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小樽運河 是 日本 北海道 小樽市 的一處地標。. 1914年動工，1923年開通 [1] 。. 運河沿岸排列著一排紅磚 倉庫 ，是小樽市作作為日本北海道金融、經濟中心的象徵，甚至被人稱爲「北方的 華爾街 」昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板。. 後來由於戰爭令工業 ...
小樽運河 是 日本 北海道 小樽市 的一處地標。 1914年動工，1923年開通 [1] 。 運河沿岸排列著一排紅磚 倉庫 ，是小樽市作作為日本北海道金融、經濟中心的象徵，甚至被人稱爲“北方的 華爾街 ”昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板。 後來由於戰爭令工業倒退，喪失了運河的功用，因此有一半長度的運河被填平作馬路使用 [2] 。 如今這些倉庫建築都改成了玻璃工藝品 商店 、 茶館 、 餐廳 和大型商鋪，河道上還運行有遊船，成為了一處旅遊聖地 [3] 。 参考文献. ^ 平岡昭利. 《北海道 (地図で読む百年)》. 東京都: 古今書院. 2004. ISBN 4-7722-1419-4 （日语）. ^ 遺産としての建築－保存・再生，解体－. 北海道大学. [2017-04-30].
2024年3月18日 · 小樽运河 是 日本 北海道 小樽市 的一处地标。 1914年动工，1923年开通 [1] 。 运河沿岸排列著一排红砖 仓库 ，是小樽市作作为日本北海道金融、经济中心的象征，甚至被人称为“北方的 华尔街 ”昔日运河里曾拥挤著无数装卸货物的舢板。 后来由于战争令工业倒退，丧失了运河的功用，因此有一半长度的运河被填平作马路使用 [2] 。 如今这些仓库建筑都改成了玻璃工艺品 商店 、 茶馆 、 餐厅 和大型商铺，河道上还运行有游船，成为了一处旅游圣地 [3] 。 参考文献 [ 编辑] ^ 平岡昭利. 《北海道 (地図で読む百年)》. 东京都: 古今書院. 2004. ISBN 4-7722-1419-4 （日语）. ^ 遺産としての建築－保存・再生，解体－.
），是位於 日本 北海道 道央 、 後志綜合振興局 東北部的一座港口都市，北邊面向 日本海 和 石狩灣 ，東邊緊鄰北海道道廳所在地 札幌市 。 市區的西海岸位於 新雪谷積丹小樽海岸國定公園 的範圍內。 小樽市因發展時間比大多數北海道城市來的早，是較早開始發展的港口都市之一，市區內有著許多百年傳統歷史建築。 小樽市憑藉獨特的城市景觀、眾多 壽司 餐廳、玻璃工藝等特色而成為日本重要的旅遊城市之一，在市町村的魅力度排名中亦常排名日本前十 [1] 。 自2010年以來，每年造訪的遊客超過700萬人次。 因距離札幌市僅約40公里，可在1小時的車程內往返兩地，使得小樽市有超過一成的人口通勤通學至札幌市，是札幌重要的 衛星城市 [2] 。
），是位於 日本 北海道 道央 、 後志綜合振興局 東北部的一座港口都市，北邊面向 日本海 和 石狩灣 ，東邊緊鄰北海道道廳所在地 札幌市 。 市區的西海岸位於 新雪谷積丹小樽海岸國定公園 的範圍內。 小樽市因發展時間比大多數北海道城市來的早，是較早開始發展的港口都市之一，市區內有著許多百年傳統歷史建築。 小樽市憑藉獨特的城市景觀、眾多 壽司 餐廳、玻璃工藝等特色而成為日本重要的旅遊城市之一，在市町村的魅力度排名中亦常排名日本前十 [1] 。 自2010年以來，每年造訪的遊客超過700萬人次。 因距離札幌市僅約40公里，可在1小時的車程內往返兩地，使得小樽市有超過一成的人口通勤通學至札幌市，是札幌重要的 衛星城市 [2] 。
51种语言. 坐标 ：43°11′N 141°0′E. 小樽市 （日语： 小樽市／おたるし Otaru shi *? ），是位于 日本 北海道 道央 、 后志综合振兴局 东北部的一座港口都市，北边面向 日本海 和 石狩湾 ，东边紧邻北海道道厅所在地 札幌市 。 市区的西海岸位于 新雪谷积丹小樽海岸国定公园 的范围内。 小樽市因发展时间比大多数北海道城市来的早，是较早开始发展的港口都市之一，市区内有著许多百年传统历史建筑。 小樽市凭借独特的城市景观、众多 寿司 餐厅、玻璃工艺等特色而成为日本重要的旅游城市之一，在市町村的魅力度排名中亦常排名日本前十 [1] 。 自2010年以来，每年造访的游客超过700万人次。
小樽港位於北海道石狩灣的西海岸，港口地形整體朝東開放。. 港區範圍北起茅柴岬，南至平磯岬。. 港口區域面積約571公頃，其中被防波堤保護的地區的面積約285公頃，僅次於 室蘭港 、 苫小牧港 、 釧路港 ，是北海道面積第4大港口 [2] 。. 小樽港的北、西、南 ...
