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  1. 2018年4月20日 · 2Way軟硬調整. 既然減震筒的筒芯是會隨著彈簧而上下來回移動的桿子,所以除了拉伸的時候可提供阻尼調整功能外,筒芯縮短的時候是否也可以調整阻尼呢? 答案是可以的。 這就是所謂的「壓縮阻尼」調整技術,也就是俗稱的2Way或雙向阻尼可調功能。

  2. 2018年4月17日 · 在傳統彈簧(圈狀彈簧)和減震筒組合的避震器設計上,彈簧依然扮演支撐車重以及吸收不平坦路面對輪胎造成的衝擊,也包括車子在加減速﹑煞車 ...

  3. 2018年4月19日 · 車訊網/避震系統誕生的關鍵 彈簧被賦予兩大責任. 圖、文/車訊網. 彈簧可以說是避震系統內最早誕生的關鍵人物,在保持車體平衡同時,吸收 ...

  4. 2018年11月15日 · 拜先進的科技所賜,鈦合金汽門彈簧在引擎高轉速9000rpm時能承受380kg的高揚程壓力,加上材質的輕量化能減少慣性力造成的共振。 汽門會漏氣怎麼辦? (圖/車訊網) 汽門的用意是控制進氣和排氣的閥門,更重要的是緊閉著燃燒室,讓油氣在不應該進來或排放的時間就「解放」。...

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  5. 2018年12月19日 · 「獨立筒彈簧」和「連結式彈簧」究竟有什麼差別? 透視新聞帶您了解,不是越貴的床越好睡。 「連結式」偏硬支撐好,「獨立筒」合身彈力好。

  6. 2018年8月11日 · 椎間盤的功能宛如彈簧,讓頸部可轉動彎曲,若長時間被肌肉拉扯擠壓,會漸失彈性,像被壓扁的麵包一樣,往某一側邊凸出,擠壓到一旁的神經 ...

  7. 2022年12月30日 · 記者陳宥蓉、曾建勳/採訪報導. 台北市公車有百年歷史,每一個時代的車款都各有特色。. 從「福特公車」到「有頭柴油車」,一直到民國65年終於 ...