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2020年4月22日 · 李綱指出，雖然主風缸的壓力經過一段時間，會由幫浦填補回來，此時列車動力又會恢復；不過由於主風缸的壓力同時支援傾斜控制及車間的廁所等設備，因此壓力也持續在消耗，導致每隔一段時間，又會再度出現壓力不足的情況。 因此過程中，司機員除了同時嘗試調整煞車控制，希望找出原因，非常忙碌外；調度站及列車長也嘗試找出問題，但直到下午4時多，司機員向福隆站長通報動力消失，檢查員上來檢查，卻理解為「空壓機跳開」，並檢查空調冷氣，讓運安會十分不解。 人機介面誤導ATP故障 排除故障雞同鴨講. 最後導致這起嚴重事故的重要原因，則是司機員在歷經8次動力不足、並嘗試降下集電弓、斷大電RESET之後，於下午4時17分隔離了ATP，也就是關掉ATP；但此時，人機介面上卻出現了令人困惑的地方。
2018年10月29日 · 撰稿編輯：王韋婷. 行政院「1021鐵路事故行政調查小組」發現，司機員在通聯記錄中提到動力時有時無，其中一次空壓機壓力異常，導致列車動力切斷；空壓機故障與ATP被切斷是否有關連，調查小組還需進一步探究。 調查小組召集人、政務委員吳澤成表示，將展開第二輪訪談，以釐清相關問題。 行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今天 (29日)召開第3次會議，比對普悠瑪事故發生迄今所蒐集到的資料，並進行討論。 調查小組發現，司機員在通聯記錄中提到動力時有時無，其中一次空壓機壓力異常，導致列車動力切斷；空壓機故障與ATP被切斷是否有關連，調查小組還需進一步探究。 調查小組召集人、政務委員吳澤成表示，將展開第二輪訪談，以釐清相關問題。
2019年2月27日 · 首先，WeMo是利用「電子圍籬」將車輛鎖定在台北市，當消費者騎到新北市時，APP就會發出警示音，提醒已超出使用範圍。 另外，WeMo建置成本比一般電動車價格高昂，除了相關車險、強制險、責任險，還有車裡內建的「黑盒子」，可以顯示車子的電量 ...
2024年1月12日 · 明天就是總統及立委選舉，中選會主委李進勇今天 (12日)舉行記者會，提醒民眾投票時應注意的六大事項，也提醒13日零時起不能在通訊軟體LINE、臉書等社群媒體助選。. 他也強調，開票及計票皆有嚴謹監票程序，電腦計票系統也經過專業資安檢測，確保 ...
2019年8月6日 · 人工智慧 (AI)技術越來越成熟，已經有產業開始應用AI辨識情緒，作為優化服務及進行精準行銷。. 但也有學者表示，一旦人工辨識情緒系統沒有受到適當控制的話，這類軟體便很可能被用於安全檢查，屆時將可能成為社會控制的主要工具。. 情緒辨識技術 ...
2018年10月26日 · 普悠瑪翻覆. 時間：2018-10-26 09:31. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：蕭照平. 台鐵普悠瑪列車翻覆事件，台鐵局長鹿潔身請辭獲准，外界關注交通部長吳宏謀是否也該下台負責。 對此，行政院長賴清德今天 (26日)表示，行政院的行政懲處還會有下一波，相關懲處就是為了要改進，至於，是否要撤換交通部長吳宏謀，賴清德表示，會等檢討完成後再做決定。 在台鐵局長鹿潔身請辭後，外界也關注交通部長吳宏謀是否也該下台負責。 對此，行政院長賴清德26日赴國會備詢前受訪表示，行政院的行政懲處還會有下一波，至於，吳宏謀的去留，等檢討完後就會決定。 他說：『 (原音)等行政調查結果完成後，行政懲處還會再繼續，該負責人一定要負起責任，懲處就是為了要檢討改進、避免再發生。
2018年9月19日 · 近來許多假新聞、假訊息滿天飛，其實民眾除了可以透過通訊軟體LINE的查證謠言機器人以及「台灣事實查核中心」網站求證外，專家也教民眾可以用3個簡單的方法在第一時間查證，包括確認有無消息來源、網站是否正確，以及使用Google「以圖搜圖」的 ...
