嘉義市交通違規檢舉 相關
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2024年5月14日 · 4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。 交通部違規記點新制去年6月上路，放寬民眾檢舉及記點項目，也讓檢舉數量暴增。 交通部因此研擬修正10項1200元以下輕微違規不開放民眾檢舉，包含消防車5公尺內臨停、人行道與快車道臨停、駕駛人手持香菸、逆向或併排臨停、騎車拿手機、未戴安全帽、占用身心障礙車位、公設出入口停車、公車站10公尺內臨停、倒車不注意行人等。 立法院會週二（14日）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。
2024年4月29日 · 週一立法院交通委員會逐條審查行政院版《道路交通管理處罰條例》修正案，針對最高罰鍰1200元以下輕微交通違規案件，保留了「騎機車未戴安全帽、在身心障礙車位違規停車、不依順行方向停車，以及在人行道、行人穿越道違規停車」等項目開放民眾檢舉。 交通部長王國材指出，本次修法是在道安跟民怨間取得平衡點，尤其攸關安全的行人穿越道違規臨停，以及佔用身心障礙停車格等，仍保留開放民眾檢舉。 據 中時 報導，交通部公共運輸及監理司司長林福山說明， 逆向停車代表停車前有段逆向行駛違規，因此維持開放檢舉；而人行道及行穿線臨停、人行道及行穿線停車不包含騎樓，原因是城鄉環境不同，在鄉下地方停車環境還未完備前，先不開放檢舉。
2024年4月18日 · 2024-04-18 17:00. +A -A. 加入收藏. 立法院周四 (4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。 且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。 交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。 立委批交通部便宜行事！ 王國材坦言這兩項爭議最大. 不過，此舉卻引來立委批評。 民進黨立委李昆澤說：「交通部用1,200元當作不開放檢舉的依據，只是在便宜行事，應以危險程度來做分級。 」國民黨立委廖先翔則認為，直接取消這10項違規檢舉，等於又讓道安回到原點了。 延伸閱讀： 小黃抗議奏效！
2024年2月21日 · 2024-02-21 17:21. +A -A. 加入收藏. 00:00/00:00 x1. 交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。 只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。 去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。 交通違規記點新制2023年6月上路，只要被記滿12點，就得吊扣駕照2個月，引發社會議論。 想不到，新制上路不到半年，就超過80萬人被記點，其中有近千人被吊照。 職業駕駛疾聲反彈，交通部旋即在去年12月，宣布暫緩紅線違停記點政策，也不開放民眾檢舉。 僅有停在消防栓前面，或在路口、公車停車區周圍10公尺違停，才會處以違規記點。
2024年4月29日 · 立法院週二（5/14）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。 4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。 日期：2024-05-14. 政治社會. 用路人注意！ 「5交通微罪」民眾又可檢舉，最快這時上路...違規記點限當場舉發，為何違停騎樓不算？ 為撕掉台灣行人地獄標籤，交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。
2023年11月7日 · 今年6月30日起，《道路交通安全管理處罰條例》新制上路，原46項檢舉項目新增到59項，恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛；由於新制同步加嚴違規記點，1年內達12點，吊扣駕照2個月。 道路每100至150公尺，劃設10%黃線. 職業駕駛憂心生計向民代陳情，更發動計程車包圍交通部抗議；支持交通改革者則認為，違規就是不對，否則誰要守法，使檢舉及記點新制上路滿4個月之際，再度掀起論戰。 全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟周一晚間表示，針對檢舉記點問題，周一達成初步共識，待週二與貨運業者討論後，會再與內政部最後確認，屆時還再對外發佈正式公告。
2024年4月30日 · 交通部不敵運輸業壓力，今年三月再提出《道交條例》修正草案，朝向「微罪不檢舉、逕舉不記點」規畫，縮減民眾檢舉及違規記點項目。 職業駕駛不滿 交部再修草案. 新版草案中，將民眾檢舉項目從五十九項砍為四十九項，排除十項罰鍰金額為一二 元以下的「輕微違規」，包括路口違規停車、並排臨停等；至於違規記點的項目，也從五十五項減為四十八項，且限縮回只能由警察攔查取締記點，逕舉不再適用。 換句話說，若草案通過，未來路口違停不能檢舉，並只能由警察開單來記點；而透過科技執法取締的超速、闖紅燈等行為，都不必被記點。 草案還放寬記點抵扣規定，將自費參加講習一年，最多抵一次兩點，提高到一年兩次四點。 草案在四月二十九日經立法院交通委員會初審通過，若本會期順利三讀，新法預計最快六月上路。
