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2021年6月11日 · 益航簡介. 益航成立於1963/10，為台灣首家上市的航運公司，原先業務以散裝航運為主。 然而海運景氣波動較大，益航為降低受景氣波動的影響，益航於2006/5投資大洋-KY (5907)，營運重心轉移至中國的百貨業務，2014/7由於百貨營收已佔益航總營收逾半數，因此由航運類股，改列為貿易百貨類股。 益航旗下百貨業務於大陸經營14家大型百貨店，位於武漢、宜昌、十堰、南京、合肥、衡陽、福州、泉州、重慶等中國2、3線城市，主要客群瞄準20~35歲的年輕都會女性。 2020年營收比重：專櫃聯營30.57%、專櫃直營35.19%、租金及管理顧問費33.24%。
2022年6月24日 · ETtoday財經雲. 2022-06-24 16:43. 益航今年散裝船運業績大好 子公司大洋百貨下半年有望轉虧為盈. 益航今年海運業績相當看好，子公司大洋百貨有望轉虧為盈。 圖中公司董事長郭人豪主持今日股東會。 （圖／益航提供） 記者張佩芬／台北報導. 益航 (2601)去年營收69.26億元，獲利1.52億元，EPS0.20元，每股淨值為11.90元。...
2021年7月6日 · 益航題材 : 益航航運部門去年佔營收僅為15%，營收占比75%的百貨部門，今年可望從大陸疫情中回復 裕民題材 : 合資成立裕民風能航運，搭上離岸風電話題，明、後年還有12艘新船加入
展開. 全球 航運 夯！ 2021 年是台股 航運 族群爆發的一年，其中更以海運產業為首，許多個股屢創歷史新高價位，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「 景氣循環股 」的產業到底在夯什麼？ 身為海運業中潛力不俗的「小老弟」—— 散裝航運 的機會又在哪裡？ 本文帶你一次揭曉！ 散裝航運在北美跟巴西穀物的旺季遇到巴拿馬運河塞港，BDI 乾散貨 指數 上漲，近兩天漲了近 2 成。 但仍要看運價的上漲是否有延續性，因為基本面的利多並不是很能夠長期支撐股價的因素。 加上 散裝 主要是運載 鐵礦砂 ，最大進口國為中國，而中國現在面臨房地產崩盤的情況，散裝的價格受到中國的影響非常大。 散裝航運產業介紹.
2024年5月18日 · 1.產業結構. 散裝航運主要以承載鐵礦砂、燃煤、穀物、鋁土礦、磷礦石、以及其他礦物或農產品等大宗物資為主，每年的第四季到次年第一季為散裝航運旺季，其餘則屬於淡季。 散裝航運景氣之影響因素： (1)全球GDP成長率。 (2)全球鐵礦及煤礦運輸需求量。
2024年1月4日 · 散裝市場估優於去年；益航對建案獲利樂觀. 人氣 (0) 2024/01/04 13:05. MoneyDJ新聞 2024-01-04 13:05:49 記者 邱建齊 報導. 益航 (2601)以百貨佔合併營收近7成最高，雖然百貨營收來源大洋-KY (5907)保守看今...
2022年5月23日 · 散裝航運起家的益航 (2601)雖已改掛百貨股，但受惠海運景氣暢旺，航運營收佔比從大約2成攀升至逾27%，並成今 (2022)年第一季唯一獲利部門、稅前淨利年增6倍，推升EPS 0.13元寫5季高。 展望今年，益航表示，除淘汰老舊船舶、適當時機購買符合未來法規要求新型船舶，並尋求信譽良好租家簽訂穩定獲利合約；百貨則拚轉盈。 法人表示，大陸疫情使百貨轉盈挑戰大，但散裝日租金仍有上漲空間下，看好益航今年EPS將再超越去 (2021)年的0.2元創3年新高。
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q1營收成長的散裝航運股有哪些?
台灣散裝航運企業有哪些?
航運股有哪些?
為什麼航運股用本益比來評價很荒謬?
