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區間車 （ 英文 ： Local Train ）、 區間快車 （ 英文 ： Fast Local Train )，係 臺灣鐵路管理局 （臺鐵）自2006年11月1號起新增嘅車種。 區間車原則為各站停車、區間快車就只係停靠部分車站。 列車票價依 復興號 嘅每 公里 1.46元 新臺幣 計收。 而家行駛距離最長嘅區間快車係由 潮州 開往 七堵 嘅1006同埋1038次，全長429.9公里；其次係由 彰化 開往 臺東 嘅3005次，全長348.4公里。 行駛距離最長嘅區間車係由 新竹 開往潮州嘅3157次，全長329.5公里；其次係由 新營 開往 瑞芳 嘅2164次，全長319.9公里。 區間車同時亦係目前臺鐵班次數最多嘅車種。 編組運用. 維基學府 有呢個主題嘅課程： 臺鐵區間車.
臺灣鐵路管理局標誌. 臺灣鐵路管理局 ，簡稱 臺鐵局 、 臺鐵 ，係 中華民國 交通部 負責管理 臺灣 傳統 鐵路系統 嘅機構，1948年成立，本嚟係 臺灣省 政府屬下機構，1998年 精省 後改由交通部管轄。. 2024年1月1號起，改制為 臺灣鐵路公司 。.
大部份嘅區域鐵路列車都唔會有餐車等屬於長途車嘅裝備。 區域鐵路一般嘅行走距離為15至180公里，運行速度由每小時55至175公里唔等。 車廂 可能係單層或雙層，常見嘅單層車廂嘅載客量約80至110人，雙層嘅約145至170人。 特點. 澳洲墨爾本嘅通勤列車. 大部分嘅區域鐵路都係 重鐵 ，使用同 國鐵 相同或相近嘅標準 [4] 。 同 輕鐵 或 城市軌道交通系統 （通常係地下鐵路及其延伸）相比，區域鐵路主要分別係： [5] 使用嘅車輛體積較大. 多數班次較稀疏. 有特定嘅抵發時間表（列車喺指定嘅時刻開車，而唔係每隔一段時間開出） 服務地區嘅人口密度一般較低，通常係由市郊到市中心. 同城市間嘅市際列車，或貨車使用同一 路軌.
臺鐵捷運化以沿線人口密度較高嘅 西部幹線 為主要計畫範圍，並將 臺灣西半部 劃分為北、中、南生活圈作為執行區段。. 納入 新十大建設 後，其下共分為11案。. 另外加上已經喺2001年動工嘅「臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫」，計目前12案進行緊 ...
響港鐵 屯馬綫 之上，隔籬係 輕鐵 兆康站，可以響度轉車。 個站響 新界 屯門 兆康苑 東面，響正 屯門河 上面。 兆康站係西鐵 屯門區 兩站之一。
啟德站 （ 粵拼 ： kai2 dak1 zaam6 ； 英文 ： Kai Tak Station ）係 港鐵 屯馬綫 一個 地下鐵站 ，2020年2月14號啟用。. 啟德站初時訂為屯馬綫一期南行終點站。. 屯馬綫喺2021年6月27號全綫貫通之後，就變做中途站。. 站喺 啟德車站廣場 地底，現時所有出口，均出去廣場 ...
巴士總站設於6號月台隔離同埋環形路軌入邊，行人、巴士同輕鐵共用部份路段，比較危險。 喺規模相等嘅 三聖站 已經改咗設計，將巴士總站分隔。
