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2024年2月8日 · 今年台南喊出「台南400」，文化部也喊出「1624」是台灣與世界相與的起點，但究竟是「誰的400年」？ 怎麼看「1624」這個年代？ 一般大眾恐怕也搞不太清楚。
2018年10月4日 · 但是，回顧8月23日登陸的熱帶性低氣壓之所以致災，是因為強大的季風槽帶來的豐沛水氣，連續兩天在台南降下642毫米的驚人雨量，嘉義也高達611毫米，高雄則是427毫米；緊接著8月27日起一連三天，西南氣流帶來的豪雨，又在高雄狂下了700毫米、台南也有300毫米。 總計7天內，高雄的累積雨量就超過1,200毫米，台南也將近1千毫米、嘉義則是700毫米。 而這樣的雨勢也讓高雄今年8月單月累積雨量創下1,600毫米新高，改寫1939年7月寫下的1,570毫米紀錄；台南8月累積雨量也達到1,300毫米，僅次於1994年8月的1,510毫米。 這也是賴揆為什麼會說「這樣的雨下在哪裡都會淹」的原因。 治本之道 還水於地. 不過，台灣水資源與農業研究院院長虞國興指出，這次823水災，災區多在地層下陷區。
2018年5月15日 · 台灣港務公司. 時間：2018-05-15 22:24. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：陳子華. 由台灣港務公司、陽明海運公司及印尼具備船務代理及物流業務背景等業者，在印尼共同投資的「PT FORMOSA SEJATI LOGISTICS台印貨櫃倉儲物流公司」15日開幕營運。 （台灣港務公司提供） (圖：中央社) 交通部推動新南向，去年核定台灣港務公司印尼泗水貨櫃暨倉儲物流設施投資案。 新合資的「PT FORMOSA SEJATI LOGISTICS台印貨櫃倉儲物流公司」今天 (15日)正式營運。 港務公司今晚發布新聞稿，合資公司由台灣港務公司、陽明海運公司及印尼當地具備船務代理及物流業務背景等業者組成。
2023年3月10日 · 南科管理局表示，根據規定，台南地區每月1,000度以上工業用水戶以節水10%為目標，同時優先針對每日用水量1,000度以上、節水未達10%工業用水戶進行專案水表鉛封作業；科學園區及工業區由國科會及經濟部工業局採總量管制方式實施節水10%。
2024年4月26日 · 台南鋒面降雨，昨晚6時起雷鳴，在臉書Facebook社群掀起熱議，不少人留言指出永康區、安平區雨勢明顯，直到深夜停歇，但今天清晨又現雨勢，上午8時許雷聲大作，再度下起傾盆大雨。 中央氣象署南區氣象中心觀測，今天上午9時最大10分鐘雨量以北區15毫米居冠，其次是安平區及永康區13.5毫米。 24小時累積雨量以關廟區90毫米最多，其次是安平區83.5毫米、北區76毫米。 此波雨勢也挹注水庫蓄水，曾文水庫集水區昨天累積雨量約82毫米，烏山頭水庫集水區累積雨量約63毫米，南化水庫集水區累積雨量約66毫米。
2017年8月1日 · 賴清德. 勘災. 時間：2017-08-01 10:50. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：王韋婷. 台南市30日晚間雨勢轉大，尤其31日清晨連下雨好幾個小時，造成許多地勢低漥地區積水、淹水，道路無法通行，警方也忙著進行交通管制及疏導行車改道措施。 圖為台南市三爺溪鯽潭橋段附近，上午水位逼近堤防高度，已有少量溪水漫過堤防，一旁的仁德工業區也出現淹水狀況。 颱風來襲，台南地區降下豪大雨，台南仁德區的三爺溪和二仁溪出現溢流，造成周遭區域淹水。 行政院長林全今天 (1日)下午新增到台南勘災的行程，和台南市長賴清德一同了解當地治水情況。 颱風過境，台南多處淹水，其中仁德區更成為水鄉澤國。
2023年2月15日 · 貨櫃供應過剩的原因之一是，2021年在狂熱貨櫃海運市場行情下，全球生產超過700萬個標準貨櫃，是常規年份的近3倍。 外貿低迷是中國港口空箱堆積的重要因素。 德迅物流人士稱，2022年第4季貨櫃海運貨量形勢非常不樂觀，2023年1月出口形勢可類比與2020年2月疫情剛剛爆發、中國工廠尚未復工復產時期。 報導引述一名貨代資深人士說，一般在春節後45天，貨櫃海運市場才會逐步恢復。 2022年下半年以來擾動市場因素尚存，2023年至少要經過60天，即到3月20日再觀察市場恢復情況。 界面新聞報導指出，2021年，全球海運需求飆升，運價高漲、壅堵嚴重，用於海運運輸的集裝箱也成了緊俏貨，一時間「一櫃難求」，幾乎重現了古時的「洛陽紙貴」。
