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光明海運公司成立於民國79年5月，為陽明海運集團旗下子公司，初期經營貨櫃承攬業務，自民國88年11月買進兩艘貨櫃船，開啟經營亞洲定期航線貨櫃運送業務。
船舶名稱：光明新加坡輪 建造廠商：日本Universal造船 載重噸：80,000 M/T 交船日：2013年3月14日 狀態：光明自有船
2023年3月14日 · 光明海運2021年獲利10.98億元，EPS約10元，獲利金額當中逾半數來自資產評價損失迴轉利益，因此2022年的本業獲利是超越2021年的。 由於陽明董事會對於投資過度謹慎，陽明本身都還沒造新船，光明也沒機會擴建新船，展開船隊更新計畫，讓公司員工看不到 ...
光明海運誠徵. 海勤人事項目. 職稱 資格. 船 長. 輪機長. 持有一等國籍適任證書及STCW2010訓練證書;具遠洋海岬型、巴拿馬極限型散裝船經歷尤佳。 大 副. 大管輪. 持有一等國籍適任證書及STCW2010訓練證書;具遠洋海岬型、巴拿馬極限型散裝船經歷尤佳。 船 副. 管 輪. 持有一等國籍適任證書及STCW2010訓練證書。 機匠長. 機 匠. 持有輪機助理員適任證書、助理航行當值適任證書及STCW2010訓練證書。 水手長. 木 匠. 幹練水手. 持有甲板助理員適任證書、助理航行當值適任證書及STCW2010訓練證書。 </
光明海運公司成立於民國79年5月，為陽明海運集團旗下子公司，初期經營貨櫃承攬業務，自民國88年11月買進兩艘貨櫃船，開啟經營亞洲定期航線貨櫃運送業務。. 因應集團事業多角化發展政策，本公司自97年10月跨入經營散裝船業務，秉持「穩健經營，追求品質 ...
2022年5月29日 · 更新時間： 2022年5月29日. 光明海運若重新上市 近7百名股東有望救回股票. 財經中心／李明融報導. 陽明海運（2609）27日召開股東會，有20年股東身分 ...
2022年5月29日 · 去年光明海運轉虧為盈，獲利10.98億元，EPS約10元，而未來幾年因為造船廠建造中的船舶多數是貨櫃船，散裝船新增很有限，加上塞港、國際海事組織(IMO)減碳新規等因素，業界估散裝船運市場至少好五年，邱瑞斌希望陽明重新申請光明股票上市。
2023年5月22日 · 陽明海運旗下光明海運，今年首季獲利7800餘萬元，以今年首季散裝船運市場運價，表現相當不錯，但是對於已經十年沒有建造新船的光明，母公司陽明海運高階表示，目前船價過高，光明今年沒有增建新船計畫。. 集團高階則表示，陽明10年前的造船決策 ...
2023年11月24日 · 光明海運股份有限公司 (2639)前身為光明船務代理股份有限公司，成立於1990年5月，為陽明海運 (2609.TW)公司轉投資事業之一，專營代理陽明海運公司台灣進出口貨櫃攬載業務，並於1999年11月，增加船舶運送業項目，購入自有船舶跨足船舶運送業，且變更名稱為「光明海運股份有限公司」。 2008年10月起，陽明海運公司將散裝航運事業完全移轉給光明海運經營。...
2013年3月15日 · 光明海運指出，目前旗下船隊平均船齡在6年以下，維持船隊的輕齡化策略，而在經營模式上，則選擇與具國際信譽的船東、租家及貨主合作，分別 ...
