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  1. 2024年5月8日 · 圖/新華社. 【中時新聞網 吳美觀】德國車用晶片大廠英飛凌(Infineon)日前與小米簽訂協議,將為小米電動車SU7供應先進的功率晶片,直到2027年,以進軍中國及其他地區不斷成長的電動車市場。. 集微網報導,英飛凌表示,將為小米電動車提供碳化矽 ...

  2. 2024年5月15日 · 小米. 銷售量. 【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】根據最新統計,藉由新車款SU7轎跑車4月超人氣的銷售量7,000輛,中國大陸手機製造業者小米不僅搖身一變成為新能源車商,同時也躋身為大陸第8大電動車廠。 小米成為大陸前10大電動車業者,指的是跟蔚來以及小鵬等,專門製造非傳統燃油的新興汽車公司相比。 至於福斯、特斯拉以及吉利等,則算是傳統大型汽車業者。 小米旗下首款SU7,在4月賣出7,058輛,是從3月下旬推出後的第1個全月業績。 因小米希望2024年能賣掉至少10萬輛,故在剩下的時間內,每個月至少得賣11,618量才可達成目標。 路透社指出,才剛上市的SU7轎跑,已擠下大陸國企長安汽車的電動車Avatr(阿維塔),成為當地第8大電動車新貴。

  3. 5 天前 · 快科技報導,近日,廣東省對俄貿易促進會發布一條「國外企業採購小米汽車通知」,內容提到,有海外企業一次採購40輛小米SU7,外觀要求橄欖綠,內裝顏色為銀河灰真皮、需配備基本設備等。 外界猜測,這次購買小米汽車的海外企業,應該是俄羅斯的公司。 對此,大陸網友紛紛發表了自己的看法,「海外企業大批量採購可以,但是希望別插隊,自己的小米SU7提車,目前還是遙遙無期」、「小米SU7這波有面子,外企都開始大批量訂車了」。 報導指出,小米汽車目前還沒有布局海外市場,雷軍曾表示,小米汽車未來三年內會100%聚焦國內市場,把中國市場做好是他們的第一步,並指出,小米在100多個國家做生意,擁有全球影響力和基礎,等小米準備好後,小米汽車進軍全球市場應該是水到渠成的。 留言討論.

  4. 2024年5月4日 · 新零售. 雷軍. 電動車. 小米. SU7. 小米SU7電動車引爆熱潮,改變大陸電動車趨勢。 圖/新華社. 【中時新聞網 郭宜欣】科技巨頭小米將觸角伸進汽車業,初試啼聲就創造驚人效益與聲量,是許多傳統車廠難以想像,更讓競爭激烈的大陸電動車市場為之震撼,雷軍的「人生最後一戰」有好開始,能否讓傳奇故事不走向虎頭蛇尾的悲劇,則是雷軍與小米的最大考驗。 小米再推SU7現象級爆紅款. 小米在2021年3月宣布造車,只花3年就推出首款電動汽車,打了不看好聲浪一記耳光,更寫下科技巨頭跨界造車的歷史新頁。 截至4月底上市一個月,小米SU7下訂量達88063台,交付7058台,已經遠超出小米產能,使得交付期最少要28周,最熱門的SU7 Max則需要等待最久的33至36周。

  5. 2024年5月9日 · 【中時新聞網 郭宜欣小米集團首款電動車SU7一上市就引爆狂熱買氣沒想到有位車主才剛交車行駛39公里就在高速公路上拋錨只好向小米官方反應竟然得到不能換車也無法維修的答案只能幫他退款讓該名車主相當無奈甚至將微博暱稱改為 ...

  6. 2024年5月1日 · 雖然小米承諾全力擴充產能,保證能達成今年交付10萬台的目標,但目前的等待期仍相當長,標準版需等待28至31周,SU7 Pro需要30至33周,最受歡迎的SU7 Max則需要等待最久的33至36周。

  7. 2024年5月15日 · 小米汽車官方微博15日表示,從4月3日起的第43天,已經完成1萬輛小米SU7的交付,「上市即交付,交付即上量」,強調保證完成今年10萬台交付目標。小米創辦人,董事長兼CEO雷軍也在個人微博官宣這一消息。雷軍表示,這對小米來說是一個重大里程碑。