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  1. 3 月 28 日深夜,賓士母公司戴姆勒 (Daimler,DAI-DE) 與 BMW (Bavarian Motor Works,BMW-DE) 宣佈合併雙方租車服務。. 終於,在租車市場被網路科技公司攪得天翻地覆後,傳統企中的兩大巨頭選擇走到一起。. 但和傳言不同的是,雙方的合併計劃進行了一次大升級 — 汽車 ...

  2. 過去的十年,柏林的房產價格幾乎呈線性上漲。 2010 年,柏林中位數交易價格為 1,550 歐元/平方公尺,在 2021 年 4 月, 2014 年及以前建成的中古屋中位數價格

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  3. 2023年12月21日 · 最常見的租車保險種類有包括強制險、第三人責任險、駕駛人傷害險、乘客責任險、車體險等,以下一一介紹相關內容:強制險是政府規定汽機車上路前一定要投保的險種,所以租車公司都必須幫租用車輛投保強制險,在事故發生時,保

  4. 雖然初期曾遭到一些在新年前夜狂歡的人抗議短途乘坐需要幾百美元,但乘客已經學會事先考慮高峰時段的價格問題。. Uber 給出提示避免這樣的意外。. 維拉哈凡表示,“ Uber 告訴乘客某一時段的需求會很高,所以你應該根據總體需求安排行程”。. 華頓行銷學 ...

  5. 一般來說,每小時租金最低 7 美元,最高20美元;日租金最低 70 美元,最高 160 美元。 在 Zipcar 收入結構中,會員業務收入占 15.55%,毛利率超過 50%。 而租車業務本身帶來的收入占 84.31%,毛利率較低。 會員業務收入與會員數直接相關,但是自 Zipcar 上市後,傳統租車巨頭公司紛紛上線分時租賃業務,而 Zipcar 本身構建的競爭壁壘並不強,導致自身用戶增速放緩。 在租車業務上,除會員數外,還與車隊規模以及公司的營運效率高度相關。 由於 Zipcar 的現金流不健康,資產負債率近 50%,導致其車隊規模很難起量,營運成本更是高居不下。 傳統租車巨頭進場,競爭加劇,用戶增速放緩.

  6. 而相比較而言,在類似模式的租車業裡,中級車 (中級車,租車的一種分類) 平均一天租金大約是 40 美元,如本田的思域,日產的 Sentra 之類,而車的售價大概在 2 萬美元左右。

  7. 它採用“單程、自由流動”的模式,打破了傳統租車按天計費和門市租車、還車的營運方式,是一共享用車平台。 平台的構成主要包括三個部分:手機APP,車輛智慧終端機以及營運平台。

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