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ヤリス （YARiS）は、 トヨタ自動車 が生産・発売する Bセグメント の コンパクトカー である。 「 トヨタ・スターレット 」も参照. 概要. 1999年に発売。
ヤリス クロス （ YARiS CROSS ）は、 トヨタ自動車 が生産・販売する Bセグメント に属する 小型 クロスオーバーSUV 。 XP210型（2020年 - ） 2020年 （ 令和 2年） 2月 発売の ヤリス に続き、 GA-Bプラットフォーム 採用車種の第二弾 [注釈 1] 。 開発はデザイン、設計ともにトヨタ自動車のヨーロッパ拠点が手がけた [1] 。 後部座席が最小限でドライバーズカーとしての性格が強いヤリスに比べると、本車両は居住性や荷室空間といったSUVらしいユーティリティ性能を重視して開発されており [2] 、ボディーサイズをヤリスと比較すると、全長・全幅・全高がそれぞれ240 mm・20 mm・90 mmずつ拡大されている [3] 。
GRヤリス （ジーアールヤリス、GR YARIS）は、 トヨタ自動車 が生産している ハッチバッククーペ 型の スポーツカー である。 概要 [ 編集] 『 GR 』を展開する「GAZOO Racing カンパニー」が開発した車種で、本ブランドの専売車種としては 2019年 に発売された「 GRスープラ 」に続く2台目の車種である。 前述の「GRスープラ」および 2012年 に発売された「 86 」は同業他社（ BMW 、 SUBARU ）との共同開発によって誕生した車種であったが、本車種はトヨタが独自に開発したものである。 また、同社における 四輪駆動 の市販スポーツカーとしては、 1999年 に生産を終了したST205型 セリカGT-FOUR 以来となった。
ヴィッツ （Vitz）は、 トヨタ自動車 が販売していた1.0 L - 1.5 Lクラスの ハッチバック 型 乗用車 である。. 日本国内では一貫して新旧 ネッツ店 でのみ取り扱われていた看板車種の一つであった。. 国内では「ヴィッツ」、国外では「ヤリス」と名を ...
5月、トヨタ・サウスアフリカ・モーターズ (TSAM) が販売を開始した。. 南アフリカ仕様車はセダン、ハッチバック両方ともラインナップし、エンジンは1.5リットルガソリンのみとなる。. 価格は11万5,800～12万6,600 ランド となる。. [5] 。. 2012年 8月9日 ...
出典. トヨタ自動車の車種一覧 （トヨタじどうしゃのしゃしゅいちらん）では、 トヨタ自動車 が販売する車種、過去に公開したコンセプトカー、過去に発売していた車種などについて記述する。 「 レクサス 」ブランドについては、「 レクサスの車種一覧 」を参照。 日本国内向け現行車種. その他（業務用車両など） ハイメディック （高規格救急車。 2006年 にフルモデルチェンジした現行モデルは ハイエース がベース） トヨタ・73式中型トラック （ 自衛隊向け車両 ） 高機動車 （ 自衛隊向け車両 。 民生型は メガクルーザー ） カムロード（キャンピングカーのベース車/ トヨエース ダイナ 系・日野自動車で生産） 今後の車種展開. メーカーより今後発売が公表されている車種.
ライズ （ RAIZE ）は、 トヨタ自動車 が販売する 小型 クロスオーバーSUV である。 概要. 「アクティブ・ユースフル・コンパクト」をコンセプトに、週末のレジャーでも普段使いでも扱いやすく、様々なシーンでアクティブな毎日をサポートする車種として開発された [1] 。 子会社 である ダイハツ工業 が進める「DNGA（ ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー ）」の下で開発された。 同じ2019年にフルモデルチェンジされた軽自動車の ダイハツ・タント に次ぐDNGAの導入で、トヨタ車としては初めてとなった [2] 。 ダイハツでは ロッキー として販売され、 OEM 供給の形をとる [2] 。
