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概要. 建築基準法 第12条第3項によれば、民間建築物に設置されている 昇降機 のうち安全上、防火上又は衛生上特に重要であるものとして政令で定める昇降機（ エレベーター 、 エスカレーター 、フロアタイプの 小荷物専用昇降機 ）及び特定行政庁が指定する昇降機（地域によってテーブルタイプの小荷物専用昇降機が指定されていることと指定されていないことがある。 ）の安全確保のための検査を定期的に行い、それを特定行政庁へ報告しなければならないことになっている。 また、国等の公共建築物に設置されている昇降機においては、建築基準法第12条第4項の規定により、全ての昇降機の点検を定期的に行うこととなっている。 この定期検査・定期点検を行う者が昇降機等検査員である。
各ゾーン. 国際電話番号の一覧 （こくさいでんわばんごうのいちらん）は、国をまたいで 電話 を使用する（ 国際電話 ）時に必要となる 電話番号 の一覧である。. 国家 あるいは地域ごとに決められていることから、単に 国番号 とも言う。. 国際電気通信 ...
建築における 昇降設備 （しょうこうせつび）は、建築物内における人、物等を運送する設備のことを指す。. 下に大まかな分類を載せる。. これらはすべて、 建築基準法 の建築設備の一つとして様々な法令に規制されている。. エレベーター ...
台北市へ移って 自動車 整備工場を開設して輸入車整備業務に参入し、駐台 米軍 と外国人顧問の相手を専門にして事業を営み、60歳近くで不動産業、建築業及びホテルビジネスに参入する。 中山区の 中山北路 と新生北路一帯に少なくない不動産を購入して富を得た。 2011年 12月下旬の 中央選挙委員会 の財産申請資料によれば、蔡英文は土地4か所、建物2か所、 ニュー台湾ドル で1805万元の預金、担保などを所有した [7] 。 英文のパイワン族名は「 Tjuku 」 [8] [9] で、「頭目の娘」という意味である [10] 。 家系図 によれば本来は「蔡瀛文」と命名されるはずであったが「瀛」は画数が多く、父親の蔡潔生が「瀛」を音が似る「英」に換えて「蔡英文」とした [11] 。 学歴.
事故機に関する情報. 123便に使用された ボーイング747SR-46 （ 機体記号 :JA8119、 製造番号 :20783）は、 1974年 （昭和49年） 1月30日 に製造され、1985年（昭和60年）8月19日付登録抹消された。 総飛行時間は25,030時間18分で、総飛行回数は18,835回であった [報告書 3] [12] 。 しりもち事故. 詳細は「 日本航空115便しりもち事故 」を参照. 1978年 （昭和53年）6月2日（金曜日）、大阪伊丹空港着陸の際に機体尾部を滑走路面に接触させた事故である。 修理後から本事故までの飛行時間は16,195時間59分で、飛行回数は12,319回であった [報告書 3] 。 事故前の不具合.
エアバスA380（ Airbus A380 ）は、ヨーロッパのエアバス社によって開発・製造された、ターボファンエンジンを4発装備した超大型ワイドボディ機。世界初の総2階建旅客機でもあり [注 1]、旅客機としては（旅客数）世界最大の機種である。航空機全体の中ではAn-225 ムリーヤに次いで世界第2位の ...
日本の車両基地 （にほんのしゃりょうきち）は、日本に存在する 鉄道車両 の 車両基地 について、 JR 各社は支社別、 大手私鉄 および公営鉄道は会社別、 準大手 ・地方私鉄および 第三セクター は地方別に、統合などで廃止された基地および開設予定の ...
