模組化物聯網循環水養殖系統」落地推行， 2021 年 12 月取得系統關鍵的過濾裝置專利，去年 4 月展開設備量產流程，已於實際場域建置工作。 團隊分享，除了發展系統硬體，還同步進行養殖模式試驗，未來希望跟設備一起推廣給民間業者，為台灣漁電共生政策找到更有經濟效益的漁業養殖成果。 「漁電共生」是現今趨勢，但仰賴循環水養殖，而此系統成本高昂，不是一般養殖業者負擔得起。 為了解決這個問題， EnBone Tech 團隊以「可商用模組化循環水養殖系統」參與聯發科技「智在家鄉」數位社會創新競賽，希望精進及改善台灣養殖業者生產流程。
2024年1月3日 · 中信銀行2022年獨家統籌主辦和潤企業三年期新台幣150億元永續績效連結聯合授信案，為當時台灣租賃業營運週轉金最高聯貸金額，本次再度寫下新的里程碑，為和潤企業目前籌組金額最高的新台幣聯合授信案，極具指標性意義。 聯合授信案將以反饋利率的方式，鼓勵和潤企業逐年增加綠能車輛核貸金額，持續入選台灣證券交易所公司所屬「公司治理100指數」與角逐永續議題相關獎項，貸款期間將持續檢視永續經營目標達成狀況，攜手和潤企業落實ESG（Environmental, Social, Governance）發展，發揮永續金融影響力。 照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照片. 更多CNEWS匯流新聞網報導： 威力掃蕩12離島 澎湖海巡強化岸海治安. 深夜飆車翹孤輪 兩騎士涉公共危險被逮還要收罰單.
2023年8月9日 · 訊聯生技總經理康清原表示，訊聯鎖定高齡長照市場，長期佈局的成長動能爆發，細胞治療應用需求隨著特管辦法核可案飆升，帶動間質幹細胞 (MSC)較去年同期成長6成；細胞與衍生物CDMO則因外泌體成長翻倍，較去年同期成長225%；而基因檢測事業更透過非侵入性胎兒染色體檢測 (NIPT)逆勢再創新高，成長2成，大幅跨越少子化危機。 訊聯集團於累積24年再生醫學、精準健康及智慧研發等技術能量之際，積極布局四大強勁「i369戰略目標」，搶攻前瞻性醫療未來黃金十年。 訊聯「i369戰略目標」分別是「i」強化智慧研發技術、打造第「3」間上市櫃公司 (訊聯細胞智藥)、外泌體前進「6」大海外市場，與脊髓性肌肉萎縮症產前檢測 (SMA)目標「9」成滲透率，帶動精準健康普及化。
2024年2月21日 · 兆豐銀行戮力追求永續成長，統籌主辦離岸風電、太陽能、電動車等ESG聯貸案，推動綠色金融不遺餘力，自110年訂定目標起，綠色與永續投融資金額大幅成長，截至112年底，累計逾新臺幣8,211億元。
