此外,美東碼頭勞資談判膠著,現有合約 9/30 到期後,不排除有罷工風險,北美一旦啟動罷工,將引發一波搶運潮,因應購物旺季零售庫存建倉需求。顯示全球貨櫃供給持續短缺,塞港狀態可能延續。另一方向,從代表全球航運指標的上海出口集裝箱運價指數 (SFCI) 來看,目前運價又再度來到疫情高峰時約 7 成水準,對於 ...
鉅亨網
7 天前
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