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維基百科，自由的百科全書. 葉匡時 （1957年1月7日 — ）， 中華民國 政治人物 、 管理學 學者 ， 中國國民黨 籍，生於 花蓮縣 花蓮市 ，籍貫 浙江 大陳島 （ 大陳義胞 後人、 外省第二代 ）， 美國 卡內基梅隆大學 博士 畢業，現任陽明山未來學社理事長、實聯精密化學副董事長、亞太 公私合夥建設 發展協會理事長，曾任 交通部 長、 高雄市 代理市長、 高雄市 副市長、 長風文教基金會 執行長、 國立中山大學 企管系教授、 國立政治大學 科技管理與 智慧財產 研究所教授、柯志恩高雄市市長競選總部主任委員。 早前生活 [ 編輯] 1957年出生於臺灣 花蓮市 美崙 的 大陳新村 並度過童年 [1] 。
2013年2月3日 · 2013/02/03 06:00. 記者曾鴻儒／專訪. 「我兩個老闆都是台大政治系的！ 」新任交通部長葉匡時在人事令確定後，第一時間坦然面對媒體，以最自然的笑容分享著他的生活點滴。 葉匡時的第一個老闆是夫人蘇彩足，曾擔任台大政治系主任；第二個老闆則是新任行政院長江宜樺，當年以學者之姿從政，就是由台大政治系借調至研考會任職。 更巧的是他的蘇老闆也曾是江老闆的老闆，「反正面對這兩個老闆，我都只能乖乖做夥計嘍！ 太座引介 認識江宜樺. 葉匡時踏入政壇第一項職務，就是新閣揆江宜樺擔任研考會主委時的副手，此次又成為江內閣任命的第一位部會首長，外界多以為葉匡時與江宜樺淵源很深，其實不然。 進入研考會前，他與江宜樺只見過兩次面，且相隔超過十年。
交通部政務次長葉匡時確定升任交通部長。 葉匡時專長組織與政策分析，且辯才無礙，做任何事都以效率為出發點。 民國46年次的葉匡時，台灣大學政治系畢業，和將接任行政院長的江宜樺是前後期學長學弟。 葉匡時赴美攻讀公共行政並取得卡內基美崙大學博士，專長組織與政策分析，回國後長時間擔任教職。 葉匡時原任教中山大學，教授經濟學、管理學、大陸企業經營管理、跨國比較管理，在碩、博士班開組織變革與發展、組織社會學、組織經濟學等課程。 民進黨前秘書長蘇嘉全、高雄市長陳菊、國民黨立委黃昭順，都曾在中山大學「政府與公共事務」碩士在職專班EMPA時，上過葉匡時的課。 桃園國際機場公司總經理林鵬良也是葉匡時在中山大學高階經理人碩士在職專班EMBA的學生。
2021年4月19日 · 發布時間：2021-04-19. 瀏覽數：7649. 公司化救台鐵，在太魯閣號悲劇後又被熱烈討論。. 曾推動桃園航空站以及港務局公司化的前交通部長葉匡時指出，台鐵組織結構複雜，從現在開始改革，至少也要花5到7年、橫跨兩屆總統任期，才能達成。. 以下是專訪 ...
行政院今日表示，交通部長毛治國內定升任行政院副院長後，交通部長一職將由現任政務次長葉匡時升任。 行政院指出，葉匡時是台大政治系學士，卡內基美侖大學組織理論博士，實務經驗豐富，精通組織管理，歷練橫跨「產、官、學」三界，相信他定能為交通部各項政務注入創思與動力。 行政院在午間發出新聞稿說明，葉匡時在學界著述甚豐，曾任教於紐約大學石溪分校、中山大學企管系，並擔任中山大學傳播管理所長，開設EMBA課程、出版商管著作「總經理系列」，並在報刊長期撰寫專欄，結合理論與實務的學術表現令人印象深刻。
2014年5月22日 · 交通部長葉匡時今天在立法院表示，已和內政部溝通，針對重大交通運輸站，包括台鐵，高鐵和桃機等，檢討人力和安全設備，但像機場捷運將橫跨 ...
交通部長葉匡時肯定臺中市交通規劃 捷運藍線、橘線、鐵路山海環線均預計明年中前核定. 臺中捷運藍線、橘線日前函報交通部審議，交通部函請市府補送資料，是行政部門的正常程序，卻被外界誤傳為「退回」；交通部長葉匡時大為訝異，今 (14)日特別主動南下臺中與市長胡志強會面，表達「樂觀其成」的態度，捷運藍線、橘線、鐵路山海環線預計明 (104)年中前即可核定相關計畫。 葉部長以高雄捷運為例，橘線岡山路竹延伸線歷經14次修正，其中包含民進黨執政時期的10次，捷運路線規劃本就需要多次修正；他比喻，修正意見如同寫論文，指導教授要求學生針對論文進行修正，這是必經之路，不代表拿不到博士學位。
