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  1. 2022年6月8日 · 出發前. 準備72小時內PCR陰性證明. 至保險公司加保防疫險. 下載及登錄My SOS,線上填妥誓約書、上傳陰性證明及小黃卡照片,入境時可縮短文件審查程序。 入境及旅行. 藍色清單入境時毋須檢查PCR,毋須隔離. 黃色清單入境時已接種三劑疫苗者毋須檢查PCR及隔離,若無則需檢查PCR並隔離三日 .紅色清單入境時需檢查PCR並隔離三日....

    • ▌日本,並不真是「觀光大國」
    • ▌來了來了!爆買觀光客!
    • ▌觀光的困擾:「無禮的外國人!」
    • ▌2020的挑戰:日本再起?還是觀光泡沫化?

    對台灣人而言,日本一向是距離近、行程精緻又多元的旅遊勝地,照理來說,也應該受到國際觀光客的歡迎?不過若與世界相比,我們將驚訝地發現——日本,其實並不真是「觀光大國」。 曾多次推出「觀光立國」口號,但過往的日本政府並不十分重視國際市場。在311東日本大地震前,日本接待海外旅客的最高紀錄只有800多萬,甚至在2009年時因金融危機還一度大降至600多萬人。之後景氣稍有回升,卻又因2011年遭311重創,「輻射污染」的陰影與疑慮,更對日本觀光帶來極大的衝擊,震災當年度僅有600多萬人次前往日本旅遊,訪日旅客數崩落谷底。 雖然災後的觀光客數,在2012年回升至800萬,但國際排名中,撇除「觀光強國」——法國、美國、中國——排在日本前頭的,還有香港、泰國、新加坡與韓國;甚至觀光產業長期落後於日本的台灣...

    走向國際的日本觀光業,很快地遇到了起飛的第一個機會。2013年安倍首相喊出了「JAPAN is BACK」(日本再起)的口號,加上「安倍經濟學」為了振興經濟而持續讓日幣貶值,划算的匯差也連帶地鼓勵來日觀光,國際遊客更首度突破1,000萬人的里程碑。 受到「千萬」數據鼓舞的日本政府,大舉推出觀光配套,例如推廣旅遊交通券(如JR Pass)以及觀光客免稅,而成效也反映在隔年出現的流行語「爆買い」一詞中——以中國旅客為首的「爆買團」,在日本大量購買電器、化妝品等現象登上了媒體,儘管不少日本人批評這樣的行為浪費揮霍,但對商家而言,爆買團帶來的卻是無限商機。 另一方面,近年日幣的持續貶值,加上廉價航空、airbnb等「合作經濟」在亞洲的興起,都讓赴日旅遊從昔日的高物價、高成本形象,轉變成為更具「高C/...

    曾經封閉的日本,正積極「國際化」與世界接軌。在這股熱潮下,前往日本的旅客也快速成長,海外來客在2016年更突破了2,000萬人次、比起3年前整整成長一倍有餘。 不過,雖然日本政府積極地招攬外國觀光客,伴隨著申奧成功,更喊出了「熱情款待」(Omotenashi)的口號;但不少熱門觀光地的居民,卻開始發出有不一樣的聲音。 《朝日新聞》報導,在最熱門的觀光聖地——京都——近年湧入了世界各地的大批觀光客,這讓一向以傳統自豪的當地人手足無措。許多受訪者認為「外國觀光客不懂日本禮節」,肆意違反許多當地規矩。再加上觀光能量已超負荷,許多店家與居民甚至放棄舉辦一些傳統活動,寧可少做點生意,也不想再吸引更多的人潮。 不少赴日旅客表示,包括京都在內的幾個熱門景點,已漸漸感受不到從前的服務態度。許多國際旅遊雜誌的...

    歡呼背後,日本國內也有不少警惕「觀光泡沫化」的聲音。 目前日本的國際觀光極為仰賴東亞市場,但與中國、韓國難稱穩定——甚至時而對立——的外交關係,卻像是不定時炸彈。像是中國遊客的爆買,雖然是日本產業投入發訪日觀光的關鍵;但隨著遊客風氣的轉變與中國政府的扣稅管治,中國爆買的消費力也逐年降低,這也讓許多日本百貨店門可羅雀甚至面臨倒閉。 「陸客不來」有那麼嚴重嗎?資深記者中島惠在《陸客不來,日本沒在怕》一書揭露,日本觀光即使嚐到爆買潮的甜頭,但不少業者也知道「不能過度依賴中國團客的消費」,例如也有店家改使用人工智慧或者電子翻譯與外國人溝通,而不是直接雇用外籍店員以節省成本、分散風險。此外與其在意只買眼藥妝、電器等的觀光商機,日本政府也大力推廣高單價的自由行,拉攏高購買力的旅客來消費茶道、和服...等...

  2. 2020年5月16日 · 你想去哪裡? 困在「後疫情時代」,回不去的全球觀光大進化. 2020/05/16 轉角說. 病毒重創全球觀光旅遊,即便未來疫情趨緩,原本習以為常的旅行模式可能也難重返。 圖為以色列航空。 圖/美聯社. 圖為因為疫情旅遊大減班,停靠在阿拉巴馬的美國DELTA航空飛機。 圖/路透社. 除了航空業,有「背包客聖經」之稱的老牌旅遊雜誌《孤獨星球》(Lonely...

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  3. 2021年8月24日 · 後藤希友出身名古屋市,同時又是豐田自動車女壘部的主力投手,可以說是名古屋之光,今年8月4日由名古屋市長河村隆之親自接見。 自家子弟榮獲金牌自然是美事一樁,當地媒體全都大陣仗出席、地方官員也開心,沒想到整場拜會活動引起轟動——市長河村隆 ...

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  4. 2024年4月26日 · 中華航空名古屋空難事件已滿30年,1994年4月26日日本時間晚上8點17日,華航CI140航班於名古屋機場降落時不幸墜毀。 機上載有乘客及機組人員共271人,最後264人罹難,是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難事件。

  5. 2018年4月25日 · 根據沖繩縣觀光振興課公開資料,截至23日為止,已有823名旅客取消沖繩行程,其中有約440名為台灣人。 適逢4月28日開始連續三天的昭和日連假、以及5月3日開始為期四天的黃金周,沖繩縣官方也設立了疫情以及旅行諮詢窗口,以因應觀光客的需求、降低疫情對 ...

  6. 2017年12月20日 · 這段時間,儘管禁令之下的中韓觀光,仍能透過自由行彼此交流,但其數目與消費金流,卻仍無法填補大宗陸客團留下的洞。 儘管今年5月份,新上任的總統文在寅一直試圖修復對中關係,但在北韓威脅日增的狀況下,作為中韓嫌隙核心的THAAD問題,卻也 ...

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