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2022年12月22日 · 散裝航運則是依據船型類別的不同分別為： BCI、BPI、BSI、BHI ，以及加權計算得出的綜合指數 BDI 。 散裝概念股主要有： (2601-TW) 益航、 (2605-TW) 新興、 (2606-TW) 裕民、 (2612-TW) 中航、 (2614-TW) 東森、 (2617-TW) 台航、 (2637-TW) 慧洋 - KY、 (2641-TW) 正德、 (5608-TW) 四維航、 (8367-TW) 建新國際. 圖／ 鉅亨網. 近期盤面中，傳產個股成了資金的去向，不論航運鋼鐵皆成為盤勢的重點。 就上述整理分類來看，我們可以知道 影響貨櫃航運營收的是全球經濟 ； 影響散裝航運的是基建需求 。
今周刊. 「4、5家船商排隊等簽約⋯」貨櫃景氣反轉，3大原因支撐散裝船運3年以上榮景. 2022.07.02. 今周刊. 在貨櫃景氣反轉的前夕國內散裝航運卻逆勢看好，受惠於三大原因支撐，除了第一季淡季不淡，樂觀看待三年景氣外，更讓各家散裝船業者投入造船，積極布 ...
2022年12月22日 · 台股今（22）日開高走高，盤中一度拉升至14,430.64點，上漲196.24點，盤面上航運股、鋼鐵股、造紙股漲幅都超過2%， 航運股占大盤成交比重更增至2成以上 ，貨櫃、散裝、航空股等齊漲，中航（2612）衝上漲停鎖死，萬海（2615）漲幅逾半根停板，股價上漲
2021年4月19日 · 航運產業2020年起需求便大於供給，貨櫃三雄之一「陽明海運」公布2020年致股東營業報告書，董事長鄭貞茂指出，航運市場雖受疫情發展而存有許多不確定性，惟鑒於新船訂單有限，加上航商的運力管理繼續持穩，預估供需在 110 年將保持平衡。 而陽明如何達成管理力？ 鄭貞茂也詳述陽明用哪些科技空具讓客服數位化，1.首先是資訊平台：2021年1月推出「貨儎總覽資訊平台」，可提供客戶整合式服務，一站查詢訂艙和貨儎最新狀態，並立即執行待辦事項。 2.2020年第二季與第三方平台公司合作開發線上報價、快速訂艙及保艙服務，推出Spot Rate平台，方便客戶一站式取得報價及訂艙確認。 2021年全球貨櫃吃緊，如何有效調度是一大挑戰。 圖／ 台灣港務股份有限公司.
2022年5月4日 · 供需失衡下，航運價格自2020年底一路飆升，沉寂已久的航運業重回鎂光燈下，航運業者營收、獲利皆創下新高，讓投資人都想要持有一張航運股票當「航海王」。 回顧2021年，長榮海運（以下簡稱長榮）稅後淨利達新台幣2,390億元，年增880％，每股
3 天前 · 元大台灣價值高息（00940）公布換股資訊，其中新增三陽工業、華碩、國產等21檔個股，另有統一、中碳、光洋科等21檔個股遭刪除。 成分股納入及刪除變動將自5月20日起生效，並於24日執行完畢。 5/17新增股包括 三陽工業、華碩、國產、冠德、華固、長榮航、漢翔、京城銀、玉山金、永豐金、第一金、華立、 健鼎、新日興、玉晶光、京鼎、欣陸、南寶、天鈺、長虹、台表科。 5/17刪除股則為 統一、中碳、光洋科、光寶科、佳世達、漢唐、可成、神基、聯陽、智易、合勤控、神達、中磊、瀚宇博、上海商銀、亞翔、耕興、矽創、南茂、寶成、巨大。
2022年5月11日 · 張安平隨即啟動旗下達和航運全面換裝環保節能新船計畫， 總計近5年來已經購入2艘新式水泥船、6艘新式散裝船，下個月又將新增一艘環保高效散裝船「達環輪」 。 達和航運9成船舶符合國際標準
