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    • 消費者與食物原產地之間的距離

      • 定義 食物里程(food miles)指的是消費者與食物原產地之間的距離。 食物里程遠,表示食物經過漫長的運送過程,則用於食物包裝與保存的材料、一路上交通工具所消耗的汽油與隨之而生的廢氣將增加環境的負擔。 而且對於果蔬和肉類來説,食物里程越高則表示該食品越不新鮮。
      baike.baidu.hk/item/食物里程/9149063
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  2. 簡而言之, 食物里程是指將食物從生產地運輸到銷售地所經過的距離。 基本介紹. 中文名 :食物里程. 外文名 :Food Mile. 本質 :消費者與食物原產地之間的距離. 要素 :消費者、食物、距離. 定義. 食物里程 (food miles) 指的是消費者與食物原產地之間的距離。 食物里程遠,表示食物經過漫長的運送過程,則用於食物包裝與保存的材料、一路上交通工具所消耗的汽油與隨之而生的廢氣將增加環境的負擔。 而且對於果蔬和肉類來說, 食物里程越高則表示該食品越不新鮮。 簡而言之, 食物里程是指將食物從生產地運輸到銷售地所經過的距離。 由來. 食物里程的概念最早由英國教授Tim Lang 於20 世紀90 年代初提出。

  3. 食物里程指的是從農場 (畜的生長地)到消費者購買地 (市場商店)所運送的距離或是說我們嘴巴和食物原產地之間的距離。 里程高,表示食物經過漫長的運送過程,一路上交通工具所消耗的汽油,和隨之產生的二氧化碳,會增加暖化對環境的衝擊。 所以,遠距離的消費,間接成為地球暖化的幫兇! 因此,飲食的「食物里程」要低,對環境的影響會比較小,所以要盡量減少購買冷藏空運的蔬果與肉類,多吃「當季」和「當地」生產的食物。 除了新鮮和少污染,另一個好處是活絡本地經濟,改良都市與農村的關係。 「低食物里程」的另一好處是減少了進口商、經銷商等中間人的加成,讓食物鏈兩端的農人和消費者都能夠得到最好的待遇。 因此,支持在地農業不但符合縮短食物里程的要求,也是提高農民收入的良方。 減碳背景充電室.

  4. 食物里程 ( food miles or food mileage ) 簡而言之,就是食物從原產地運輸至消費者身邊為止,所行經的距離。 進一步的,應包括對其處理烹調的方式,如水煮蛋、煎蛋、蒸蛋等所投入的能源即不同。 該字首先是在1990年源自英國,從字面上可衍生了解,食物途經的里程數愈高,表示交通工具所消耗的汽油成本,和隨之而生的廢氣對自然的環境成本愈高。 也因此,本概念所含蓋的層面非常廣泛,從農業栽培科學、化工環境學、運銷學、經濟學等等均有解釋和計算之理論。 臺灣為海洋型氣候國家,在市場上不難發現來自世界各地的農產,如美國的芹菜、澳洲的牛肉、智利的蘋果、泰國的椰子等等,千里迢迢地從外地輸入食物,自然必要耗用巨量的運輸燃料。

  5. 在強調對抗地球暖化企業追求淨零碳排之際農食供應鏈環節還有用時髦的解釋方式就是食物里程food miles)」。 農食供應鏈可大致分為:生產、收穫、加工、包裝、倉儲、配送至廚房烹調等七個步驟。 在農作生產、水產養殖之前,其實還有更關鍵的環節,就是「生產投入」;所謂的生產投入,包括資本與技術的投入,資本就是農漁民決定生產養殖之前必須籌措足夠資金;與消費者比較相關的是,不論農作、水產或畜牧產業,決定採用哪一個品種、管理技術,會影響到後端供應鏈環節。 田間管理之前 投產決策已影響後續環節.

  6. 因此, 食物里程(food mileage) 的概念相應而生, 即是食物從生產出來,運送到消費者手中所經過的距離。 一般來說,食物里程越長, 伴隨的電力、燃油及其他能源消耗就越多, 對環境衝擊越大, 例如,從日本與泰國進口稻米的食物里程分別是2,300 公里與3,300 公里,遠高於臺灣本土米(400 公里以下)。 增加的食物里程意味著更多能源的耗用,帶來更大量的溫室氣體排放( 碳足跡),對日益嚴重的全球暖化無疑是雪上加霜。

  7. 2021年2月25日 · 在地球暖化現象日益嚴重下節能減碳的生活漸成世人共識重視食物里程Food Mile的概念因應而生這概念指的是從農畜等生長地的農場到消費者購買地所運送的距離里程越高表示食物運送過程越長交通工具所消耗的汽油和產生的二氧化碳越多加速了地球暖化與對環境的衝擊。 因此,歐美各國開始推廣降低食物里程的行動,以減低對環境的傷害,也減少農產品被經銷商、進口商剝削的利潤,裨益於食物鏈兩端的消費者與農民。 再加上食物安全和農業土地都市化等問題,歐美和亞洲日本等地,開始有了低碳經濟體系與農產品地產地銷的模式,稱為「社區支持型農業」、又稱「社群支持型農業」(Community Supported Agriculture,簡稱CSA)。

  8. 2008年6月2日 · 食物里程是指食物從農場畜的生長地到消費者購買地市場商店所運送的距離。 」綠色陣線協會執行長吳東傑認為要理解食物里程的概念,須從其時空及歷史背景著手。 他提到加拿大的史密絲(Alisa Smith)和麥金諾(J.B. MacKinnon)曾提出的「一百哩食物里程」(100 Mile Diet)這個概念,認為與其把農產品運送100哩(相當160公里)路外,不如想想在100里路內,怎麼過自己的生活,此為食物歷程之濫觴。

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