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搜尋結果
2015年10月26日 · 捷星日本從台北(桃園)飛往日本人氣三大都會區：東京(成田)、大阪(關西)、名古屋(中部)的3條航線，將從11月28日起陸續正式開航，單人單程含税NT$2798起，是台灣旅客到日本旅遊的絕佳選擇，同時透過捷星日本的國內最大廉價航空網絡，旅客可更便捷地前往
2024年5月21日 · 他指出，沅星航空目前自有的航機 Citation M2，已能提供石垣島、宮古島、鹿兒島、熊本、香港、澳門、濟州島等直航服務，後續公司將持續購入 Gulfstream G280 等機種，直航點將覆蓋全亞洲，包括尼泊爾、雅加達、關島、北海道等地。
- 為什麼全服務航空要捆綁銷售，低成本航空多「加價購」？
- 基礎產品議價權在他人時，多綑綁附加服務
- 代工廠讓利給品牌客戶，開啟低價市場商機
如何判斷要選擇哪種銷售形式呢？郭佳瑋表示，一個依據是提供勞務或產品的成本結構。以捆綁和加價購 2 種銷售模式來看，試想為什麼華航、長榮等全服務航空將行李託運、餐點合在機票中一起賣，而不採取虎航、捷星等低成本航空，採用餐點、行李託運加價購？ 因為全服務航空跟低成本航空提供單張機票的成本不同，全服務航空從飛機機型、人才招募等基礎建設的金額遠高於低成本航空，若採用餐點、行李等附加產品加價購模式，一來光是單張機票的價格就比低成本航空高，無法與之競爭；二來機票本身的價格就高，顧客更不願購買附加服務，也讓全服務航空少了利用餐飲、行李等低成本服務來攤提機票成本太高的銷售選擇。 郭佳瑋應用數學模型探討「捆綁銷售或加價購策略如何影響獲利」，有 2 個發現： 1.零售商提供基礎產品（如機票）的成本，相對於提供附...
2.基礎產品與附加產品供應商不同，也會影響零售商的訂價策略（參見下方圖表）。零售商自己生產基礎產品但附加產品的供應商不同時，加價銷售的獲利更高，例如旅宿業的附加服務，像是衣物送洗、按摩 spa 都是外包廠商執行，旅宿業未必有議價能力，可應用加價購策略，將成本轉移給消費者，由消費者自行選擇是否購買。 相反地，當零售商提供的是附加產品，基礎產品來自不同供應商時，比方說：賣場販售家電附免費的運送服務，家電為基礎產品由品牌商提供，由大賣場自己運送時，由於賣場對家電價格議價權小，在基礎產品成本高的情況下，將運送服務跟家電捆綁一起賣，賣場的獲利會比加價購更高。 郭佳瑋解釋，當基礎產品成本太高，零售商單純墊高價格，價格會缺乏競爭優勢，此時若能捆綁一個低成本服務，像是運送和安裝，不僅能滿足消費者需求，還能提...
零售商握有最終產品的訂價權，能透過捆綁或附加銷售等策略來提升獲利。相較之下 OEM（代工生產）的廠商，在未具備核心技術下，加上成本結構容易掌握，面對品牌廠、大客戶時，他們所生產的產品利潤就會被品牌廠壓低。此時，代工廠最好的做法就是希望產品的市場份額提高、訂單量增加，藉由規模經濟降低固定成本，獲得更高的毛利。 1990 年代中期，代工松下、東芝等國際品牌微波爐的中國格蘭仕公司（Galanz），應用了「雙渠道銷售策略」，除了替國際品牌代工之外，也在中國境內販售自有品牌家電。如此一來，就能擴大市場份額，還能充分利用廠內的閒置產能。 然而，這麼做會不會損及品牌廠的利潤？郭佳瑋透過賽局模型分析，在 3 種條件下，品牌廠選擇雙渠道會比品牌廠單方銷售更有利： 1.代工廠發展的市場，與品牌廠主打的市場有明顯...
2024年6月28日 · 星宇在 2023 年已與阿拉斯加航空成為航空合作夥伴。阿拉斯加航空在北美有超過 110 個航點、會員數百萬人。 星宇表示，主要簽訂客、貨運聯航協定，而旅客可以經由阿拉斯加航空的北美網絡，串接星宇的美國航線，快速抵達台北或轉往其他亞洲航線。
2019年10月3日 · 因為張國煒著眼背後的轉機客商機。 航空市場競爭，星宇要殺出血路，「轉機生意」就非常關鍵，相較於新加坡、香港轉機客比例達 30%，桃園機場轉機客占比只有 10%，仍有非常大的發展空間。 張國煒表示， 星宇未來的主力會放在越洋長程航線，要爭取美國轉機到亞洲的生意，因此陸續開航的東南亞航點，都是在替亞洲的轉機航網打基礎 。 在這樣的考量下，雖然取得沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、涵館、名古屋、成田等日本熱門定期航線，卻不急著開航，張國煒直言：「東北亞就是做觀光，對轉機幫助有限。 」他訂下目標，要讓星宇在 10 年內，把轉機客比例拉高到 4～5 成。 策略三：著眼冷門航點，不跟長榮、華航對槓. 第二個星宇著眼的商機，就是要在冷門航點賺熱錢。
2016年7月6日 · 1. 不得體的面試應對. 前幾年我面試過一位台灣第一大學的資管系畢業生，他到公司後先進行專業筆試，約 30 分後我們去查看一下他的情況。 結果人不見了，我和另外一位 HR 的同事非常緊張猜想是不是發生了什麼意外。 趕緊打電話給他，結果他接電話後告知我們家中有事所以先走了。 我們 2 個當場頭上 3 條線就跑出來了。 掛斷電話後我們看了一下他試卷，我們猜測他應該是答不出來。 所以出了這個對策。 但是日後他再投履歷給我們。 我們再也沒有給他面試的機會。 第二個案例是最近我們在找高階主管的秘書，面試官是我和美國的另一位高階主管，面試快結束時，候選人竟然跟我們閒聊開起玩笑來，他覺得美國的面試官挺帥的。 結果我們 2 個面試官在面試報告上的確把他當天較 OVER 的表現向上面報告。
2019年7月2日 · 證交所雖將 EPS 視為企業的營運績效，用來對比員工平均薪資，但公司轉投資、海外子公司獲利、業外收入也會影響 EPS 高低，需要綜合考量才可評斷各公司的員工福利政策。
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